作者Santander (最爱爆乳嫩脸妹)
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标题[情报] 最大马力涨到493hp、车重减轻到1510kg！BMW『M4 GTS』正式发表
时间Thu Oct 8 13:40:14 2015
The new BMW M4 GTS. 500 hp sports car
https://www.youtube.com/watch?v=mdlQaAcML84
继8月中圆石滩车展亮相硬派概念版的『M4 GTS Concept』之後，限量700辆的M4 GTS市售
版也在本日稍早正式发表！最大马力由M4标准版的431hp一举调升到493hp（500ps），即
使并未超越Mercedes AMG GT S的510hp，但强调轻量化概念，车重也减轻到1510kg，明显
增长马力/重量比表现，配置七速M DC变速箱，0~60mph加速拥有3.8秒，比M4标准版快了
0.5秒，展现一拜强悍的性能操控本色。
起源於E92 M3 GTS的开发概念之下，F82 M4 GTS即使仍搭载标准版3.0L六缸双涡轮的S55
B30款式，但看齐担任MotoGP SafetyCar式样车而上身『Water Injection System』水喷
射系统，大幅降低进气温度、减少引擎爆震产生之余，同时也提高Boost增压值设定，马
力峰质也从标准版的431hp一举提高到493hp（500ps），而扭力峰质也由56.08小涨到
56.13kgm！
而身为F82 M4 GTS动力升级主轴的水喷射系统，乃是藉由内建在进气歧管的三个喷嘴，以
精确的电子系统控制，将酒精与水混合制成的冷却液以微小分子体积，同时搭配高达
10bar压力灌注进气岐管内，随着进气压力而导入引擎燃烧室之内。这个设计不但可明显
增进输出表现，更可以进一步提升汽缸含氧量及燃油效能，使得引擎运作效率更为顺畅，
藉此延长内部零组件的使用寿命。此外，F82 M4 GTS峰质转域集中在4000rpm~5500rpm，
输出取向也明显高转化！
除动力小涨之外，车体轻量化更是F82 M4 GTS最重要的蜕变！外观所配置的CFRP碳纤维引
擎盖虽与M4标准版相同，但材质更为精进之下，整体重量更只有5kg而已！车顶同样属
CFRP材质，车门则变更为铝合金式样，至於空力造型则与『M4 GTS Concept』相去不远。
内装除了前座椅变更为高包覆性的固定式碳纤赛车椅，同时拆除後座配置，整体也大量采
用碳纤材质！其中碳纤化的中控台重量比标准版减轻30%之多，而底盘支臂也同样采用锻
造合金式样，传动轴也依旧是碳纤式样，即使额外加装1.5加仑（5.6公升）的水喷射水桶
与『半套式』防滚笼，轮圈也升级为前19寸、後20寸尺寸，搭配前265/35R19、後
285/30R20规格的 Michelin Pilot Sport Cup 2车胎，但整体车重也1537kg的M DCT标准
版还轻盈，只有1510kg之谱！
F82 M4 GTS为提高性能本色，除了高空力外观配件之外，煞车也升级为碳陶瓷煞车式样！
而M DCT变速箱运算逻辑也经过更激进化的编成，搭配动力、悬吊与轮胎的全面升级，在
『绿色地狱』单圈也顺利跑出7分28秒佳绩！对照F82 M4标准版的7分52秒，进步幅度可说
不小，而E92 M3 GTS纽柏林单圈则是7分48秒。F82 M4 GTS预计明年第一季正式开卖，目
前售价还未公布
http://iscar.tw/index.php/top-news/strengthen/37199-bmw-m4-gts-2015-10-07
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※ 编辑: Santander (36.234.247.144), 10/08/2015 13:43:11
1F：推 szachary1020: 纽不停竟然跑比997 gt3还快 10/08 15:04
2F：推 Ecclestone: 应该破千 10/08 15:26
3F：推 reallocust: 还满厉害的说.BMW不用出超跑就能电AMG GT,R8之流了 10/08 16:53
4F：推 stevely: 比一般M4快24秒 也快太多... 10/08 17:37
5F：推 qazwsxedc: 根本就是原厂改装车 10/08 19:02
6F：→ szachary1020: 改好的M4 10/08 19:24
7F：推 supereva: 之前有听说gts应该比超跑还高一阶 10/08 19:33
8F：推 zero5302001: 哇...轿跑车跑的比纯种跑车还快0.0 10/08 19:36
9F：推 Ecclestone: 我很好奇 水和酒精的来源? 有一说水是从空调来的 10/08 21:45
10F：推 Ecclestone: 轿跑lap time和超跑.....请考虑开发年代啊 10/08 21:46
11F：推 Ecclestone: 时间很残酷的 现在一堆轿跑北纽狂打当年限量超跑 10/08 21:46
12F：→ DYE: Giulia 表示 : 10/08 21:57
13F：→ DYE: 要喷什麽就加吧 10/08 21:58
14F：推 reallocust: AMG GT,和R8的年代,跟F80应该很重叠,倒是Giulia还可以 10/08 22:37
15F：→ reallocust: 保住4门车王者地位,BMW应该不会再出M3 CRT了吧 10/08 22:38
16F：→ reallocust: 看这赛道实力还有加速,大概跟09年式GT-R非常接近 10/08 22:40
17F：→ reallocust: 连马力都一样 10/08 22:40
18F：推 yanzistart: 轿跑厂车化... 10/08 22:45
19F：推 laback: 屌打茱丽叶阿!! 马力重量都差不多 快了11秒 怪哉 10/08 23:15
20F：推 Ecclestone: 价格就..... 10/08 23:26
21F：推 Mulsanne: 来台湾要1000万? 10/08 23:30
22F：推 reallocust: 上一代M3 GTS来台湾就破千了... 10/08 23:31
23F：→ zeta: 是说之前纽北限速......最近出来这些成绩到底哪时做的 10/08 23:40
24F：→ zeta: 另外我觉得M3一定会出水喷强化版,只是可能没那麽轻量就像CRT 10/08 23:42
25F：→ zeta: 毕竟现在传承M3名号只有一款,不重视一下不行啊 10/08 23:42
26F：→ pussycat2009: 这尾翼我不行... 10/09 00:28
27F：推 troylee: 水跟酒精要另外加吧..之前有个新闻 10/09 01:25
29F：→ szachary1020: 改装前辈的经验是说厂车比较适合水喷，一般市售车 10/09 01:38
30F：→ szachary1020: 不是一直拉转高转操驾，基本上比较不需要，反而有喷 10/09 01:38
31F：→ szachary1020: 久了没喷好喷太多的风险 10/09 01:38
32F：→ DYE: 所以结合ECU控制 例如在有爆震才喷 高增压一段时间才喷等等 10/09 07:07
33F：→ DYE: 还可以控制喷的量 10/09 07:08
34F：→ DYE: 改装品大多只是依一个条件去喷 例如转速 或是增压值上限 10/09 07:09
35F：推 reallocust: 应该不会用GT6测的吧 XDD,林北我用E92 M3关所有车稳, 10/09 12:42
36F：→ reallocust: ABS调3,跑扭北都能7:58了 XDD 10/09 12:43
37F：推 kenneth52045: ......买不起但超帅 10/10 02:33