作者zzahoward (Cheshire Cat)
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标题[问题] E60 530 LCI vs F10 520D
时间Sat Jul 4 21:27:07 2015
未来可能有些机会接手其中一台车，我知道两台取向上完全不同，但实在是有点难抉择
530i是日本外汇车，大全配该有的都有;而520D就是总代理车(应该毫无疑问XD)
动力: 530i不用多说，经典直六的272HP，虽然只有六速可是大排气的绵密动力完全补足
档位不够的劣势。相反的F10虽然马力无法比(18xHP)，但配上聪明的ZF8虽然车又
重又大可是加速也没慢到哪里去
当然NA大排气的KM/L只有柴油的60%-70%之间
维护: E60现在台湾应该是满街都可以修，但是车子到明年也要满六年了，不知道LCI款的
零件稳定度怎麽样? F10是新世代，到明年也差不多快满五年，是有听过DFP塞住之
类的问题。虽然是Bimmer，但是柴油turbo外面能修的似乎还是不多? 说不定进缺
德几次耗材费用就可以打平其它耗损了
操控: E60的操控毫无疑问大胜，而车子的大小和长度也是我比较喜欢的，老实说平常用车
大部分都是1-2人，3系列应该是比较适合我，但这两台前後代5系列刚好算是阴阳
错差有机会接手到。
配备: E60虽然早了一个世代，不过由於是外汇车的关系配备比F10 520D好上不少，音响、
大包、悬吊、皮椅....等甚至都还有新车味(我觉得超扯)，520D就是那样.....
用车我假如工作还没轮调或跳槽，目前状况大概就是一个月4000-5000km，油钱公司有补贴
用公里数计算
价格上当然F10会贵一些，但应该是不会贵超过10万，但我真的没研究过五系列的养护成本
还有妥善率(之前都只有研究过C咖/3系列以下车款)XD，所以想请问假如各位先进来选，会
选择09 E60 530i 还是11 F10 520D呢?
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1F：→ urocissa: E60，F世代就加速不错比较省油而已 07/04 22:05
2F：推 hljjun: 总代理车过保固後就没差了啦 都嘛去民间保养厂保养维修 07/04 22:07
3F：→ hljjun: 外汇车如果车况ok的话可以考虑 不过冷气不知道是否会比总 07/04 22:08
4F：→ hljjun: 代理的车来的不冷? 07/04 22:08
5F：→ urocissa: 在不改悬吊下F30操控开起来感觉还输E60 07/04 22:09
6F：→ hljjun: 另外还是要说一下 六缸低转速跟高转速的爽度 都远胜四缸 07/04 22:10
7F：推 hljjun: 对BMW真的热爱的话 还是要开一下直列六缸此生才不会遗憾 07/04 22:13
8F：→ urocissa: F世代软趴趴悬吊搭失压续跑胎真是悲剧，平路我都觉得晕 07/04 22:14
9F：→ urocissa: 了 07/04 22:14
那请问E60 530i LCI的维护费用如何呢? 会有些东西容易一直坏吗?
※ 编辑: zzahoward (59.115.166.139), 07/04/2015 22:18:29
10F：→ urocissa: 老E60十年车了，只坏转向头灯会亮不会转，还有刚买不久 07/04 22:24
11F：→ urocissa: 有被招回换零件，除此外头好壮壮 07/04 22:24
12F：→ urocissa: 早期型号听说会吃机油，但没遇到，09年LCI应该是更成熟 07/04 22:28
13F：→ urocissa: 没问题才对 07/04 22:28
14F：→ YJM1106: 据网路消息，E60比较好偷，要注意一下防窃措施 07/04 22:33
感谢大家的回应，看来就是要入手E60了XD 经典直6!!!
※ 编辑: zzahoward (59.115.166.139), 07/04/2015 22:53:11
15F：推 hljjun: 好奇问一下外汇LCI的530i的价格目前是不是还要130万以上? 07/05 00:01
这我不太清楚，请问有大大知道吗? 稍为搜寻一下行情大概确实是在120万左右
美规车可能稍微便宜，不过我知道车商大概收一百以内XD
16F：推 moi86: 原PO要不要冲一下E60 M5?V10耶!!! 07/05 00:24
17F：→ vvvlove5566: E60很赞的 07/05 01:08
18F：→ trueno1587: 我在天母看过一个发型像花妈的阿嬷开E60 M5 =.= 07/05 07:17
19F：→ zzahoward: 哈哈M5太趴啦，跑业务会被青… 07/05 08:30
20F：推 F0r: E60最後有一批电子线传的 蛮赞的 07/05 08:49
21F：推 F0r: 汽油6缸开起来真的只有享受 但是希望你那台车内没什麽异音 07/05 08:51
22F：→ F0r: 我之前最受不了的就是异音 还有改CIC的成本太高，但是LCI应 07/05 08:52
23F：→ F0r: 该已经是CIC系统了 07/05 08:52
24F：推 humaisme: E60真的比较好偷 我就是苦主 去领车时E60占了三分之一 07/05 09:16
25F：→ humaisme: 看监视器偷车速度好像他有钥匙一样 07/05 09:17
26F：推 wolves0117: 家里有一台E39 530i 开起来真的爽 07/05 09:59
27F：→ wolves0117: 直六那种感觉真的开过就回不去了 07/05 10:00
28F：→ wolves0117: E60 530i 相信一定更迷人 07/05 10:01
29F：推 bearland: E60 530i一票，六缸引擎才是高级车该有的质感 07/05 10:02
30F：推 hljjun: 同意楼上 (握) 07/05 10:22
31F：→ zzahoward: 价格部份，e60 530 lci外汇就算是美规好像都还要120， 07/05 12:21
32F：→ zzahoward: 我也不确定，要请问更熟的大大 07/05 12:21
33F：→ KGSox: 那何不直下E34 540 V8引擎爽感更高XD 07/05 13:26
V8要找美式肌肉车XD
※ 编辑: zzahoward (59.115.166.139), 07/05/2015 13:50:25
※ 编辑: zzahoward (59.115.166.139), 07/05/2015 13:50:41
34F：推 e158420502: 开过bmw benz直六 爽度跟直四V6有差 07/05 14:12
35F：推 jerrysng: 跟我一起等明年Benz大改款E的直六阿～ 07/05 16:44
36F：推 Caracal: 要不要考虑E86 Z4 直六... 你会爱上他xD 07/06 10:40
各位大大
这台是准备要来跑业务的阿XD 看一个月四五千公里不是在美国应该就是业务用车了
Z4有点太高调了齁
其实要不是刚好有机会接手这两台，原本想说找一台中古外汇C250或C200，反正外型看起
来也不会太嚣张，跟福特的老Metrostar差不多(误)XD
※ 编辑: zzahoward (59.115.166.139), 07/06/2015 15:55:58
37F：→ zeta: 跑业务不是应该开Altis吗？XD 双B对有些人来怎麽样都是高调 07/06 23:11
38F：推 urocissa: 对阿跑业务要装穷不是吗？才不会被凹 07/07 10:01
39F：→ F0r: 求别人下订单的业务开altis,别人下订排单的可以开好一点啊XD 07/07 10:57
40F：推 whisky0621: e60不要是有外汇 535 为什麽不上535 要开530 ? 07/14 10:45
41F：推 a755079: E60日规没有535 08/05 16:56