订单量突破「两位数」，全新「S级」蛮牛超跑Lamborghini Aventador S正式抵台，售价 「2,700万」起！ 以顶级旗舰之姿降临，自2011年诞生以来Lamborghini Aventador，不仅是全球超跑界最 富盛名的终极超跑之一，更在短短数年间就打破Lamborghini历代V12车款的销售纪录，成 为品牌最具代表性的指标性旗舰超跑，然而在历经五年的产品周期後，将进化焦点集中在 「四轮转向」、「四组主动悬吊」、「四轮传动」、「四种驾驭模式」等四大面向，於 2016年底问世的全新小改款Aventador S，如今也终於在今日（3/28）正式抵台上市，同 时在开出「2,700万」元起的售价下，国内的订单量也已突破两位数！（附注内文所拍摄 的Aventador S在选配碳纤维内外观套件後，车价已突破新台币3,000万元） 先端设计和非凡空气力学 融合经典「阳刚」战斗元素与突破性「创新」美学的全新Lamborghini Aventador S，在 车头不仅拥有广阔的视觉效果，搭配重新设计的前扰流气坝、底部扩散器以及垂直片状导 流设计，还能有效降低风阻系数，增强空气流通性能，然而透过全面强化的空气动力学， 也让全新Aventador S相较於前代车型增加达「130％」的前下压力表现，至於车尾的电动 升降扰流尾翼，则可依据不同的车速和驾驶模式，主动进行「三阶段」式的调整，藉此优 化整体车身的动态平衡。 打造低调奢华的王者驾驶舱 转至充满战斗竞技氛围的座舱内部，其中全新Lamborghini Aventador S的进化重点，就 属全新「TFT数位仪表板」的导入，同时还可根据个人的喜好进行设定，除STRADA，SPORT 和CORSA的驾驶模式之外，还新增有全新的EGO模式，藉此提供驾驶更多元的操驾乐趣，至 於列为车系标配项目的Apple CarPlay系统，除让驾驶能在座位上以语音方式，启动个人 的Apple通讯及娱乐功能，并且车主也能加装可纪录单程时间、赛道表现与路程数据的 Lamborghini遥测系统。 在动力核心的配置部分，全新Lamborghini Aventador S虽然仍搭载与前代相同的旗舰级 「6.5L V12」自然进气汽油引擎，不过在Lamborghini原厂的全面强化调校下，不仅能一 举超越前代的700hp最大马力水准，再次突破至「740hp」的全新境界，同时透过优化的 VVT（可变气门正时）以及VIS（可变进气系统），更让引擎最高转速能从8350rpm提升到 「8500 rpm」之谱，并且在引擎转速达5500 rpm时，就能让高达「70.4kgm」的强劲扭力 全数涌现，搭配全新Aventador S仅有「1,575kg」的轻量化车重，其马力重量比更达到「 2.13 kg/hp」的绝佳表现，并且搭配「七速ISR单离合器自手排」变速箱（换档速度只需 50毫秒）与「全时四轮驱动」系统的辅助，更能缴出0-100km/h只需「2.9秒」的非凡实力 ，极速亦可上看至「350km/h」。 四大匠心之作　魅力驾控体验 除却竞技化的内外观与动力进化之外，此次全新Lamborghini Aventador S的革新重点， 就集中在「四轮转向」、「四组主动悬吊」、「四轮传动」、「四种驾驭模式」等四大面 向，其中首度导入的最新「四轮转向」系统，不仅可透过前轴结合LDS动态转向系统，在 低速和中速时提供高度操驾灵活性；後轴则整合Lamborghini Rear-Wheel Steering（LRS ）後驱系统，在高速驾驭下能大幅提高车身稳定性；新型的悬吊系统，除可提升後轴转向 控制，更加入可变阻尼系统，大幅优化车轮与车身控制；至於四种驾驶模式则是STRADA、 SPORT、CORSA和新增的EGO模式，同时EGO模式可针对控制引擎、悬吊系统、四轮转向系统 等进行个别设定，让驾驶可随心所欲感受全新Aventador S的强大性能与驾驭快感。。 极致享受的驾驭体验 此外，全新Lamborghini Aventador S的排气系统，不仅比前代车型重量减轻20%以上，同 时透过「三个」单管道排气系统，也6.5L V12引擎更加强悍有劲，为视觉、听觉以及速度 感，带来独一无二的震撼感受，同时为优化转向、牵引力、车道变化以及刹车性能， Lamborghini也为全新Aventador S搭配倍耐力P Zero超高性能轮胎，以及标配的「碳陶瓷 刹车盘」，让全新Aventador S从100km/h到完全煞停，只需要31公尺的距离。 https://goo.gl/xhHMx4 --

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