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关於M1的复刻传言,已经流传了有段时间,再加上针对Mercedes-AMG GT、Audi R8这些高阶跑车,BMW也一直没有提出对应,因此外界普遍对蓝白厂徽的超级、纯种限量跑车抱有期待。 BMW的超级跑车传言一直没停,但官方却表示无相关计画。 不过这个梦想,在日前却由M Power部门的Frank Van Meel直接打破,据他在接受媒体询问时,表示品牌没有推出特殊车的计画,并指出BMW的目标,是尽可能地接触客户,并完成每笔销售;相对之下,制造仅能卖给200个玩家的产品,并没有太大意义。 Frank Van Meel(右)表示每部M Power都是终极品,所以不必搞特殊限量车。 虽然Frank Van Meel同时也承认,他与M Power的工作团队,也都期待能够推出一部强力代表作,但公司的政策是「接触更多的潜在客户族群」,因此在可见的时间内,都没有限量或超级跑车的计画。 200部听起来的确没有甚麽意义,但换算成200亿的意义就大了。 即便如此,Frank Van Meel仍表示M Power就是最终极的操控机器,因此他们不必要去搞些甚麽特殊作品来强调品牌的造车能力,因为从M2到X6 M,每部车都是证明。 就现况看来,BMW的最强打将会是M8,於道路或赛场皆是如此。 也就是从现况看来,M8就将是品牌最强的旗舰,而其实它也已经是相当剽悍,就算与双座、中置引擎的超跑直接对战,也不会显得逊色,但这是指性能而言,如果要够骚的外型,恐怕还是要找其他的选项了。 积极推动电子化产品,也似乎预告BMW正在转换产品重心。 http://www.channel-auto.com/ai_3_15107.html --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.242.102.21
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1505838150.A.649.html
1F:→ DYE: 这样是承认 M8 是 BMW 的极限了吗? 09/20 00:53
2F:推 NKAC: 连日系车都知道要做一个神主牌给人拜,不是用来赚钱而是一种 09/20 02:32
3F:→ NKAC: 火力展示,看样子不是Mpower实力不够(怎可能)就是没有相关配 09/20 02:32
4F:→ NKAC: 套或是整个上层没人想做这种了钱生意 09/20 02:32
5F:推 jfw616: 日系车就是品牌价值..所以才需要推超跑 09/20 05:55
6F:→ jfw616: bmw 品牌已经有了 09/20 05:56
7F:推 jfw616: 与其推超跑..外观才是最需要注重的 09/20 05:57
8F:→ jfw616: 这几年都只有小改小改在小改 09/20 05:58
9F:推 macings: AUDI跟Mercedes在国外品牌价值都没输BMW,人家都说有超跑 09/20 07:56
10F:→ macings: 的 09/20 07:56
11F:推 hydeless: 转换重心 (X) 不想多花钱 (O) 09/20 08:00
12F:推 tia999: BMW以前跟Lambo合作M1时原本有意收购Lambo的,结果後来卖 09/20 08:44
13F:→ tia999: 给克莱斯勒 09/20 08:44
14F:→ tia999: ,现在回头看公司决策错误真的比贪污还严重。 09/20 08:44
15F:推 wintxa: m8也超强了好吗 也不输超跑了 09/20 08:47
16F:推 tia999: 如果当两家没闹翻BMW收购Lambo刚好可以补足旗下超跑这条线 09/20 08:50
17F:→ tia999: ,而Lambo 09/20 08:50
18F:→ tia999: 也不会接下来几年颠沛流离了。 09/20 08:50
19F:推 xxxcat: 不想花钱+1,但还是希望有个象徵性的王者存在。 09/20 09:21
20F:→ a46080704: 只是不想花钱 重心不在这吧 09/20 09:23
21F:推 supereva: bmw M不出超跑 给bmw i出 09/20 09:43
