作者chaiotzu (SAM)
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标题[心得] 2007 BMW E60 M5
时间Fri Apr 13 06:55:08 2018
入手前，就已经做好心理准备(心理建设!!)
1.当年一台600来万的车，後面维修不会因为二手剩没200万维修会比
照200万的车子!!! 东西都还是"非常贵"
2.维护成本非常高(相较一般车)5000cc牌照税+燃料税46170+12180
58350这是年度必缴，加个强制第三人超额的，差不多7W就掰了
拿来代步一个月1000KM左右，维护保养大概抓20w/年在这台车，
比较不会太难过，扣除牌照燃料税保险，还有13w左右可以维护车子喔!!!
至今约2年，里程数从7万多到现在约9.5万
比较大条的大概下面5样
1.发电机+电瓶
发电机出力不够，用了7年的AGM电瓶寿命差不多
第一次顾路前的症状实在吓死我，先亮ABS作动不正常
想说没关系，慢慢开煞车不重踩没差，接着亮动力方向盘油压异常
方向盘变超重手，这似乎不太妙啊!!
再来亮变速箱异常然後锁1档(崩溃)，一档4~5Krpm速度20~30
(以上在5分钟内一样一样发生)
根本无法开，停路边熄火後，就完全沉默，能开电门不给发动
因为V10把引擎室塞很满，换发电机必须顶起来从下面
为了方便施工，前轴支架放松，拆下方一条水管水管
(有一条已硬化顺便换掉)
前轮重新定位跟水箱精更换，加上发电机.电瓶.工钱
印象中大概48-49K
2.节气门马达
会亮引擎故障灯，怠速会小提高到快1Krpm
网红庞德的E60 M5也中奖过一次，拆到这边顺便节气门、岐管清一清
其实可以使用维修或更换新品，我是换新品
连工带料大概花了35K
3.离合器+飞轮组
SMG3的离合器寿命，大概6~9万KM，端看使用习惯
症状就油门踩下去，有转速没速度变518i 囧rz
亮变速箱异常，插电脑调离合器间隙已到MAX没用
拆下来发现飞轮也建议更换，不换也可以
大概撑1~2万要再拆一次换飞轮
感谢友人帮忙，飞轮+离合器连工带料
超佛心价81K解决
要下这颗变速箱，拆排气管.隔热板.传动轴之外
还要把引擎脚松开打斜，变速箱才下的来
要松引擎脚，两侧集气箱到节气门前要全拆....
另外，离合器只有一整组，没有分成摩擦片.压板的
印象中，X德报价76K零件价
有趣的地方是，离合器有BMW原厂、SACHS、Valeo、飞轮有原厂跟LUK
但BMW原厂盒装拆开有可能是SACHS或Valeo的Mark.....XDDD
3个价格都不一样
4.空气流量计
热车後偶尔怠速会提速到1Krpm
亮引擎故障灯，插电脑显示含氧感知器数值异常
左右交叉测试後才抓到
5.轮胎
原本PSS 255/40-19+285/35-19
下过一次大鹏湾，寿命大概22kkm掰掰
一般TW300左右的胎，顺顺开应该有接近3Wkm左右的寿命
後来换PS4S 255/35-19+285/35-19，大概40K含定位
其他，大概就油钱为最大宗
市区内3.5-4km/L，即使上高速最好也差不多7.5-8km/L
只有110-120km/hr左右油耗会最好，超过还是慢慢变差
一个月1-1300KM，6-8000的98油钱是基本盘
-----这是分隔线-----
日常代步这台车的心得报告呢???
网路的叶佩雯就先跳过吧!!!
以前看了许多试车报告
都写 这台车是拿来日常代步
允文允武、动力随油门踩踏深度挥洒自如
静如处子，动如脱兔....(以下三千字略)
但在长期使用後，似乎感觉不太是那麽一回事
但这究竟是命运的安排，还是前世的纠葛
就让我们继续看下去.....
V10 5.0 +SMGIII日常代步
在刚入手时真的干礁连连
2000rpm前 低转无力 SMG低速顿挫不小
开惯一般小排量或日系车，强调轻巧起步、反应灵敏的车子来说
在2000rpm转速前，搭配变速箱一档或二档起步
动力相当"平顺"，应该说嬴弱...@@""
虽不至拖不动，但有种笨重的感觉!!(沉重稳重!!??)
随着起步後，20~30km/hr後，转速2000後才比较OK
一般使用在2000~3500rpm才堪称算平顺的区域
(和一般2.0NA房车相较)
但如果起步都到4000rpm过後换档，大概一般市区都可以冲第一了
一.一|||不太喜欢这样的原因，就是声浪在3000rpm後会较明显
避免无谓的被认为在挑衅还是尬车，平时都还是顺顺起步
载长辈这也是我另外会觉得头痛的地方->这台米浆怎麽那麽吵....@@""
起步2000~2500rpm换档又是软软的感觉(随便一台TOYOTA都比你快)
4000rpm後，直到8000rpm，在一台4门的房车上
即使是在P400的情况，动力相当的充沛
P500模式这动力我觉得相当的疯狂(爽)
平时在路上转速有，一定超的过去(不要遇到牛马蛙或一些怪车)
高速公路有时遇到乱入PK的，七档2.5krpm 110km
退到三档(没错7->3)，从5500rpm到8000rpm约150-160进4档
4档再到8000转就可以到200初头，真的是非常爽
悬吊是另外一个让我头痛的事情
太多试车报告心得写说这是台适合全家出游、阖家欢乐的家庭性能房车
除了前後使用255/40-19、285/35-19较薄的轮胎(之前使用PSS)
路感回馈本就比较直接
原厂三段式的电子避震，即使在最软的这段
在台湾凹凸不平的路面，建议还是尽量闪开坑洞
以刚吃饱饭的标准，实在说不上舒适
载家人、客户吃完饭，这回馈只能给不及格
後面两段就不说了(不是每个人都很热血啊!!)
