: 我建议我妈趁此机会改换七人座的休旅车，我一开始是注意到福斯的sharan， : 想说一百多万可以买到休旅车又是德国车，没想像中贵，好像还不错。 : 但是我爸喜欢宾士，听到福斯面露嫌弃的表情。 : 後来我搜寻看有没有宾士的七人座休旅车，发现要四百多万，超出预算太多了。 七人座有GLS，不过他不属於MPV，你想要的应该是223的MPV车型 之前有R class，现在没有了，只剩二手 V class比较属於Van 223的MPV会比，232的MPV车型要大一点 : 後来我发现宾士的V250d定价229万，既可以满足爸爸开宾士的愿望，又可让身为 : 乘客的我可以享受到後座大空间的舒适感。 : 在youtube看试驾的影片的过程中，发现benz目前有套「智慧辅助驾驶软体」， : 看了觉得如果买benz再添购这组配备提升驾驶的安全性非常不错。 : 然後，我最欣赏的就是它自动停车和自动煞车功能，看了非常心动。 : https://www.youtube.com/watch?v=F5QYhtcMJ0M : https://www.youtube.com/watch?v=Ry3H6ldedq4&t=8s : 後来，我和父母找了一天去福斯和宾士的展示中心看车，先去福斯看，5+2的我 : 嫌小台、後座拥挤，正七人座的sharan和Candy Maxi父母嫌车头短又太斜，开车 : 看不到车头抓不到距离没安全感(父母都很矮，父156、母150)。 : 後来我们去看宾士，但现场没V250d，只有vito，我对车子的後座空间是很满意啦! : 唯噣这款第一排是三人座、仪表板那块整个非常阳春，感觉很没质感。父母看了 : 一直说车子太长了，怕外出找不到停车位，而且一样觉得看不到车头，他们对这车 : 的反应兴趣缺缺。 V目前没有23P，只有JP2+ET4 $49000+$52000=$101000 差别在"主动式"，没有主动式都只有警示提醒，没有转向辅助 且23P其他的主动安全都没有 V class JP2 智慧驾驶辅助套件 (已含标配减价) ‧防撞辅助 (代码 JA6) ‧盲点辅助 (代码 JA7) ‧PRE-SAFE® 主动安全防护系统 (代码 JP1) ‧车道维持辅助 (代码 JW5) ET4 定速测距辅助 : 我妈一直催促着趁着人多快离开，我想说都来了，那顺便看看其它车好了，让爸爸 : 知道预算150万买宾士能买到什麽。然後业务员就带我们去看B-class，B-class比 : A-class好的一点就是车身比较高，坐在後面感觉不会有压迫感。其实我家的车大部 : 分的用途都是用来让我妈开去市场买菜、每天早上去庙宇做早课的代步车，偶尔一、 : 两周才会有一天开车到外县市的玩(单趟车程一小时内)，所以我妈看到这台小车终於 : 眼睛为之一亮，比较提起看车的兴致了，但没尾巴的车，我怎麽看就觉得怪，让我联 : 想起以前阿姨家那台喜美，廉价感很重，没轿车的feel。 : 然後我妈就问业务，有尾巴的车最便宜是哪台?然後业务就带我们去看C-class，现 : 场只有C200 Exclusive，业务推荐我们C180，定价196，父母坐到驾驶座终於看得到 : 车头了，对这台颇为满意。我看了觉得Exclusive的车头有点老款，业务说C180的车 : 头是像後面那台两门跑车一样的。 车头的话是视角的问题，轿车座高较低，视角上一定较容易看到车头， 休旅车座高比较高，为了车前的视角，车头往往线条会往下拉， 当然也有有车头的休旅车，GLE Coupe车头就很占视角， 但相对的视线死角就多，各有利弊 : 议完价之後，我们觉得还是要回去看清楚车子的资料再决定，毕竟一开始设定是想买 : 七人座，对於轿车没有太多的研究。可是，最後临走前，我们再去看C200一眼，这时 : 我妈突然问说C180那台的车框也像这台C200一样是铝质饰条的吗?然後业务说是橡胶的 : ，於是我妈像被泼了冷水一样，对C180的喜爱突然冷却，质问业务说，你刚不是说和 : 後面那台两门跑车一样?业务说是车头一样，我记得也是车头，因为我只有问到车头， : 不过，我妈很在意车身有没有铝质饰条，她说有铝质饰条看起来比较像新款、比较有 : 设计感。 : 後来，我回去看了下C-class的规格表，C180的前座竟然不是电动椅，而且如果C180要 : 加avantgrade的外观套件，加一加的钱，还不如直上C200 Avantgrade，至少排气量变 : 2000c.c.的，马力和扭力也比较大，於是建议我妈改买C200，我比对了一下，C200的车 : 身有铝质饰条、多了前座是电动椅、多了导航。不过，我们不需要导航，不知道这方 : 面可不可以退价差？ 除非有减配的选项，不然是不能减的 : 我看了上面E-class的影片介绍，对自动停车和自动煞车这两个功能非常喜欢，所以打 : 算加价添置23P「智慧驾驶辅助套件」，请问C-class的23P和E-class的23P，内容、功 : 能是一样的吗? E class 23P 智慧驾驶辅助套件 ‧智能驾驶辅助 (代码 233)，含 DISTRONIC 智能定速测距辅助及智能转向辅助 ‧闪避转向辅助 (代码 266) ‧主动防撞辅助含路口车流辨识、行人侦测及车道壅塞防撞辅助 ‧主动盲点辅助 ‧主动车道维持辅助 ‧PRE-SAFE® PLUS 主动後方安全防护 +P20 ‧PRE-SAFE® 主动侧撞防护 (代码 292) C class 23P 智慧驾驶辅助套件 ‧DISTRONIC 定速测距含转向辅助 (代码 233，266) ‧主动盲点辅助 (代码 237) ‧主动车道维持辅助 (代码 238) ‧BAS PLUS 煞车辅助含路口车流辨识 (代码 268，269) ‧PRE-SAFE® PLUS 主动後方安全防护 (代码 253，271) ‧PRE-SAFE® Brake 主动安全防护煞车含行人侦测 (代码 300) 两台车的23P差别应该在於233.266这两项的内容，E class有智能转向跟闪避转向 : 另外，我看影片的介绍，E-class的自动停车是连油门和煞车都不用踩，系统自动帮 : 你停进去、还修正到好。