新世代展开，GLC隆重加入，M-Benz SUV完整阵容挑战 图多：http://goo.gl/YjFhvX http://i.imgur.com/HlDF93H.jpg 甫自德国豪华车大老M-Benz公开GLC Coupe概念车、迎战BMW X4後，现在又正式推出GLC ，矛头直接指向BMW X3。在M-Benz重新命名之前，GLC的前身就是GLK，属於车长范围在 4.6m的中型SUV，同级竞争对手有BMW X3（也就是第一个跨入该级距的豪华汽车品牌）及 Audi Q5。BMW X3 2014年才经历小改款，Audi则是在2012年推出改款Q5。 此次M-Benz趁着更名後的时机，推出GLK车系的下一代GLC，成为德国豪华品牌三雄中，第 一个在中型SUV级距跨入全新世代的先驱。 http://i.imgur.com/lpIFG1N.jpg http://i.imgur.com/V8uWFeS.jpg http://i.imgur.com/nOPdycW.jpg 在M-Benz众车系重新更名後，旗下车款可谓过分齐全，似乎企图以豪华车领导品牌的身分 ，成为SUV各级距车型的楷模。为了让车友们不会被这些编号弄得雾煞煞，在此列出简易 的对应表： 车长约5.0m <左上> GL-Class ---> GLS 车长约4.8m <右上> M-Class ---> GLE 车长约4.6m <左下> GLK-Class ---> GLC 车长约4.4m <右下> GLA(维持原名) 全新GLC承袭M-Benz SUV家族风格，将越野车的强悍造型以更具美感及现代化的线条呈现 。突出的双栅式镀铬水箱护盖，搭配简单大方的头灯设计，相映之下，整体车头较前代更 为简练立体。轴距增长11.8cm，使拉长的侧身神似流线动感的GLC Coupe。而与车头、侧 身相比，GLC的背影反而更具光泽分明的跑格线条。 此代GLC主打的一大特色就是宽敞的车舱。GLC比GLK除了轴距加长外，车长增加11.9公分 、车宽增加5公分、车高增加0.7公分，此等改变在M-Benz顶尖的造车工艺之下，车内空间 迳自延展拓宽。比较数据如下： GLK -> GLC 後座腿部 89.1 -> 94.8 增长5.7 cm 前座手肘 144.2 -> 144.9 增宽5.7 cm 後座手肘 144 -> 147.4 增宽3.4 cm 前座肩膀 140.1 -> 145.5 增宽5.4 cm 後座肩膀 140.8 -> 143.6 增宽2.8 cm 此外，就连後座车门宽度也微幅拓宽3.4公分，使乘客进出车内可以更加便利轻松。 依照顶尖标准，打造更宽阔的座舱空间，整体内装风貌、舒适性及便利性当然也是M-Benz 锱铢必较的重点。如流水般平滑的仪表台及整合一体的宽大中控台，在木质饰板及ARTICO 皮革/ 织布座椅的相左下，整体铺陈豪华高雅。M-Benz常见的Command旋钮，以智慧型手 机做发想，也在New GLC改为更具人体工学的柄把设计，兼具触控功能，可藉迷你键盘输 入数字、字母，或是手写输入特殊字体，进一步在7/8.4寸的多媒体显示萤幕上下达指令 。 此次GLC的基本车型包括： GLC 220 d 4MATIC 最大马力167hp，扭力峰值400Nm GLC 250 d 4MATIC 最大马力201hp，扭力峰值500Nm GLC 250 4MATIC 最大马力208hp，扭力峰值350Nm 此次GLC亦推出油电混合兄弟GLC 350 e 4MATIC plug-in hybrid，搭载可输出208hp的汽 油引擎及116hp的电动马达，0-100km/h加速进入5.9秒的领域，最高极速可来到235km/h。 纯电力模式最远巡航距离高达34km。另外，M-Benz将会在美国推出GLC300及GLC300 4MATIC两种车型，搭载2.0L 涡轮增压直列四缸引擎，最大马力244hp，扭力峰值369Nm。 GLC的车重较前代轻上80公斤，其中有50公斤来自轻铝合金车身。 如此全面性的提升，使人无法小看M-Benz对於SUV市场的重视。在相较於台湾入门价222万 的BMW X3及GLC前代、234万的标准版GLK 220 CDI 4MATIC，让人不禁好奇这辆跨世代版本 的中型SUV会以怎麽样的价格抢进台湾呢？ GLC外观及内装全赏 https://www.youtube.com/watch?v=l05wc6SVz2A 待官方公布更精确的规格数据後，isCar即为车友们进行分析比较。 --

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