作者Santander (舍不得睡觉)
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标题[情报] BMW 未来三年将推「26款」M字性能新品！
时间Thu Dec 7 23:06:53 2017
不容「AMG」独领风骚，BMW 未来三年将推「26款」M字性能新品！
我们都知道，在当前性能领域中，就属 Mercedes-AMG 的发展势头最凶最烈，以 43、45
、63、65 车系，以及将於明年问世的全新 35、53 等车系，通杀各个层级的消费胃口，
作为 AMG 老对手的 BMW M 部门当然不能坐以乾等，近日就透露出未来三年将推出「26款」
M字性能新产品的讯息。
根据 BMW M 部门执行长 Frank van Meel 对外最新的对话内容表示，BMW 本身就拥有丰
厚的开发经验与优异的产品素质，而对於「M」部门来说，他们只需要研究哪些车款最能
符合性能精神与消费者的胃口，力求将品牌的潜力完全展现出来；就当前 BMW 的产品规
划来看，在标准版车型与M Sport Package 之上，还有 M Performance、M Power 等规格，
等级区分与热血层度区分地相当鲜明。
▲ 新一代 BMW M3 预想图（图片来源：Autocar）
就 Frank van Meel 透露的消息显示，M 部门目前正着手开发的就是新一代的 M3，其预
计将维持 3.0L 直六双涡轮增压引擎的设定，另外车迷引颈期盼的「M xDrive四驱系统」
与微油电混合动力系统，则可能在车重平衡的考量下不会导入配置，但碳纤维车顶、六速
手排变速箱仍在可预期的装配清单中。
▲ 全新 8-Series、Z4 确定将获得 M 字性能加持
除了新一代 M3，包含 1-Series、4-Series、8-Series、X2、X3、X4、X7、Z4 等新世代
产品，也都将获得 M 字性能加持，Frank van Meel 表示未来三年内，品牌将推出 11 款
纯 M Power 与 15 款 M Performance 车型，共计 26 款的性能新品，对 Mercedes-AMG，
以及 Audi Sport 等对手大举宣战，此番场景令人相当期待。
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/46717-power-2017-12-07-00
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1F：→ brianandy: 乾脆全部都M开头好了 12/07 23:18
2F：推 MrMpower: thug 12/07 23:24
3F：推 LunaRin: 期待g世代的4 series 12/07 23:44
4F：→ gn00831473: 跟宾士一样，AMG都不AMG了... 12/08 00:14
5F：推 szachary1020: 其实纯M很好分 车款代号/引擎/变速箱 都跟MP不一样 12/08 00:18
6F：→ gn00831473: F10世代都一样.... 12/08 00:52
7F：→ orzzz: 好奇Z4M会不会比M3快 12/08 02:24
8F：推 jabari: 坐等426 12/08 03:30
9F：推 cjko: 楼上XDDD 12/08 08:19
10F：推 Mroy: 35、53该不会就现在的300、500？ 12/08 08:48
11F：→ KGSox: M Technic / M Sport / M Performance这些在BMW车主中本来 12/08 09:53
12F：→ KGSox: 就不算M吧 12/08 09:53
13F：推 fegat: 以後会有M316i XDDD 12/08 10:24
14F：→ KGSox: 以前E36就有M318i了 12/08 10:52
15F：推 mmppeegg: M字腿 12/08 13:06
16F：推 monson0412: M字秃 12/08 14:29
17F：推 alex5330: S系列引擎才正统 12/08 15:26
18F：→ ethanlu: 妈的 M都不M了 甚麽不学去学AMG那种浮滥行销 12/08 17:45
19F：→ ethanlu: 不过说回来 谁会跟钱过不去呢 12/08 17:45
20F：推 JBourne: M516i 12/08 17:52
21F：推 leaveleft: 并没有超跑领军气势还是少一截… 12/08 20:46
22F：→ demo68: MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM 12/08 22:11
23F：推 BillHuang: M麦香G30 12/09 01:22
24F：推 opszy: M8就变HTㄈ了 12/09 08:23
25F：推 NKAC: AMG 把产品简单化是成功关键之一，M还有分2种，只会让消费者 12/09 11:50
26F：→ NKAC: 搞不懂差异。 12/09 11:50
27F：→ zeta: 应该是AMG让消费者搞不清差异所以成功 12/09 14:19
28F：→ zeta: 像现在C63和43就不强调谁是正AMG让买家觉得只是性能等级不同 12/09 14:23
29F：→ zeta: 毕竟一般买家只看品牌和加速数据,少管LSD或底盘用料之类 12/09 14:25
30F：推 lyway: 就是增加一堆级距而已，MFA250上去就45，有点跳太多 12/09 22:08
31F：→ lyway: 增加35让原本考虑250的可以更捏一点 12/09 22:09
32F：→ lyway: 53也同样意思43-63跳太多，就补满引擎级距而已 12/09 22:10
33F：→ lyway: 之前在新增车型，现在往引擎级距发展 12/09 22:11
34F：推 nerv072: 坐等M716IL(拍桌） 12/10 12:27
35F：→ zeta: 让消费者觉得只是补满引擎级距就成功了,原本AMG应该还要有 12/10 14:02
36F：→ zeta: 专属底盘甚至车身的差异 12/10 14:04
37F：推 stevely: 感觉再补齐引擎级距 12/11 06:22
38F：推 jowinvan: 出这麽多款整体销量会提升吗？ 12/11 11:17