作者Danielcraig (..)
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标题[心得] CLA200 shooting brake 入手心得
时间Sun Aug 2 00:19:31 2015
当初喜欢他的外型简单试了一下就买了
开到现在快2000公里分享一下心得
自己开所以车室空间先不讨论
1.视野 2.行李空间 3.约会 都还ok够用
优点
1.比帐面数据看起来 意外够用的动力
低速轻踩转速低较没力就简单代步
多踩一点2300转以上turbo动力很快出来 加速不算差 换档拨片几乎用不到
重心低 安定感够 动态稳定
我用Ｅ模式习惯
Ｓ模式转速太高过於神经质
2.外型自己是满喜欢的 白色配18寸原厂满漂亮的圈胎组合
不像sedan外型憋憋的
缺点
1.高速弯中动态不灵活 可能是前驱关系
2.方向机柱上的排档杆
不喜欢的设计 不直觉 机械回馈手感也很差 卡卡的 左边方向灯杆也是一样
（右手也不能放排档杆上 有点不太习惯）不知道这样设计好处到底是？
还是喜欢传统排档杆跟手煞车
心得
想买漂亮小车觉得可以考虑
原本跟220i(双门) 在比较 後来觉得2车格小一点 选了cla shooting brake
不会说太满意 但也不会觉得後悔 还在适应中(操控2较优)
http://i.imgur.com/cojOsmy.jpg (外观)
http://i.imgur.com/GY8THss.jpg (外观)
http://i.imgur.com/xcL4pGl.jpg (原本的排档杆位子)
http://i.imgur.com/zmMwAeB.jpg (可看到那根排档杆)
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※ 编辑: Danielcraig (218.173.74.55), 08/02/2015 00:20:38
※ 编辑: Danielcraig (218.173.74.55), 08/02/2015 00:20:54
1F：推 chh312: 恭喜:)Benz的那根排档杆我也不爱XD~ 08/02 00:23
2F：推 pzboy: 超不爱整合在雨刷拨杆的排档杆+1 08/02 00:34
3F：→ Santander: 我还蛮喜欢整合後的位置 大概3天後就习惯了 觉得很方便 08/02 00:40
4F：推 JUSTER: 恭喜，外型很棒 08/02 00:40
5F：推 rrsix: 还有萤幕不习惯，未交车就在找改装品 08/02 00:41
6F：推 onlyi0722: 恭喜牵新车！最近我最喜欢的一台车！外型无可挑剔…有 08/02 01:25
7F：→ onlyi0722: 一种b5 rs4的感觉！整体大小设计线条都恰到好处 08/02 01:25
8F：→ JEON: 排档杆真的超级鸟的 benz什麽都好就是败在这还有萤幕边框 08/02 01:29
9F：推 siegemode: 你不觉得後座颠到爆吗？ 还是你身为驾驶没给人载过？ 08/02 06:02
10F：推 vvvlove5566: 这台实车真的好看 比四门cla还赞 08/02 06:54
11F：推 bearland: 心得好文，这台车是CLA车系中最好看的 08/02 08:14
12F：→ dslite: 买200w米浆也是没有排档杆机械回馈吧 08/02 10:08
13F：推 F0r: 我还是喜欢四门的 08/02 10:40
14F：推 cuteken: 至少米浆把电控排档杆做的跟传统一样又好看 08/02 10:40
15F：→ F0r: 但是我认为买这台的人蛮有自己的品味 08/02 10:40
16F：推 F0r: bimmer排档杆选（或改）陶材套件超优！ 08/02 10:42
17F：推 driftingjong: 恭喜牵新车！ 08/02 11:18
18F：推 supereva: 记得这台反而是前驱系列中 配重最好的 08/02 12:15
19F：推 kazake: 排档很方便 手不用离开方向盘~~ 其实很快就可以习惯了 08/02 12:31
20F：推 stevely: SB好看! 08/02 13:04