(注:你问我甚麽当标准，当然是一般BMW5、7，BENZ E、S系列)
一般速限内切换车道，到百出头的车道快速切换
侧倾情况控制的相当不错
顺顺开到15~20格，也都还OK
但在12格以上较剧烈的操驾，或快速变换车道
建议就使用上2、3段吧!!
但相对在使用上的路况跟舒适性，就自己斟酌一下了
-----比较少人提到的部分-----
这颗S85 V10引擎其实是颗不折不扣的2T引擎(误)
原厂手册上就已写机油消耗在1000KM/700cc内都算正常
所以1500~3000KM要补一罐机油
5000KM的保养周期，补个1.5~3罐也很正常
一次更换要9.5L，换机油时还蛮有成就感的!!!!
原厂指定10W-60这号数似乎也没啥便宜的油
(便宜的也不敢用)
SMG这颗变速箱建议使用BMW MTF-LT-2
找到的资料，有人说其实就是75W-80的长效齿轮油
这罐油5L在台湾好像也没低於5000
但也没勇气去用其他油....
其他想到再补了.....
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1F：推 IWF: 有心得分享先推一个 04/13 07:15
2F：推 limera1n: 在市区慢速开真的不舒服 04/13 07:17
3F：推 cwilliams: 这个厉害 04/13 07:41
4F：推 tenjow: 赞，美照咧~~ 04/13 07:48
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9F：推 Triumvir: 真的有爱 04/13 08:37
10F：→ chaiotzu: 都原厂没改，请google就好啦！ 04/13 08:50
11F：推 puamystery: Smg3根本是手排 尤其1-2档那边 04/13 09:01
12F：推 w926316: 5.0好猛啊 04/13 09:01
13F：推 hy0106: 另一台相对入手门槛低的V10就是RS6吧…？也是维护费惊人 04/13 09:05
14F：推 QKei: 这种规格的车真的超浪漫不理性的 但真的找不到替代品了 04/13 09:08
15F：推 hydeless: oooo C6 S6 也是V10，维护费没那麽惊人，税金很惊人而已 04/13 09:09
16F：推 zeta: 好久没心得文了，不推不行 04/13 09:17
17F：推 jaguarccu: V10真的是时代的眼泪 04/13 09:43
18F：→ jaguarccu: 好文必推 04/13 09:43
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20F：推 ocean921: 推好文 04/13 09:59
21F：推 trickart: 两年才开两万 是操驾成本太高 不太舍得开? 04/13 10:27
22F：→ chaiotzu: 还有别台车轮着开，所以平均一个月大概1000初 04/13 10:38
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47F：推 boymike: 看完 我好像没这麽向往m5了 能力不足 哭哭 04/13 18:53
48F：推 ZeroRSX: 推 04/13 19:16
49F：推 iamok329: V10质感代步满分 04/13 19:31
50F：推 david841015: 推推推 04/13 20:09
51F：推 gn00831473: m5真的比较跳，f10都这样了，你的e60应该更惨XD不过油 04/13 22:07
52F：→ gn00831473: 耗有差这麽多啊... 我高速顺顺开都还有10KM左右？市区 04/13 22:07
53F：→ gn00831473: 5上下吧 04/13 22:07
54F：推 bojue: 推 04/14 01:26
55F：推 whitedeath: 好车 04/14 06:25
58F：推 guardian93: 推一个,原来这个等级的车起步并非都刻意拉转,而是非得 04/14 09:02
59F：→ guardian93: 这样开才舒服 04/14 09:02
60F：推 ronharper: 变速箱液压马达才刚坏，原厂报了一个天价给我 04/14 09:58
61F：推 ronharper: 加上这个月要缴牌照税......... 04/14 10:00
62F：推 ronharper: 买半年开不到2千公里，2.＆3.都中了 04/14 10:12
63F：推 ronharper: 这车能不能直接改手排？ 04/14 10:31
64F：推 zzahoward: e63同代的养起来好像便宜一些 04/14 13:36
65F：推 porscheruf: 保养费是一回事，但这种维修难度，真的要找很懂的商 04/15 08:39
66F：→ porscheruf: 家才不会愈修愈坏 04/15 08:39
67F：推 cashliu: 实在心得推 04/15 16:25
68F：推 Ecclestone: 好文 m一下 04/16 00:53
69F：推 vec: 推心得分享 04/16 10:22
70F：推 busa312: 推分享 04/18 14:24
71F：推 QmaxQ: 好想要入手一台 其实这些东西有爱(ㄑㄧㄢˊ)都能克服 04/18 16:00
72F：推 Jimmy74: 恭喜你....以後换车会有种回不去的惆怅...小弟正愁怅中.. 04/18 17:19
73F：→ suntex01: 看到那个价格还以为是在美国换的.台湾真的是料贵. 04/18 21:53
74F：推 tkZ: 唯一的V10 M power 04/19 22:12
75F：推 l6333133: SMG根本恶梦 05/03 01:19