作者Santander (硬插爆射)
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标题[情报] 超越F1的性能 AM-RB 001确认7月5日公开
时间Wed Jun 29 20:22:26 2016
Aston Martin才刚在三月宣布的AM-RB 001终极跑车计画，已经确认会在7月5日公开亮相，也成为了性能世界近期的最大消息；这部作品从一开就以「超越F1的性能」做为诉求，目标可谓相当狂妄，因此也引起了诸多车迷注目。
Aston Martin表示性能超越F1的AM-RB 001，将於7月初发表70~80%的模型、2017年推出原型、2018年开始交车。
关於「超越F1的性能」，Aston Martin将其标准订为「赛道上的单圈速度」，而不仅止於冲刺、极速或过弯G值极限等单一项目；当然要达到这个目标并不容易，因此他们也与F1赛车场上的同盟夥伴Red Bull扩大合作，并延请了车队首席工程师Adrian Newey进行主要设计工作。
就概念图的轮廓与配色看来，曾经在电玩游戏中亮相的DP-100 Vision Gran Turismo，应该也是参考元素。
有趣的是，Adrian Newey竟表示要把量产车制造得更强，是相对容易的任务，因为市售作品不必受到诸多规则的限制，可以爱怎麽玩就怎麽玩，因此较赛车拥有更宽广的发挥空间与可能性；如果有人抱持质疑态度，倒可以等着看看7月5日的展示车，以及预期最快将在2017初完成的原型车，会有怎样的水准。
已经有部分工作人员与高阶客户看过AM-RB 001的外型，据称也提出许多好评。
事实上，AM-RB 001已经於5月时的F1摩纳哥分站时，向少数的潜在买家展示；根据品牌首席设计师Marek Reichman表示：「AM-RB 001的外观，呈现出不可思议的纯粹以及美感」、「线条超出了许多客户的预期，并得到许多称赞」
Red Bull也曾经提出极限跑车计画，这次也终将携Aston Martin之手完成。(图为X2014)
虽然官方还没释出正式消息，然而从目前的资讯看来，大致可以推估AM-RB 001除了外型简洁、流畅并低扁外，还可能采用油电复合动力的中置引擎设定，并将车重压缩到LMP1组别赛车的标准(900公斤)以下；至於实际的量产日期，则预估会是在2018年夏天，由於限量仅99部，因此将仅有经过Aston Martin内部评估的特殊客户可以选购，而价格自然也绝对高昂。
Sebastian Vettel与Adrian Newey之旁白请自由发挥。
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1F：推 Tosca: F1车子 0-100只要1.7秒耶=.= 06/29 20:28
※ 编辑: Santander (39.9.34.173), 06/29/2016 21:08:55
3F：→ zeta: 楼上知道最快单圈都不是从静止起跑的吗？ 06/29 21:21
4F：推 reallocust: 不过有件事就是.有了规格限制才有更多科技成果出来. 06/29 22:24
5F：→ reallocust: 例如後尾翼变小以後.车厂才会思考如何在有限的大小取 06/29 22:24
6F：→ reallocust: 得更大的空力效果.或是有了引擎限制才会思考如果提升 06/29 22:24
7F：→ reallocust: 引擎效率.不然照90年代F1的玩法.就是尾翼能多大就做多 06/29 22:24
8F：→ reallocust: 大.引擎涡轮压力能打多大就打多大.然後有了规则限制 06/29 22:24
9F：→ reallocust: 後.当抛弃一切规则才能有更大的成果 06/29 22:24
10F：推 Ecclestone: 有点怀疑...@@ 即使重量压低到900 马力 耐用 舒适 06/29 22:57
11F：推 Ecclestone: 多少也要考量@@ 而且各年代LMP1, F1差异太大 06/29 22:57
12F：→ guardian93: 的确,有可能是连续单圈纪录比F1第一圈快,但即便如此还 06/29 23:19
13F：推 sparco: 就算马力重量比能超越F1，风阻、下压力呢？真做到了F1的 06/29 23:19
14F：→ sparco: 水准，那造型...还能长的像AM吗？怎样都觉得是不可能的任 06/29 23:19
15F：→ sparco: 务 06/29 23:19
16F：→ guardian93: 是很呛阿,还是跑蒙地卡罗比F1跑纽堡林快? 06/29 23:21
17F：推 reallocust: redbull X2010的外型可以参考看看 06/29 23:23
18F：推 Bking1300: 就拭目以待吧 个人认为目前的F1被很多限制绑住 此时AM 06/29 23:25
19F：→ Bking1300: 不必考虑任何规则 又为何不可能比F1快 06/29 23:27
20F：→ Kepic: x2010根本阿斯拉吧 06/29 23:31
21F：推 olsr: 醒醒吧，这样是要用什麽胎?安全性、排污、油耗呢?除非不领牌 06/29 23:39
22F：推 reallocust: 你何时有觉得AM要领牌？ 06/29 23:45
23F：推 Ecclestone: 结果是超越70年代的F1单圈记录....XD 06/30 01:51
24F：→ zeta: 光是导入被禁的地面效应和质量避震器就超强大了,超越现在的 06/30 08:05
25F：→ zeta: F1单圈也不是不可能,我比较好奇的是单座还双座?会像战机一样 06/30 08:07
26F：→ zeta: 前後纵列双座吗XD 06/30 08:08
27F：推 Bking1300: 2017的F1就说会比今年F1单圈快3~5秒了 这还只是修改车 06/30 08:28
28F：→ Bking1300: 身尺寸&空力规范XD 06/30 08:32
29F：→ zeta: 所以才要今年赶快发表原型车吗？XXD 06/30 08:43
30F：推 madeinheaven: 引擎是用AMG还是雷诺? 06/30 09:08
31F：推 flymomo2001: 不无可能啊～f1极限都被限制住了! 06/30 12:09
32F：推 sparco: 这台和志龙哪个贵？ 06/30 14:14
33F：推 reallocust: 不过F1和市售车还是有不同考量,市售车不能在雪隧走走 06/30 17:25
34F：→ reallocust: 停停时就爆高温刷缸,市售车也不能跑个500km就换引擎, 06/30 17:27
35F：→ zeta: 其实这种性能的车说不定真的会走走停停爆高温XD 06/30 19:09
36F：推 smallpig02: 现在的F1比十年前一圈慢了10秒 07/06 15:04