作者bearland (真‧诡岛online)
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标题[情报] 史上最强的蓝宝坚尼 Huracan 赛道实测
时间Wed Mar 25 14:45:56 2015
美国汽车杂志 Motor Trend所做的 Huracan赛道测试。
(图) Huracan LP 610-4 史上最强的蓝宝坚尼
http://i.imgur.com/fDfnkZD.jpg
内装
http://i.imgur.com/pmVzNBs.jpg
一直以来，蓝宝坚尼给人的评价就是外型超炫，但脚下功夫的表现却没外型那麽亮眼
。在对上法拉利时，尤其劣势。这次Huracan是否能一扫过去的阴霾呢？
Huracan基本上就是短轴版的Audi R8，5.2升V10自然进气引擎，602匹马力。四驱。
0~96公里加速2.8秒，1/4英哩加速只要10.8秒，是史上最快的NA超跑。
直线加速只输给布加堤Veyron、P1和918。
绕锥灵活测试方面，虽然帐面成绩不是最棒的，但Huracan的车身动态极佳，
是史上最能让人稳稳掌控的。在激烈操驾时，Huracan能保有最大程度的可控制性
，车子仍会遵从驾驭指令，乖乖听话，资深编辑Lieberman极度赞赏。
Huracan V10自然进气引擎的声浪非常好听，宛如天籁。它的引擎煞车也很实用。
试车手Randy的赛道试驾
Huracan开起来觉得很轻盈，感觉上只有1100公斤，不像是一台1552公斤的跑车。
车子很灵活，抓地力强，也没有转向不足，不像是一台四驱车。
Huracan各方面都很平衡。与GT-R相比，Huracan驾驭起来，让人感觉更能投入其中，
，也带来更多驾驶乐趣。
在过某个特定弯道时， 其他超跑都会有点不稳，稍微打滑 (连918也是)，
只有Huracan能够又快又稳的攻克那个弯道。
Huracan外型绝佳，操控出众(superb)。
至於驾驭的感受，"这……是蓝宝坚尼吗？！完全不像过去那种蓝宝坚尼。"
这让Randy心情很嗨，触动到大脑皮质层的超跑专区，让Randy爽歪歪。
"Huracan为现代超跑设立操控的新典范，有绝佳的平衡性和稳定性。"
Huracan几乎没有缺点，但它的ABS输给同级对手。ABS的控制软体还有改善空间，
因为极限操驾时，ABS有点限缩封印住车子的表现，它的ABS不喜欢被推向极限。
测试当天，蓝宝坚尼原厂有派技师到现场支援，在技师的调校之下，Randy上赛道
跑单圈时间，成绩是85.17秒，输918近2秒。
Huracan表现突出，胜过Ferrari 458 Italia，总算打破52年来的长期劣势，
一偿创办人Ferruccio的宿愿。
马力 车重 0~96km 1/4英哩加速 96km煞停距离
Huracan 602匹 1552kg 2.8秒 10.6秒/ 214km/h 31.7公尺
458 557匹 1562kg 3.0秒 11.1秒/ 201km/h 30.2公尺
918 887匹 1706kg 2.4秒 10.0秒/ 234km/h 28.7公尺
GT-R Nismo 600匹 1762kg 2.9秒 11.0秒/ 204km/h 29.6公尺
绕锥灵活度测试 过弯极限能力
(侧向等综合g值) (侧向g值) 单圈时间 (全长3.89公里)
Huracan 23.0秒/ 0.98g 1.02g 85.17秒
458 23.6秒/ 0.90g 1.06g N/A
918 22.2秒/ 1.06g 1.12g 83.54秒
GT-R Nismo 22.9秒/ 0.91g 1.06g 85.70秒
直线加速 918 > Huracan > GT-R Nismo > 458 Italia
煞车力道 918 > GT-R Nismo > 458 > Huracan
过弯与灵活 918 >> 其他
赛道单圈 918 > P1 > Huracan > GT-R Nismo > 458 Italia
同一个赛道其他超跑的单圈时间
Nissan GT-R Nismo 85.70秒
McLaren 650S Spider 85.88秒
Porsche 911 GT3 (2013) 87.22秒
Gallardo LP560-4 91.32秒
Huracan 售价 24.1万美元 起
