作者darrenwang (Darren)
看板EuropeanCar
标题[心得] S-Class的折旧+新大7赏车心得
时间Sun Dec 13 22:53:31 2015
家中的S400 hybrid这个月刚满两年，驾驶44000km，收到续保通知後决定拿去估估价，准
备脱手
顺便试乘大改後的BMW新大7，赏车心得就是：根本中改款(不知道要不要发心得？？
贴几张图，BMW 7系列好像主打浅色内装，展示车 试乘车都是米内装
http://i.imgur.com/UClvmlt.jpg
http://i.imgur.com/QSLIYUn.jpg
http://i.imgur.com/PmKNQNl.jpg
http://i.imgur.com/CVLnqKR.jpg
http://i.imgur.com/NfKKMSA.jpg
当时中华宾士新车买大约540万选配全景天窗其他全部标配
今天去估价 车商表示有310万就很佛心啦，原本想卖390～400 XD
因为油电车是烫手山芋
两年的驾驶代价是220万(中间保养都不贵，一次中保养约2万，其他都是消耗品)
等於一个月花费9万多，平均大概10万元一个月
目前应该先弄台E class新中古顶一下日常使用,再慢慢看车
Maserati QP太轻浮，不适合日常用
新740LI根本没有改款的感觉，况且f01的730d离开不久而已，没有改变的fu
S Class卖掉又买回来，其实这个也在考虑范围
考虑弄台豪华大全配的美规S400 车道偏离 撞击预防 全部配感觉也不错
看来好像没有600～700万级距适合的车子了
还是中古2010 Bentley Flying Spur车商卖598 XDXD
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1F：→ DYE: 为啥不S400先顶一下 却还去买台E来用呢 12/13 22:57
S400 hybrid现在再不卖，之後车商跟你220万收你接受吗？ 哈哈
现在早点忍痛脱手 再慢慢找车，德系hybrid真的很烂很烂
※ 编辑: darrenwang (111.240.226.78), 12/13/2015 23:05:01
2F：→ srs: 两年跑四万四 @@12/13 23:05
3F：→ ypxx: 别的论坛网友很久之前买LS600 两个礼拜被朋友嫌 要卖少一百12/13 23:23
4F：推 szachary1020: 话说既然固定2-3换房车，怎麽不找租赁公司还能配司12/14 00:17
5F：→ szachary1020: 机？12/14 00:17
6F：→ zeta: 适合日常使用就Camry啦，保证一年折不到一百12/14 00:39
7F：推 homerunball: 我喜欢F02小改前的指针仪表12/14 00:54
8F：推 laback: QP 我觉得几分老气ㄟ...XD12/14 01:41
9F：推 xxhellosexy: G11晚上其实满好看的12/14 01:42
10F：推 LINPINPARK: Porshe panamera?12/14 01:55
11F：推 cerberus4523: 招回那款吗??2013的?12/14 05:53
12F：→ cerberus4523: 燃油问题的样子，修理要4x万 原厂吸收12/14 05:54
13F：推 lote1552611: G12不错啊 内装质感比f02好很多 展示车内装浅色系是12/14 06:51
14F：→ lote1552611: 因为要做出对比12/14 06:51
16F：→ lote1552611: 手拍的 图丑请见谅12/14 07:03
17F：推 NiseMan: 不知为何 对BMW的内装没fu12/14 07:26
18F：推 clark3530: QP帅炸了... 12/14 08:20
19F：推 steventsaijj: jaguar xj 顶规不也差不多? 12/14 09:35
20F：→ pussycat2009: QP会浮？？？12/14 09:55
21F：推 orzzz: 可以考虑LS60012/14 10:50
22F：推 Mulsanne: LS明年大改款12/14 13:49
23F：推 terry66: S coupe12/14 16:41
24F：推 jfw616: benz hybrid真的不要碰12/14 18:29
25F：推 lote1552611: 欧系hybrid都差不多 当初本来要买7hybrid被业务用二12/14 18:32
26F：→ lote1552611: 手价劝退XDD12/14 18:32
27F：→ lote1552611: 二手车油电没人要接12/14 18:32
28F：推 boood: 找我买A8 唯一的解12/14 19:11
29F：推 wolves0117: 对欸，A8不考虑吗！12/14 19:53
30F：推 szachary1020: 请教前辈为何油电不要碰？12/14 21:23
很简单
两年前买540万 现在卖290～305万 你接受吗？
※ 编辑: darrenwang (111.240.226.78), 12/14/2015 21:45:12
31F：→ szachary1020: 290 我跟原po买XD 12/14 21:50
32F：推 byron: f02 730ld服役中...g12真的没改款的感觉+1 12/14 21:52
33F：推 terry66: 740LI中古价也是差不多烂不是? 12/14 21:59
34F：推 volcom: A8L 12/14 22:46
35F：推 morrishh: S400 Hybrid的妥善率真的是.... 12/14 22:48
36F：推 Mulsanne: E300 Hybrid也很悲剧吗? 12/14 23:44
