作者bearland (夜鹭食谷)
看板EuropeanCar
标题[外电] 英国JLR车厂财报出炉 销量营收成长 vs双B
时间Sat Aug 27 17:39:10 2016
本文浅谈Jaguar-Land Rover今年第二季的营运获利表现,
以及与德国三雄的获利表现一起做个比较。
Jaguar-Land Rover在昨天公布2016Q2第二季财报,销售量和营业额皆有成长。
全球销售量比去年成长16%,达132,743辆,
JLR Q2销售金额成长9.2%,达54.5亿英镑,约2327亿台币,
但JLR获利比去年同期退步,Q2税前获利率12.3%,比去年的16.4%下滑4.1%。
Q2税前获利金额从去年的6.38亿英镑减少到3.99亿英镑,下滑37%。
JLR获利衰退的原因是庞大的研发支出、新车型的投资和盖新厂房的开销,
这些总共要110亿英镑 (需分成多年摊提)。
(图) JLR英国Halewood厂,生产线上的金发女作业员
http://i.imgur.com/umo03zM.jpg
(本文PTT网页图文版
https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1472290753.A.85E.html
◇Jaguar销售量大幅成长
今年第二季,Jaguar销售量成长高达76%,这要归功於Jaguar XE和F-Pace休旅车新上市
,虽然XE价格较低、利润较少,但可以拉抬Jaguar整体销售量,
将来等F-Pace销售量逐渐增多之後,就能把Jaguar获利率拉上来。
(图) Jaguar XE 外型迷人,曾入围2016全球年度风云车设计奖,
XE操控也是同级车最强的,美国英国杂志试驾评比,XE乐胜3系列
http://i.imgur.com/pEgmGNm.jpg (source: WCOTY.com)
◇Land Rover销售量创新高
Land Rover第二季销售强劲创新高,首度单季销售突破10万辆。
第二季Land Rover比较低价的车款销售强劲,但同时高价车款却销售下滑,
虽然品牌的总销售量是有成长的,却也让Land Rover的获利数字倍感压力。
(图) JLR英国Halewood厂,生产线上的Evoque休旅车
http://i.imgur.com/MeTRyqg.jpg
◇冲产能、降成本、在东欧盖新厂
为了增加产量,并节省成本,JLR将在东欧斯洛伐克设厂,这几天就会开始动土兴建,
并於2018年完工。
斯洛伐克厂耗资10亿英镑兴建,一年将生产15万辆,尔後还会逐步提高产能到30万辆/年
,帮助JLR达成全球年销售80万辆的目标。
JLR也喊出口号,希望能在2025年达到全球年销售150万台的远大目标。
斯洛伐克厂在2018年开工初期可能是生产新Land Rover Discovery 5
和下一代Land Rover Defender。
(图) 下一代Land Rover Defender早期预想图
http://i.imgur.com/ocA60v2.jpg (source: Autocar UK)
◇德国三强的营运表现,与JLR做个比较。
2016年Q2,宾士税前获利率10%,BMW获利率9.5%,Audi获利率7.6%。
Jaguar-Land Rover (12.3%) > 宾士 > BMW > Audi
BMW获利能力输给宾士的一大关键就是旗舰房车新7系列大改款的销售不如预期,
大幅度输给S-Class,S的全球销售量是新7的三倍。
希望明年新5系列上市,能让BMW扳回一局。
a new version of BMW's top-of-the-line 7-Series struggled to compete
against the Daimler AG unit's S-Class.