21F：推 zeta: 原po应该要分享DB10的心得吧？！ 08/02 13:11
22F：推 cjko: 好车 漂亮！ 08/02 13:21
23F：推 F0r: 我还想说db10台湾什麽时候进来了XDD 原来是ID梗 08/02 13:46
24F：推 jaguarccu: 小a的败笔也是排档杆(泪 08/02 15:03
25F：推 steventsaijj: 更久以前宾士的手排也是在方向盘那里 1970左右的老 08/02 15:03
26F：→ steventsaijj: 车 家里有一辆 08/02 15:03
27F：推 keitawang: 请问後座空间如何呢？175头不知会不会拥挤？ 08/02 15:12
28F：推 lise1017: 你们都不懂方向机柱式排挡杆的优点 08/02 16:35
29F：→ lise1017: 传统排挡杆副驾驶乘客要趴过来要多卡有多卡 08/02 16:36
30F：→ lise1017: 至於为什麽要趴过来 那就是宅宅无法体会的一种意境了 08/02 16:38
31F：→ lise1017: 我个人是非常喜欢Benz这种设计 甚至列为选车考虑点之一 08/02 16:39
32F：→ lise1017: 就像宅宅的右手只能握排挡杆 08/02 16:40
33F：→ lise1017: 温拿的右手在干嘛就自行想像了 08/02 16:41
34F：推 pzboy: 楼上该醒醒了~ 08/02 16:50
35F：→ lise1017: 楼上你就不用酸葡萄了 我只是在列优点而已 08/02 17:00
36F：推 wouldyou: 後座175拥挤~ CLA 後座有够悲剧 08/02 17:00
37F：→ lise1017: 用的到的人觉得是优点方便 用不到的人叫人醒醒了 08/02 17:01
38F：推 zyfan: 萤幕有点败笔 08/02 18:05
39F：推 psallen: 哈哈 我笑了 真的该醒了XD 08/02 18:07
40F：→ psallen: 排档杆就是要在那个地方才叫排档杆啊 08/02 18:08
41F：→ DYE: 列为选车考虑点 买到了吗? 08/02 18:08
42F：推 pzboy: 我以为某楼的推文是车板才会出现耶 08/02 18:25
43F：→ dslite: 为甚麽宾士低阶车才用DCT? 换档快不是应该装在高阶车吗? 08/02 18:33
44F：→ trueno1587: 那根排档整个美国fu 合并时代遗毒吗 08/02 20:11
45F：推 zzahoward: 这台超帅XD 整个就是雅痞风格XD 08/02 20:27
46F：推 peterchenyw: 买45就可以解决排档的问题XD 可是多了一百万 08/02 20:37
47F：推 onlyi0722: 45的话就无懈可击了！外型速度兼具 ~ 挤霸昏！ 08/02 21:04
48F：推 supereva: dct好像也不是每个换档都很快的样子 用在低阶车主要是 08/03 10:46
49F：→ supereva: 为了效率 油耗比较好 08/03 10:46
50F：→ supereva: 上面少加个问号 我也不太确定 08/03 10:47
51F：→ clark3530: 萤幕 排档杆 悲剧 08/03 11:38
52F：推 s80454: lise不断秀下线也挺好笑der 08/03 12:18
53F：推 jaguarccu: 右手趴到左边也会被排挡杆卡到？ 08/03 12:56
54F：推 anion66: CLA45 ED1路过推 08/03 20:17
55F：推 kecon: 还是喜欢传统设计+1 08/03 23:22
56F：推 mooma: 比较喜欢四门，五门运动感不见了 08/04 01:38
57F：推 Morphee: 200 250 都觉得没力 08/04 09:21
58F：→ Morphee: 没排档口交方便 但後座除里布方便 08/04 09:22
59F：推 b07130602: 或许楼上GLC GLE是解 08/04 17:46
60F：推 mibro: 颠到爆+1 08/05 12:24