在澳洲举办的Bathurst 12 Hours GT3 enduro race耐久赛中，Audi Sport老板Stephan Winkelmann向当地媒体Caradvice表示，不排除开发更高阶、限定车款的可行性。 Audi Sport老板表示限量、高价车有其可行性，暗示了性能阵线未来走向。 这个消息也迅速在车坛中传开，并已经有媒体扩大解读成「Audi有意制造终极跑车(Hypercar)」，而Caradvice本身也将其延伸为「Audi考虑以Mercedes-AMG Project One为对手制造产品」；不过就Stephan Winkelmann实际说过的话看来，他并没有明白表示其所谓「更高阶」、「限定版」的作品，会是款超高性能的车。 实力与战斗性格兼具的R8，在Stephan Winkelmann手中应该会有精彩玩法。 Stephan Winkelmann大致表示「在过去的品牌，我们曾经这样做过，将它放到一个新的层次」「如果我们谈及的，是一款相当少量的限定车款，并以高价方式推出，来测试品牌的价值，那可能是个不错的主意」(Coming from a brand where we did this in the past and we put it to a new level)(If it’s about a very limited car with a high price to test the value of the brand it might be a good idea) Reventon近期的实际成交价格并不如外界预期，稍具程度的车迷应该都不会感到意外。 这些字句除了没有提到超高性能之外，熟悉Stephan Winkelmann与他在Lamborghini时期的车迷应该也都相当了解，用现有车改成不同外型、再以限定数目报出天价，一向是他的惯用手法，而这位型男老板现在所阐述的，就是相同的事情，至於认为这是终极跑车预告的评论，可能不外乎是自我幻想，或是为了点阅率，试想如果本篇的标题改成「Audi拟造千匹跑车 目标直指M.AMG Project One」，那麽受关注程度应该会提高许多，但可惜那并非事实。 Veneno的外型绝对张狂，也足以让人(暂时)忘记它与Aventador的密切关系。 在访谈过程中，Stephan Winkelmann的确有提到与Mercedes-AMG(Silver Arrows)的竞争，不过指的是WEC与GT3，与Mercedes-AMG Project One根源的F1仍是有所差异。Lamborghini造得出终极跑车吗？就实例而言，我们可以看到的大概是Murcielago，换了壳变Reventon，以及Aventador，换了壳变Veneno或是Aventador J，它们的外形的确很Hyper，价格也很Hyper，但你我都知道他们只是换了衣服而已。 整体而言，Sesto Elemento应该称得上是近代Lamborghini较具有独特性的市售车。 於是乎，比较合理的推断，Stephan Winkelmann可能会做的事情，应该是为Audi R8换个相当漂亮的壳，再取个很有义大利或西班牙风味的名字，重点是产量要少，然後卖很贵很贵。 http://www.channel-auto.com/ai_3_14335.html --

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