37F：推 F0r: 新一代7好像比较没那麽司机车… 12/15 00:08
38F：推 wearebest: 买gs450h应该会比较超值 12/15 00:11
39F：→ wearebest: toyota的油电二手，应该还是蛮多人接的 12/15 00:11
40F：→ wearebest: 因为电池不贵，油电开起来的感觉就是动静皆宜 12/15 00:12
41F：推 F0r: toyota油电二手一样惨，因为很多人对油电有盲目的误解 12/15 00:32
42F：→ F0r: 加上toyota还是有非油电的选择，因此这群人会挑汽油车 12/15 00:33
43F：推 reallocust: 说"盲目的误解"很容易得罪人,这只是个人取向不同而已 12/15 00:36
44F：→ reallocust: 没有对错 12/15 00:36
45F：推 wearebest: 油电开起来真的很不错，又省油。 12/15 00:41
46F：→ wearebest: 新科技本来就比较多疑问 (虽然油电已经很成熟了) 12/15 00:42
47F：→ wearebest: 二手价不好，反过来说，买二手很超值 12/15 00:43
48F：推 Ecclestone: 其实如果你用0.8~0.85/年去算 差不多....... 12/15 01:45
49F：推 Ecclestone: 加上油电太多不可预测因素 x0.8差不多 12/15 01:46
50F：推 Ecclestone: 很难说 二手过保的 愈到问题会卯死 12/15 01:46
51F：推 lote1552611: 我家ToyotaCamry油电 耗油15km/1L 740Li 6.5km/L 油 12/15 01:54
52F：→ lote1552611: 价贵的时候感觉真的有差orz 12/15 01:54
53F：推 Ecclestone: 现在油价低 而且油电系统稳定度...德系又不如日系稳 12/15 02:07
54F：推 iamala: 我的两年prius当初买104卖75有人收会惨吗? 我觉得卖到七 12/15 09:11
55F：→ iamala: 折以上就算不是最保值也很保值了耶。 12/15 09:11
56F：推 iamala: 落地不是就七折了吗? 为什麽两年540=>300不能接受啊，难道 12/15 09:17
57F：→ iamala: 汽油版可以卖到400? 不懂，诚心请教。 12/15 09:17
58F：推 Tosca: 标准公式是第一年八折 往後每年九折 12/15 09:18
59F：→ Tosca: 这公式算下来 五年刚好五成左右 就是toyota的五年半价回购 12/15 09:19
60F：→ Tosca: 但是有些车会折更快 好比RX450h大概第一年就要七折 往後9折 12/15 09:20
61F：→ Tosca: 所以像lexus CPO卖的RX450h 当年新车价288 三年车变160上下 12/15 09:21
62F：→ Tosca: 大家都说宾士相对保值 第一年应该可以折八折而不是七折才对 12/15 09:21
63F：→ Tosca: 楼上的两年prius也是符合公式阿 第一年八折第二年九折 12/15 09:22
64F：推 NiseMan: AUDI大概也是第一年7折 但往後每年85折 XD 12/15 10:51
65F：→ NiseMan: 所以後来我一些开AUDI的车友都说AUDI买二手就好... 12/15 10:52
66F：推 candyman0128: 买A8年底应该很好谈 12/15 11:58
67F：推 F0r: 去翻一下mobile01在 Camry Hybrid刚上市的文章 12/15 18:15
68F：→ F0r: 就知道油电很多人都觉得容易坏电池又贵 12/15 18:15
69F：→ F0r: 或是再去坊间保修厂，那些师傅口中的油电车简直科科 12/15 18:16
70F：推 reallocust: 所以m01的成见等於这里的观念？我在乎油电车的只是重 12/15 18:35
71F：→ reallocust: 量.看看美国杂志评GS450H和GS350的底盘极限吧 12/15 18:35
72F：推 F0r: 我以为是在讨论市场心态，板上的人比01少而且素质也比较齐 12/15 23:12
73F：→ F0r: 01的爱好跟市场比较相近，我的观察啦 12/15 23:12
74F：→ jfw616: 开过几次E300,真的没力.. 12/16 01:27
75F：推 Ecclestone: 底盘极限是一回事 动力选择又是另一回事 机械最简单 12/16 01:36
76F：推 Ecclestone: 的道理就是越多零件越多会坏的点 电池的寿命又远远不 12/16 01:37
77F：推 Ecclestone: 如传统引擎(即使是转子) 除了高油价 环保法规限制 12/16 01:37
78F：推 Ecclestone: 油电车的未来?! 12/16 01:37
79F：推 szachary1020: 好啦好啦 如果原po开 290 我真的会冲XD 12/16 02:13
80F：推 lanyunike: 可以考虑美规S550或S63 AMG？ 12/16 16:17
81F：推 sanshin: 落地七折？可以帮我找一下落地七折的320i吗？感谢 12/17 20:51
82F：→ KGSox: 小排量很难啦 12/17 21:20
83F：推 cerberus4523: 600~700就盘纳吧 长辈宾利看一看贵就上RR惹... 12/18 05:59
84F：→ cerberus4523: 海神真的有点年纪的完全不考虑 凯迪拉克可惜了 12/18 06:00