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Aston Martin DB11 V8 正式登场,AMG V8 动力心脏加持,0~100km/h加速只慢0.1秒! 早在 DB11 於 2016 年日内瓦车展正式登场之前,Aston Martin 打算推出用上 Mercedes-AMG 4.0L 双涡轮增压 V8 引擎车款的传言就以甚嚣尘上,在经历无数间谍照 以及片断资讯释出後,原厂终於在网路上发表全新 DB11 V8 车型,具备 0~100km/h 加速 仅比 V12 车型慢 0.1 秒的强劲实力!实车则将於本周末开幕的 Goodwood 速度嘉年华上 现身。 Aston Martin 与 V12 引擎的搭配向来是天作之合,不过总是需要更平易近人些的车款来 拓展市占率版图,DB11 V8 就肩负着这样的任务。虽说定位与售价都更为「入门」,但新 车的性能实力依然相当强悍,源自 Mercedes-AMG 的4.0L 双涡轮增压 V8 动力心脏,其 510hp 的最大马力与 GT S 相同,但峰值扭力则为略高的 68.8kgm,原厂表示有针对进 排气系统、ECU 等部件重新调校,让这具引擎能有着「Aston Martin 风格」的声浪表现。 尽管新车的最大马力/峰值扭力都略逊 5.2L 双涡轮增压 V12 引擎(608hp/71.3kgm)一 筹,不过新引擎有着轻上 115kg 的优势,在匹配相同来自 ZF 的 8 速 Touchtronic3 自 排变速箱的情况下,具备 0~100km/h 加速仅需 4 秒、极速 300km/h 的强劲实力,与 V12 车型(0~100km/h 加速 3.9 秒、极速 320km/h)相比不会逊色多少。 另外因应较轻的引擎重量,原厂也有针对前双 A 臂/後多连杆的底盘结构重新调校,让 配重依旧维持与 V12 车型相同的 51:49,煞车系统则维持前 6 後 4 煞车卡钳、前 400mm 後 360mm 煞车碟盘的配置,胎圈也同样是前 255/40 R20、後 295/35 R20 的 Bridgestone S007 性能跑胎。 外观上新车依旧维持 DB11 的优雅设计,包括位於 C 柱/车尾的新世代空气力学 AeroBlade 等特色也保留下来,原厂则是针对引擎散热孔(V12 车型 4 道,V8 车型 2 道)、水箱护罩以及轮圈样式等部件提供不同配置,塑造出两款车型视觉上的差异性,内 装维持相同奢华布局,还提供 Q 部门操刀的客制化服务。 DB11 V8 的推出也让车系阵容更为丰富,14.49 万英镑(约 569 万新台币)的售价也比 V12 车型(15.4 万英镑,约 605 万新台币)更为亲民,对消费者来说更有吸引力,今 年第三季就会开始交车。 https://goo.gl/iKXQUJ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.12.0.22
※ 编辑: Santander (39.12.0.22), 06/30/2017 17:30:55
1F:推 F0r: 真是好看 06/30 18:42
2F:推 stevely: V8 V12差不到40万... 06/30 18:57
3F:推 bluemarlin: 台湾报价应该差100多,但这差价根本就是鼓励大家贴一 06/30 19:00
4F:→ bluemarlin: 点,直上V12的啦。 06/30 19:00
5F:推 mikemagic88: 好漂亮 06/30 19:19
6F:推 zeta: 赞赞,理论上V8操控会比较好,不过价差要够大才有市场 06/30 19:59
7F:推 lovecmgirls: 真的 买得起的根本不在乎这价差啊 光选配就不只了XD 06/30 21:36
8F:推 DRnebula: 这差价 不买V12是不爽缴税吧XD 06/30 22:11
9F:→ pussycat2009: V8轻量不少啊 07/01 00:49
10F:→ mikemagic88: 我觉得4.0t应该要马力变成比5.2 NA大才对 07/01 01:36
11F:→ mikemagic88: 搞不好未来会出一款4.0t 650hp之类的车款 07/01 01:37
12F:→ mikemagic88: E63 S都破600匹马力了 07/01 01:38
13F:推 eijy: 这个价差…… 07/01 02:42
14F:推 reallocust: 轻量就是最好的改装了.这V8调510hp根本就是封印给V12 07/01 07:31
15F:→ reallocust: 台阶下的 07/01 07:31
16F:推 Darknies: 这颗5.2 也不是NA的阿....是涡轮 07/01 08:10
17F:推 puamystery: 豪华gt重点不在马力吧 07/01 08:44
18F:推 supereva: v12是一种象徵啊 07/01 10:42
19F:→ DYE: V12跟V8的差别 大致上去想像成V6跟L4的差别 07/01 11:10
20F:→ DYE: 或是L6 07/01 11:11
21F:推 porscheruf: 跟bentley continental GT一样,v8 s的试驾评论明显 07/01 11:36
22F:→ porscheruf: 比W12好,但是12缸引擎还是很有吸引力 07/01 11:36
23F:→ zz7856132: 怎麽600万来到台湾变1480万 07/01 19:07
24F:推 Darknies: 奢侈税+关税... 07/01 19:20
25F:→ Darknies: 说到CGT V8s跟W12比..在Rally时候 A组在拉出去时候就 07/01 19:22
26F:→ Darknies: 很有感觉 07/01 19:22
27F:推 F0r: AMG GT外型再优雅一点多好 07/02 13:01







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