在此介绍两台曾经引进台湾的法国商用车，「雷诺红龙」Renault Express 以及「雪铁龙来旺」Citroen C15，这两台都是企业载货的好帮手，过去在路上很常见。 (本文PTT网页图文版 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1478320291.A.2DE.html ◇雷诺红龙商用车 Renault Express 台湾过去曾经国产化，在1989~1997年由三富汽车生产制造。 国产红龙有厢型车和小发财车两种车型，当时销售情况很好，路上很常见， 现在偶尔也有看到。 (图) 雷诺红龙 Renault Express http://i.imgur.com/tBlrq2M.jpg (图) 雷诺红龙 车尾 http://i.imgur.com/R0MA4jp.jpg (图) 雷诺红龙 车侧 http://i.imgur.com/lKKLZQO.jpg 雷诺红龙的底盘设计是以「雷诺五号」R5掀背车为基础， 悬吊为前麦花臣，後拖曳臂配扭力杆。 货物载重量 汽油款600公斤，柴油款700公斤。 国产红龙的引擎， 前期为1.1L化油器四缸汽油引擎以及1.6D柴油引擎，後期新增1.4L喷射汽油引擎。 红龙1.4L喷射引擎 59匹，车重840kg，0-100kph 16.3秒。 (图) 国产化的雷诺红龙小发财车 http://i.imgur.com/61ZJXeA.jpg 红龙的手排倒车R档设计很特别，跟一般手排档位设计不同， 不知情的新手可能会不知道要怎麽排入倒车档。 ◇雪铁龙「来旺」商用车 Citroen C15 (图) Citroen C15 雪铁龙「来旺」商用厢型车 (1984-2005) http://i.imgur.com/Lc4kHBO.jpg (图) Citroen C15车尾 http://i.imgur.com/uBqg4Ma.jpg Citroen C15，雪铁龙「来旺」商用车，是企业载货的好帮手，当时路上满常见的。 台湾於1985年起由「国产汽车」制造销售，初期引擎1.4L 化油器四缸汽油引擎， 後期改成1.4L喷射汽油引擎，此外也曾少量生产过1.9D柴油引擎款式。 「雪铁龙来旺」C15是以Citroen Visa小型掀背车为基础来打造，悬吊是前麦花臣， 後拖曳臂，为了载重需求，C15的後轴改用Citroen BX中大型掀背车的零件。 钢炮体质让「来旺」成为操控不错也有乐趣的商用车。 雪铁龙「旺来」1.4L喷射引擎 75匹，车重875kg，0-100kph 13.6秒。 「来旺」的货物载重量可达500公斤。 (图) Citroen C15 红色款 http://i.imgur.com/bhq2K4I.jpg [影片] 1986年 雷诺红龙 vs 雪铁龙来旺，法国评比影片 https://youtu.be/urVHQfDTwPs --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.78.88.212 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1478320291.A.2DE.html ※ 编辑: bearland (42.78.88.212), 11/05/2016 12:35:40 感谢补充当年三信汽车也有引进Fiat小货车。 KGSox应该很会顾车，老红龙再战10年。 版大，抱歉，8秒多是我误植红龙改装版的加速成绩。 原厂的加速成绩是16.3秒。 1.4L喷射 59匹 车重840kg。 内文已更正。 ※ 编辑: bearland (42.78.155.92), 11/05/2016 21:30:03