在8月稍早刚提出有制造电动强力房车计画的Aston Martin，立刻又有惊人之语；根据品 牌执行长Andy Palmer在接受媒体访问时，大胆批评Tesla Models S所最新提供的超疯狂 加速模式(Ludicrous speed)并非聪明之举，预先朝潜在对手开火。 Andy Palmer预先批评Tesla的性能政策错误，提早为自家品牌营造气势。 所谓Ludicrous speed，是Tesla在7月中旬时，针对Model S P85D车型所提供的升级配备 ，能大幅度提升该车的中低速表现，以直接与市场上众多的传统纯种跑车竞争；根据 Tesla表示，Ludicrous speed能将Model S P85D的0~60mph加速压缩在2.8秒(评估 0~100km/h耗时约为2.9秒)，并能於10.9秒内完成0-400公尺冲刺。 在价格部分，Ludicrous speed的升级费用则为一万美金，折合约为30万台币，以美国市 场的现实而言，算来并不便宜。 Tesla的执行长Elon Musk在许多事业都经营有成，应该是一点都不笨。 针对Ludicrous speed模式，Andy Palmer则表示「我们不会制造这类系统，因为它笨」「 事实上，就我认为，要是你能够用那些电力在北跑道(指纽柏林)上多跑几圈，将会比用 Ludicrous speed只能冲刺上500公尺要来得有趣许多」(We don’t do Ludicrous because Ludicrous speed is stupid)(I think that the fact that you could drive a few laps of a decent race course or race it around the Nordschleife is much more interesting than doing 500 meters in Ludicrous mode) Model S P85D在升级Ludicrous speed系统後，可望於2.9秒完成0~100冲刺，已经对传统 高阶跑车造成强大压力。 根据Andy Palmer的理想，将让Aston Martin在2018年推出高性能电动房车，这部作品会 以Rapide为基础进化而来，并采用四轮传动系统，把单次充电航程达到320公里为目标， 至於在性能方面，目前则还没有任何评估数据。 http://www.channel-auto.com/ai_3_12474.html --

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