请问C-class的「主动停车辅助附前後雷达」是还要驾驶自 : 己控制煞车和油门吗?谢谢! C class也不是自己控制油门煞车，但使用的时候大多会采煞车 电脑的速度会比我们想像的快很多，其实会害怕， 所以大多数的车友会含着煞车，降低速度， 不同的是E class不用换档，c class要自己根据提示换档 : 最後，想请问一下，我前两天爬文，看到有文章提到今年的C系列大量使用铝合金达 : 50%，不知道是不是用在车身，如果是车身，那不就成了车版版友最爱取笑的铝罐车？ : 另外，我在01爬文看到有人说今年C系列的车会改到南非厂生产，那就不是纯德国制罗? : 谢谢! 大量使用铝合金是想要车体轻量化 铝罐车是形容板金很薄的意思，像铝罐一样可以撕开 : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.82.190.235 : ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1502165069.A.8FC.html : ※ 编辑: lemon0301 (111.82.190.235), 08/08/2017 12:11:59 : 推 DRnebula: 为什麽交代这麽清楚啦 直接给重点不好吗XDDD 08/08 13:05 : 只是想阐述一下选车的心路历程。 : 其实问题在最後两段啦! : 推 Gabliev: E的23P应该有变换车道的功能 不过台湾封印 况且E还有更 08/08 14:01 : → Gabliev: 高阶的P20 所以真要说 其实不一样 08/08 14:03 : E-class的23P和P20差在PRE-SAFE主动侧撞防护(代码292) : 推 wayne1026: E系列选P20，C咖选23P 08/08 14:19 : 如果买到E级的，当然要选到P20。 : 推 twolights: 真的，描述得超清楚 XDDD 08/08 15:47 : → weekend1988: 150可以买外汇w205 c300了喔，不然就认证中古车吧 08/08 16:29 : 外汇车是中古车吗?中古车就不考虑了，不想换了车之後，还要一天到晚送修。 : ※ 编辑: lemon0301 (111.82.190.235), 08/08/2017 16:33:02 : 推 jabari: 外汇算福袋吧... 08/08 17:49 外汇车有新车有中古车 中古车其实都是1-3年内的新车 现在的造车工艺其实妥善率比以前高很多了 但还是有风险啦，只是相对多年前要低得多 : 推 yenyichi: 前天刚订c200 avantgarde 标配自动停车跟自动煞停耶？ 08/08 18:46 : C-class的235自动停车和258的自动煞车好像和E-class的不同，不是完全自动化， : 自动停车还要靠驾驶自己踩油门、煞车和换档。 : 自动煞车系统只是提醒你要煞车，你死踩着油门，系统不会自动帮你完全煞停。 C class 主动防撞辅助 (代码 258) 与前方车距或前方目标物距离快速缩短，系统将发出视 觉及听觉警示。若安全距离持续与目标物快速缩短时， 部份或全力煞车也将依序启动，减少意外发生。 E class 主动防撞辅助含移动行人侦测 (代码 258) 使用雷达侦测前方车辆，并结合移动行人侦测功能。当 侦测到与前方车距或移动行人距离快速缩短，即将发生 碰撞意外时，将依序亮起仪表板警示灯并响起警示音， 提醒驾驶留意。若此时驾驶踩下煞车，系统将启动煞车 辅助并加强煞车力道，避免意外发生。如驾驶未能即时 反应，部份及全力煞车也将依序启动，减少意外伤害。 差别在E有对移动行人的侦测，C跟E都是针对状况做警示跟煞车介入 E还有多了踩煞车时有煞车辅助 C跟E都会依电脑的判断，他们认为有需要就会煞车，煞到解除状况 : 推 puamystery: 不少车友买新车也是一天到晚回厂 08/08 20:04 : 那应该是买到车王了吧! : 推 DevilTrinity: 铝罐车其实也没有不好！现在车子用的复合材质刚性 08/08 20:37 : → DevilTrinity: 非常好，像Audi的旗舰车都是全铝的 08/08 20:37 : → zeta: 铝罐车只是形容易扁不是材质好咩...... 08/09 16:42 : → KGSox: 铝罐=\=铝合金 08/10 19:01 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.236.116.43 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1502778376.A.B13.html