Maserati Quattroporte小改款预计第四季国内登场 http://news.u-car.com.tw/30848.html Maserati近日发表了第6代Quattroporte的周期间小改款，仍旧维持其豪华大型房车的大 器、俐落线条，但导入了最新家族之辨识特质，也就是源自於Alfieri Concept概念车的 设计，在头尾造型上做出了修改，车室空间部分则导入新的车载平台系统，提供更科技便 利的驾乘体验。小改款Quattoporte车系仍旧维持4车型选择，动力部分则仅作出些微调整 ，国内市场预计会在2016年第4季发表。 Maserati在2014年3月份所举行的日内瓦车展中，发表了名为Alfieri Concept的概念车， 以更富现代感的线条、更显立体层次的水箱护罩设计，预告了Maserati的全新设计语汇， 而预计2016年10月份於国内上市发表、品牌首款SUV作品的Levante，就是首款采用新家族 设计语汇的车系。 在2014年日内车展登场的Alfieri Concept，预告了品牌新世代的设计元素，而下图的 Levante，清楚而完整地将此一基因呈现於外。 Maserati藉由Quattroporte小改款的契机，将此一设计元素导入其中，後续也将会出现在 新世代GranTurismo、GranCabrio等产品中。 现行国内贩售的第6代Quattroporte，乃是Maserati於2013年1月份北美车展上所发表，随 後原厂更陆续发表了Quattroporte GTS、Quattroporte S Q4、Quattroporte以及 Quattroporte Diesel等车型，价格带则是介於558万至818万之间，市场守备范围相当广 泛。 小改款Quattroporte外观上最大的改变，就在於全新设计的前後保杆，以及当在家族化风 貌的水箱护罩设计，此外，原厂也为Quattroporte小改款导入了Air Grill Shutter System主动式电子扰流系统。 而在本次推出的第6代小改款，内外改变不算大，主要还是导入新家族语汇，同时在配备 与动力上进行销为调整。外观的改变，主要集中在前後保杆，以及车头水箱护罩设计，除 了是与Alfieri Concept相近的造型之外，水箱护罩与水箱之间，还加入了Air Grill Shutter System主动式电子扰流系统。 这个类似於栅门设计的系统，能够在引擎系统有更大的散热需求时开启，更有效地将气流 导入引擎室内，兼顾引擎效率与降低空气阻力，以收降低油耗与废气的功用。 小改款Quattroporte的车室陈设，仍旧维持既有的格局，包含有GranLusso以及GranSport 两种风格之内装，并保有高度客制化的选择，而中控台上缘的车载系统，采用8.4寸的全 触控萤幕，支援Apple CarPlay以及Android Auto系统；此外，在排档座後援，也配置了 与Levante相同的车载平台操作介面，让科技化的风格更加突显。 预计会在2016年第四季国内上市的小改款Quattroporte，车系编成维持与小改款前相同， 不过，入门的Quattroporte动力却有所提升，搭载的3.0升V6汽油引擎重新调校後，最大 马力从原先的330匹 (ps) 提升到350匹的水准。同样是3.0升V6汽油动力配置的 Quattroporte S Q4，动力数据则维持相同的410匹、56.1公斤米输出；车系中唯一柴油动 力的Quattroporte Diesel，动力数据也同样维持与小改款前相同。 至於车系顶级性能代表的Quattroporte GTS，搭载的仍旧是源自Ferrari的3.8升V型8缸引 擎，动力数据分别为530匹最大马力，以及72.4公斤米最大扭力，从静止加速到时速100公 里所需时间，与小改款同为4.7秒，但极速却是从小改款前的每小时307公里，提升来到每 小时310公里的成绩。 ---- 感觉就是跟Ghibli做区分 连入门款的动力都比Ghibli大一些 不知道甚麽时候Maserati Diesel引擎可以从单涡轮变成双涡轮 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう时が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物语 --

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