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来自Lamborghini官方的消息,指出新的超高阶运动休旅车型Urus,将会跳脱品牌目前的 自然进气V12与V10引擎系统,而使用4.0升V8心脏,并搭配涡轮系统,打破了自家先前的 「10年无增压」宣言。 Lamborghini Urus可望在2018年上市,将在超高阶运动休旅领域中掀起终极性能风。 相关资讯已经得到Lamborghini执行长Stephan Winkelmann与研究部门领导人Maurizio Reggiani确认,他们表示由於涡轮引擎的低速扭力、油耗经济性与二氧化碳排放量的表现 都比较好,因此在最後雀屏中选。 Stephan Winkelmann表示涡轮引擎的低速扭力、油耗与排放表现都相当好,因而将其应用 在新车型上。 对於Urus的性能,Stephan Winkelmann也预告它将会是市面上最快的运动休旅;而就目前 市场现实而言,本车的最大竞争者,应当是同属VW集团的Bentley Bentayga。 来自Audi的4.0升V8双涡轮TFSI引擎,从初始的560玩到现在的605hp,未来还可能继续向 上冲。 纯就数值看来,Bentley Bentayga拥有608hp的动力,并能在4.1秒内完成0~100km/h,极 速更高达301km/h,而这些都是Lamborghini Urus所必需要挑战的屏障。 全车系将标准搭配四轮传动系统,以兼顾性能与地形克服能力。 至於Urus所将使用的V8引擎,则应该会是来自Audi的4.0升TFSI系统,这具动力在RS 6、 RS 7车上已经玩到了605hp,未来在经过Lamboghini调整之後,除了马力还有提升空间, 也可能追加电子辅助动力,成为输出更强、油耗更省的Hybrid油电复合动力系统。 同门远亲的Bentley Bentayga,也是Lamborghini Urus必需挑战的目标之一。 在价格部分,Stephan Winkelmann则表示会约略与Huracan接近,若以此为标准,可推估 在国内的基础售价约为1,500万左右;至於上市日期,则可望在2018年上半,相当令人期 待。 http://www.channel-auto.com/ai_3_12868.html --



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1F:推 JEON: 之前不是还嘴硬说不用涡轮? 12/02 22:28
2F:→ assidiot: 嘴巴说不要,数钱倒是很诚实 12/02 22:52
3F:推 szachary1020: 超级SUV这个级距应该被Tesla Model X屌打吧 12/02 23:10
4F:推 K8coupe: V12大牛 -> V10小牛 -> V8休旅,感觉上低小牛一阶..... 12/02 23:23
5F:推 JEON: model X 门往上开..... 很帅 但是实用上不会有点困扰吗 12/03 00:04
6F:推 cerberus4523: V6休闲四门房车准备卖翻天了 12/03 02:12
7F:推 jfw616: 这价位应该很难卖翻 12/03 07:44
8F:→ jfw616: porsche会卖的那麽好主要是价格 12/03 07:45
9F:→ jfw616: 而这颗引擎又来自audi... 12/03 07:46
10F:推 callmelanpo: lambo还是走高端的吧 12/03 12:39
11F:→ trueno1587: 因为这是集团平台泛用 不算(?) 12/03 13:53
12F:推 QKei: 以後车都一样 装不同外壳而已 越来越感觉无趣了 12/03 20:07
13F:→ DYE: 自动驾驶车表示 : 两只手都能空下来 乐趣更多了XD 12/03 20:27
14F:推 krizzard: 好奇问为啥超跑都喜欢自然进气? 有啥优点吗? 12/03 23:14
15F:推 szachary1020: 回楼上:声浪 12/03 23:27
16F:→ trueno1587: 那只是没有花大钱开发新时代超跑引擎的说词 12/04 12:25
17F:→ trueno1587: 几年後就改口了 12/04 12:25
18F:推 hydeless: 目前Lambo的跑车还是走在NA加电池的架构下 12/04 12:39
19F:推 cerberus4523: 之前听说涡轮的马力只有特定时速范围内可以取得 12/06 21:18
20F:→ cerberus4523: 相反的自然进气引擎任何速度下都可以取用生猛的动力 12/06 21:18
21F:→ cerberus4523: 等待高手来解说 12/06 21:19
22F:→ DYE: 听说拔了狮子的鬃毛就能让掉落的头发长回来 12/06 21:25
23F:→ YJM1106: 还可以变成30公分 12/06 21:34
24F:推 reallocust: 如果说刻意在特定转速输出动力其实跟变速箱较有关系 12/06 21:44
25F:→ zeta: 我只听过少数动力过大车种引擎电脑会限制低档位的扭力输出 12/06 23:58
26F:→ zeta: 避免打滑,但这当然不适用於所有涡轮车 12/06 23:59
27F:→ jfw616: turbo lag就是在说特定时速 12/07 09:32
28F:→ zeta: turbo lag是看转速吧,而且不管NA或turbo都特定转速才最大马 12/07 11:22







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