(图) BMW 新740i,大改款7系列全球销售不如预期,销售量只有S-Class的1/3而已。
http://i.imgur.com/Lailkla.jpg
(source: BMW)
(图) Discovery Sport和Jaguar XE在斯洛伐克街头合照
http://i.imgur.com/1tZTtrM.jpg
(图) JLR位於英国Solihull的工厂生产线一角
http://i.imgur.com/kEb0Nhp.jpg
(source: Oli Scarff/Getty)
◇东欧西欧南欧北欧,工人成本差异甚大
(图) 2015年欧盟各国工人时薪成本比较图
http://i.imgur.com/KjwuBsI.jpg
(source: eurostat)
由统计图可看到,比起西欧和北欧先进国家,斯洛伐克Slovakia工人的成本便宜三倍
延伸阅读
[情报] Jaguar XE S 3.0外媒试驾 操控很棒 方向盘回馈极佳
https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1422889210.A.809.html
[闲聊] 浅谈福斯集团的营运隐忧与改善之道
https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1469961613.A.52A.html
出处
Jaguar Land Rover sales accelerate but profits in reverse as investment
puts a brake on performance
https://is.gd/5gQjEt
BMW Pledges to Defend Luxury-Car Market Lead Against Mercedes
https://is.gd/XmlDoi
--
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1472290753.A.85E.html
※ 编辑: bearland (42.78.161.151), 08/27/2016 19:06:04
1F:推 lll156k1529: 豹豹加油 LR妥善率不知道好起来了没QQ 08/28 00:32
2F:推 steventsaijj: 推我豹 加油 哈哈 08/28 03:26
3F:→ dslite: XE 1967mm这麽作弊的车宽 操控烂还得了 08/28 20:47
Jaguar给的宽度数据1,967mm是指後照镜折叠起来的总宽度,
一般车厂给的数据只有算「车身宽度」。
如果单指车身宽度,XE是1,850mm
Jaguar车身尺寸
长.宽.高 4,672 x 1,850 x 1,416mm
轴距 2,835mm
回转半径 5.85公尺
後行李厢容量 455公升
BMW F30 3系列规格
车身 长.宽.高 4,624 x 1,811 x 1,429mm
轴距 2,810mm
回转半径 5.6公尺
後行李厢480公升
出处
https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XE
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(F30/F31)
4F:推 fenderrb: evoque外型潮得像是大mini真的卖的比较好,虽然是福特 08/29 00:07
5F:→ fenderrb: 引擎 08/29 00:07
6F:→ fenderrb: 新的defender如果不像g class那样维持硬派风格,搞成四 08/29 00:08
7F:→ fenderrb: 不像应该会很难卖 08/29 00:08
8F:推 fenderrb: 台湾现在老defender只要是正牌,都要价两百万起跳完全没 08/29 00:09
9F:→ fenderrb: 有折旧成本,如果新defender设计变这麽无聊,老车价钱 08/29 00:09
10F:→ fenderrb: 肯定又要往上爬 08/29 00:09
11F:推 AresPeng: 个人非常喜欢豹豹的定位 比起1A2B 外型低调 操控较佳 08/29 04:41
12F:→ AresPeng: 内装也有一定水准 整个感觉就是优雅内敛 比实力也不输 08/29 04:43
13F:→ AresPeng: 只是在台湾 很多人注重妥善率和品牌迷思 买的人要很有爱 08/29 04:45
14F:推 zzahoward: FLH连福特都可以玩成这样,豹子我还真的不太敢买 08/29 06:57
Jaguar的後勤维修可能是个潜在隐忧。
※ 编辑: bearland (42.78.23.138), 08/29/2016 11:21:46
15F:推 yanzistart: 不过Jaguar厂是少数能修铝合金钣件的!? 08/29 17:38
16F:推 dental: 喜欢+1....不会买+1.....妥善率无敌重要呀 08/30 13:07
17F:推 aenbishyar: 喜欢 但不敢买+1 08/30 15:17
18F:推 LINPINPARK: 推Discovery 新版开到现在很满意 08/30 16:30
推,楼上Discovery车主。
20F:推 r1t1r: 旧款的Discovery也是好车 只是都吃油怪兽 09/01 15:09
※ 编辑: bearland (42.78.173.60), 09/02/2016 10:26:14
22F:推 fenderrb: 我开1998年超旧款7km/L 真的吃有点凶 09/04 22:10
23F:→ bearland: 推,楼上车主分享,还好现在油价下跌,比较不伤荷包 09/04 22:13