22F:推 porscheruf: McLarenF1上面的BMW V12自然进气就够名留青史了 09/20 10:12
23F:推 jowinvan: 身为脑粉还是希望有旗舰车可以买 09/20 10:54
24F:→ hdd60311: 结论不用指望米浆了,还是看隔壁F1下放新王者能ㄆㄟ多 09/20 11:10
25F:→ hdd60311: 快吧 09/20 11:10
26F:推 tkZ: 不要做超跑啦 复刻一些老车然後换上新的引擎变速箱就好了 保 09/20 13:47
27F:→ tkZ: 证大卖 09/20 13:47
28F:推 cswpeter: 楼上是在说P牌吗XD 09/20 14:20
29F:→ siegemode: 可以看看bearland在本讨论区的文章 09/20 16:30
30F:→ siegemode: Audi+Lamborghini的平均每车利润只有Porsche的1/4 09/20 16:31
31F:→ siegemode: 其实集团怎麽妥善配置资源比开发超级跑车更能带来利润 09/20 16:33
32F:→ DYE: L在Audi里的比例很低 事实上可以说是Audi比P的利润率低 09/20 16:42
33F:→ DYE: 高单价的车 一般有正常销量的话 利润率还是较高的 09/20 16:43
34F:→ jfw616: Porsche利润高是因爲品牌价值是超跑.. 09/20 17:42
35F:→ jfw616: 但是产品是比双B售价高 09/20 17:43
36F:推 VWTF: 最大的因素在於未来欧洲禁燃油 BMW把资源投入在电动车研发上 09/20 20:21
37F:→ VWTF: BMW现阶段专注於追上特斯拉并取代之 09/20 20:25
38F:推 macings: 根本就是母公司策略吧,我就不信VAG并购那麽多高阶车厂, 09/20 21:13
39F:→ macings: Daimler在Mercedes上出SLR、SLK甚至前面提的CLK GTR能带 09/20 21:13
40F:→ macings: 来高获利,一部分是为了所谓的浪漫或理想吧 09/20 21:13
41F:→ iamjust: M750i是McLaren的V12吗 09/20 21:24
42F:推 leaveleft: BMW表示:我有劳斯莱斯!这层级连宾士都玩输我! 09/20 22:28
43F:推 Bimmer3698: M系列不用砸大钱重新研发,又有好的利润,稳稳爽赚 09/20 23:57
44F:推 sanshin: BMW一直都没超跑,品牌价值也一直都没低过吧 09/21 16:41
45F:→ sanshin: 甚至拿过汽车龙头 09/21 16:41
46F:→ sanshin: 保时捷也不是靠高价车赚钱,而是靠中阶车来捞的 09/21 16:42
47F:推 Ecclestone: sigh...都走味了 还是希望是烟幕弹...现在极限就M8 09/21 22:38
48F:推 hide7isgod: 有劳斯莱斯了,又何需超跑。 09/23 07:33
49F:推 aalluubbaa: 说不定嘴巴说说,结果M8出来就是超跑等级性能…… 09/24 03:44
50F:推 Bimmer3698: 其实光论性能要到超跑不难,但超跑定义应该是包含整个 09/24 12:21
51F:→ Bimmer3698: 车格、骨架、外型的独特性,只以M8目前发表的外型要当 09/24 12:22
52F:→ Bimmer3698: 当家「超跑」可能还需要大幅修改 09/24 12:23
53F:→ hdd60311: 米浆唯一有超跑形的就I8,可惜动力就(ry 09/24 14:46
54F:推 jabari: i8很帅啊... 下面没有了 XD 09/24 19:06
55F:推 s70171: 可是其实还蛮期待BMW出超跑的哈哈哈感觉很帅 09/27 09:53
56F:→ nimaj: BMW有史以来就两款车有超跑味吧 M1跟I8 09/27 17:26
57F:→ nimaj: M1是指三十几年前的那台 XD 09/27 17:28







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