作者Santander ( [object object] )
看板EuropeanCar
标题[情报] 稀有『碳纤蓝』!Koenigsegg One:1『Blue Carbon Edition』即将完工
时间Mon Dec 29 21:38:18 2014
对瑞典超跑厂来说,2015年可是极为重要的一年!除将以One:1、Agera R在德国
Nurburgring多项挑战世界纪录之外,将提高年产量,同时升级车辆安全配备进军北美式
场,这更是攸关车厂发展格局的最关键重点。日前Koenigsegg也发表即将完工的One:1『
Blue Carbon Edition』碳纤蓝消息,以进一步抢占众人焦点!
对目前至少有四个北美经销商愿意加入销售行列的Koenigsegg来说,当前最要紧的事就是
设法提高年产量!以其从创产迄今生产总数不过才115辆,而Koenigsegg创始人
Christian von Koenigsegg之前受访曾表示,2015年产量预估将达到22~24辆之多,对这
个采人工细腻组装的瑞典小超跑厂来说,这个数字已算很了不起的成就!而这款当前世上
唯一Megacar、拥有1341hp最大马力且车重为1341kg的『Blue Carbon Edition』碳纤蓝
One:1,也被视为Koenigsegg明年进军北美式场的重头戏!
车体采『MonoBlock单体式车舱』结构的Koenigsegg One:1,所谓『Blue Carbon Edition』
碳纤蓝的最大特点,就是车辆外观包刮:车头、叶子钣、下扰流与侧裙都将采用蓝色碳
纤布,这稀有的材质颜色,目前也仅见於McLaren、Ferrari与Pagani特仕车款才有的配置。
而车头盖中央、车顶、引擎盖与尾翼则配置标准黑色碳纤布,其中最具话题性议题,就
是外表不分颜色为何,均采用同一张碳纤布交织而型,而不是一般廉价的裁切沾黏作法!
为提高视觉整体性,车内装潢与适度添加蓝色真皮与同色车缝线。
最大输出到达Maga Watt,也就是1341hp的Koenigsegg One:1,整体外观造型乃是以时速
450km/h的空气动力条件所设计而出,比起Agera R,One:1多亏新造型的车头与尾翼设计,
在时速260km/h时,整体下压力可达610kg,而在时速440km/h时,则可达到下压力最大
值的830kg!而在过弯侧向G值方面,配置5.0L V8双涡轮增压引擎的Koenigsegg One:1最
大有2G的实力,如此的Koenigsegg Maga Car只能以可怕来形容!
http://iscar.tw/index.php/news/global/31499-koenigsegg-one-2014-1229
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1F:→ Santander: 哭哭 好想开 让我飙一圈大鹏湾此生无憾 12/29 21:48
2F:推 madeinheaven: 希望ONE:1在TOPGEAR上测试我想看Jeremy Clarkson和 12/30 00:29
3F:→ madeinheaven: Stig开ONE:1~!! 12/30 00:29
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6F:→ madeinheaven: 有吧 这台很久之前就在造了应该是6辆其中1辆 12/31 12:09
7F:推 cerberus4523: 黏贴的强度比焊接还高,而且也没有很廉价拉... 12/31 12:23
8F:推 suckmyjuice: 有机会开了 不如开一圈钮柏林 此生无憾 12/31 12:30
9F:推 lancelot123: 侧向G力达到2G…比LMP1的厂车还高了,可怕 12/31 22:29
10F:推 pussycat2009: 抠你帅哥缺的不是订单是产能啊 01/01 17:27