458 售价 28.7万美元 起
918 售价 84.7万美元 起
GT-R Nismo 售价 15.1万美元 起
[影片] 2014 Lamborghini Huracan LP 610-4 赛道试驾
https://www.youtube.com/watch?v=FL6pJEwjGWw
Worth the Wait: 2014 Lamborghini Huracan
http://tinyurl.com/oyef4p3
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1F：推 orzzz: 488表示: 03/25 15:41
2F：推 michaely0616: 我都还没出来呢 屌什麽 03/25 15:42
3F：推 LP610: 参上 03/25 15:50
4F：推 pzboy: 楼上XDDD 03/25 15:52
5F：→ urocissa: 918好屌阿 03/25 17:46
6F：推 reallocust: 这些水准已经足以屌打10年前的神兽了(ENZO/CarreraGT/ 03/25 18:15
7F：→ reallocust: SLR...),GT-R从2007到现在真的非战之罪 03/25 18:15
8F：→ Changster: 488应该跟小牛有的比... 03/25 18:34
9F：→ Changster: 不过一个是NA一个是涡轮增压，声浪就差了 03/25 18:35
10F：推 qazwsxedc: 怎会拿来跟上个世代的458比，赢也没啥好说嘴的吧 03/25 19:51
11F：推 LT134P: 谢谢分享 但918价格应该笔误了呦 03/25 20:29
12F：推 Galm: 看了还是觉得GTR很超值XD 03/25 20:39
※ 编辑: bearland (42.77.78.140), 03/25/2015 20:43:57
13F：推 LT134P: 原来真的这麽贵呀……… 03/25 20:43
14F：→ bearland: 感谢LT134P的推文，918价格已更正 (84.4->84.7万) 03/25 20:46
15F：→ bearland: MotorTrend称GT-R为「超跑杀手」，比同级车便宜多了 03/25 20:49
16F：→ bearland: 影片中,自然进气V10的高频声浪很迷人，增加很多心灵爽度 03/25 20:58
17F：推 romeo84: 是GTR Nismo, 最强版本了 03/25 22:56
18F：→ pussycat2009: 老神兽们哭哭...时代的眼泪呀 03/26 21:34
19F：推 Brujita: 918贵太多了 03/27 14:19
20F：→ bearland: 918不但昂贵,还限量生产。一般人还是买Huracan比较实际 03/27 19:05
21F：→ bearland: 上古神兽哭哭，不过旧款超跑也有它们那个时代才有的风格 03/27 19:08
22F：推 glegoo: 一般人还是买Huracan比较实际...欧车版果然卧虎藏龙... 03/28 00:41
23F：→ bearland: 这是一种比喻啦~ XD 03/28 13:31
24F：推 WINONIA: 一样是NA但排气量小了一个档次..GT3也太厉害了 03/28 20:56
25F：→ WINONIA: 2013版赢上一代小牛好多 03/28 20:57
26F：→ bearland: GT3也是好车，蓝宝坚尼的车 以前常被批评赛道成绩不佳 03/29 09:50
27F：推 michaleeeee: 他讲到1/4mile 偷渡一下我有关心过的alpha改装gtr 03/29 15:13
29F：→ michaleeeee: 00匹 (alpha 12款) 03/29 15:14
30F：→ michaleeeee: Quarter Mile: 7.700 @ 186.51 MPH 这是GTR改装 03/29 15:14
31F：→ michaleeeee: Hurcan : 10.6s 132.8miles/hr 03/29 15:15
32F：→ bearland: 多谢分享GT-R Alpha的实测数据，改到1200匹很猛 03/30 11:42