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McLaren 570GT 目标着重在日常的舒适性和豪华内装,是McLaren史上内装最豪华最精致的车款。 570GT适合长途驾驶,对手则锁定Audi R8 和Porsche 911 Turbo。 (图) McLaren 570GT ,外型比较绅士。 http://i.imgur.com/TOGp71w.jpg (图) 570GT车尾 http://i.imgur.com/fOG0RFg.jpg (本文,图文好读版 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1456361253.A.4B5.html ) 570GT的基本规格和570S一样 3.8升V8涡轮引擎,马力一样是570匹。 0-100km/h加速3.4秒,0-200km/h加速9.8秒,极速328km/h。 570GT车重1350kg,比570S多出37公斤。 底盘方面,前悬吊调软15%,後悬吊调软10% (安啦!还是很硬)。方向盘转向齿比调降2% 驾驶模式的设定同样有normal、sport和track三种,动力、悬吊和ESP都可调整。 煞车方面,改成传统铁制煞车碟盘、铝合金卡钳煞车系统,虽然不是陶瓷纤维煞车了,但保养费也会比较便宜。 轮圈规格,前19寸、後20寸。 特制的Pirelli P-Zero轮胎,号称能大幅降低轮胎噪音。 「内装用心,质感佳」 570GT内装质感不错,真皮内装,真皮座椅,还有天窗。 570GT多了很多人性化配备, 包括电动记忆座椅附加热功能、电动方向盘座、前後停车侦测感应器、低噪音排气管、 比较省力的车门,而车门开口的角度更朝外,方便进出。 (图) 570GT的真皮内装,重视质感和舒适性 http://i.imgur.com/WErPHcU.jpg (图) 570GT 的真皮座椅与天窗,内装细项有多种款式可供选配 http://i.imgur.com/O2hVRkF.jpg 570GT後车窗面积加大,增加後窗视野。还改成可掀式後窗,打开後车窗,便可直接拿取行李。 前车头和後行李空间,两者相加的总和容量,号称比Focus的行李空间还大。 原厂也有推出专门为570GT後行李空间,所设计的行李袋,方便让车主做最大的空间利用。 [影片] New McLaren 570GT 官方介绍短片 http://youtu.be/ksXdzrQeloQ
(图) 570GT的後车窗可以开启,直接拿取行李 http://i.imgur.com/uOY7G85.jpg (图) 570GT後行李的空间还算堪用,全部缝上了真皮。 http://i.imgur.com/JUVxGQl.jpg (图) 570GT 真皮排档座,旋钮和按钮质感好。 http://i.imgur.com/WpOoeZU.jpg (图) 570GT 车门开口角度更朝外,方便进出 http://i.imgur.com/PhduDDV.jpg (图) 570GT 大面积後车窗开启特写 http://i.imgur.com/bXhWV1C.jpg (图) 570GT 全景天窗面积大 http://i.imgur.com/5LEGVxY.jpg (图) 570GT 尾翼小巧又低调 http://i.imgur.com/YY4WaiF.jpg (photo source: McLaren ) McLaren 570GT 订价154,000英镑 (728万台币),比570S贵一万英镑。 McLaren 570GT质感大提升,动力和操控不打折,赛车血统浓厚, 有意入主R8和911Turbo的买家,值得把570GT列入考虑。 出处 New 570GT, Woking's Most Luxurious And Refined Model Yet? (Carscoops.com) http://is.gd/BAlypB --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.79.214.146
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1456361253.A.4B5.html ※ 编辑: bearland (42.79.214.146), 02/25/2016 09:00:37
1F:推 lovecmgirls: 我是觉得买这种车还买舒适版的很怪…… 02/25 09:21
2F:→ DYE: GT车很好啊 有钱人就算是偶而开开 没几公里受不了也不行 02/25 09:28
3F:→ DYE: 科技 始终来自人性 02/25 09:28
4F:推 iansimpson: 其实有钱买这种车的人还是会想要舒适 不然开的很累 02/25 09:53
5F:推 mrvshk: 不知道到台湾约多少钱 02/25 10:03
6F:推 ohyago: 有点像P1? 02/25 10:03
7F:推 lovecmgirls: 重点是真的能舒适到哪儿吗 毕竟原本是超跑设计 02/25 10:04
8F:→ lovecmgirls: 感觉不如再买台宾利或四门AM就好了XD 02/25 10:04
9F:→ DYE: 用车并不是只有两个极端 极端中求一些妥协而已 02/25 10:11
10F:推 hydeless: 是啊,不然想飙的每个人都去买Track Car好了 02/25 10:27
11F:推 zeta: 不错耶,就决定是这辆了~ 02/25 11:20
12F:→ zeta: 其实现在超跑都比以前舒适很多了,除了ㄧ些非常赛道导向的特 02/25 11:24
13F:→ zeta: 殊款式外,若是911 turbo的话甚至可以比一些钢炮还舒适 02/25 11:27
14F:推 DYE: 像我的车,上车还是有些人嫌颠嫌吵,每人能接受的极限不同 02/25 11:38
15F:→ DYE: 你就是车厂,你也不想只吃一小区块客群 02/25 11:39
16F:推 F0r: 台湾订价*2有希望吗? 02/25 14:38
17F:→ zeta: 570S 1168万起,650S 1535万,这辆大概1300左右吧 02/25 21:11
18F:推 laback: 坐等板大开箱文啦!! 02/26 01:30
19F:→ alurel: 菜市场专用吗 02/26 10:49
20F:→ zeta: 等我15年 XD 02/26 12:09
21F:→ pussycat2009: 後行李厢禁放生鲜蔬果冰品... 02/26 12:32
22F:推 avaricious: 车头不好看 其他ok 02/26 13:03
23F:推 a46080704: 不是每个人上车就要跟人家输赢的 02/27 03:03
24F:推 RealGarden: 好棒啊 02/27 22:00







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