作者bearland (夜鹭食谷)
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标题[外电] BMW将在2020年代 正式推出氢动力车 (图)
时间Fri Oct 14 16:09:16 2016
BMW的研发长Klaus Frohlich说，BMW将在2020年代进入氢动力车市场。
BMW在一开始只是少量生产，
最快要等到2025年後，氢动力车的成本降低，以及支援氢动力的基础设施够普及之後，
BMW才会开始推出更多的氢动力车款。
目前尚不确定BMW是否会为氢动力车打造专属车款，还是从既有的车款去改造而成。
(图) BMW i8氢动力原型车
http://i.imgur.com/XShWlt6.jpg
(图) BMW i8氢动力原型车 车尾
http://i.imgur.com/MpR9cF5.jpg
(图) 氢能i8 车尾正面
http://i.imgur.com/NSxK6HA.jpg (source: BMW AG)
出处
BMW To Enter Hydrogen Fuel Cell Market Next Decade
https://is.gd/BmnjOT
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1F：推 galaxy5247: BMW也玩氢动力很久了 MIRAI都上市了 10/14 17:18
2F：→ cwilliams: 以前BMW是把氢气当内燃机燃料直接烧，现在也是还是改 10/14 22:16
3F：→ cwilliams: 成燃料电池了？ 10/14 22:16
4F：推 Ecclestone: 不知道是氢燃料电池还是直接烧氢气? @@ 10/14 22:36
5F：→ DYE: Hydrogen Fuel Cell 10/14 22:44
6F：→ zeta: E65是最後一代氢内燃机，後来就没再搞了 10/15 00:28
7F：→ cwilliams: 啊拍谢没看到，不过看起来电动车的前景会好一些，或是 10/15 10:20
8F：→ cwilliams: 氢燃料电池+Plug-in更符合需求 10/15 10:20
9F：→ zeta: 楼上这样要背两种电池,复杂度和空间是问题,不过如果小锂电 10/15 13:44
10F：→ zeta: 当作找不到加氢站的救急说不定是不错点子 10/15 13:45
11F：→ zeta: 长远来看能源从碳基转换到氢基是共识,只是航空业就不知怎麽 10/15 13:50
12F：推 YJM1106: 烧氢气的gas turbine温度太高（甲烷气也是）非常ㄍ考验 10/15 14:57
13F：→ YJM1106: 技术 10/15 14:57
14F：推 cwilliams: 哈～其实我本来是想充电电池为主，燃料电池为辅，类似i 10/15 18:41
15F：→ cwilliams: 3增程，只是内燃机换成燃料电池，这样燃料电池不需要有 10/15 18:41
16F：→ cwilliams: 瞬间输出大功率的需求，只要稳定产生电力存到充电电池 10/15 18:41
17F：→ cwilliams: 即可，这样比较车子性能就不容易受到影响 10/15 18:41
18F：推 g512004: 燃料电池就像是一种发电机，所以搭plug in 是可行的 10/16 03:20