日前Porsche预告最大输出拥有500hp的『NA一哥』991-911 GT3 RS终於在日内瓦车展亮相 ，而Porsche官方也同时发表多张采用『Java Orange』橘色式样的定装照，这也让人想起 去年10月Porsche官网所登载，由Autoart所推出1/18的911 GT3 RS 2015模型车！只因外 观造型、车色涂装通通都一样…… 2015 Porsche 911 GT3 RS https://www.youtube.com/watch?v=Dy4XtKBqfjE 为彰显991世代的911 GT3 RS所被赋予的『NA一哥』头衔，同时拉大与911 GT3车系的性能 差距，一方面除了因配备CFRP碳纤引擎盖、後尾翼与座椅，加上镁合金车顶与轻薄的聚碳 酸酯车窗，而将车重减轻10kg而来到1420kg的水准，另一方面则看齐前代997-911 GT3 RS4.0，搭载因为植入991世代包括RSR、GT3 R与GT3 Cup S等4.0L赛车版身上的竞技化曲 轴与钛合金连杆，致使引擎排量达到相同的4.0L规格，而输出峰质也从991-911 GT3的 475hp、44.9kgm，一举提高到500hp、48.98kgm的程度，而相较於同『心脏』的997-911 GT3 RS4.0，扭力峰质增加了2.074之多，最高转速也从8500rpm延伸到8800rpm！由此不难 看出，Porsche为了打造这个『NA一哥』，在性能输出层面下了不少用心….. 即使为了降低操控技术的门槛，991-911 GT3 RS变速箱配置标榜兼顾灵敏反应、舒适操驾 的7速PDK式样，但Porsche为奠定991-911 GT3 RS在市售道路版的性能旗舰地位，在其拥 有无与伦比、线性直接的NA强悍动力之余，驱动模式也依旧维持原本一贯的RR设定！於是 追加全可变限滑差速器，加上悬吊设定的再进化，与让其更具备硬派热血的风格。将其性 能与车重的双进化，反映到实际加速层面，具Porsche官方表示，991-911 GT3 RS的 0-100km/h加速表现为3.3秒，比起『兄弟』991-911 GT3的3.5秒算小幅进步，而与『前辈 』997-911 GT3 RS4.0相较，则是快了0.6秒之多！性能表现明显再上攀的991-911 GT3 RS ，价格当然也不含糊！根据官方资料，991-911 GT3 RS新车卖价为$131296英镑，折合美 金约$20万2千元，比起991-911 GT3的$13万1400美元售价，两者存有价差其实不小，要是 比起还不到$10万美元售价的『小弟』Cayman GT4，更是有一半多的价差，由此也不难看 出『RS』二字的价值…… http://iscar.tw/index.php/news/global/32574-porche-911-gt3-20150302 --

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