作者ASKA (The 羊男)
看板EuropeanCar
标题Re: [情报] 碳纤维成本大降低 即将冲击市场
时间Wed Oct 15 16:56:07 2014
※ 引述《Santander (U just a tool)》之铭言：
[deleted]
: 从美国的研究显示，现行车用碳纤维的成本约为每公斤20元美金，而传统铁材只需要不到
: 1元美金，两者间的差异相当大；然而要是MAI Carbon Cluster Management GmbH的产品
: 能够上市，那麽碳纤维的售价将能够压到2美金/公斤左右，这也会让中价位的车款有机会
: 使用大量碳纤维材质，对汽车业的冲击将会很大。
: http://www.channel-auto.com/ai_3_11306.html
碳纤维同体积大概是铁的 1/4 重
所以在改良後，理论上碳纤维钣件的成本会是 1/2
这样子车子可以大降价吗？ :D~
纯碳纤维低价车都有可能了… (因为成本比全铁便宜...)
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.115.50.10
※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1413363369.A.326.html
1F：→ DYE: 这不能说同体积 应该比较同强度 10/15 18:16
2F：推 Tradesque: 但尻到就只能整片换吧? 10/15 20:12
3F：推 Ecclestone: 碳纤维 铝合金只能整片换 10/15 20:24
4F：→ erial: 铝合金仍有方式可以修复. 只是很贵又麻烦 10/15 20:44
5F：推 Santander: 省油轻亮画就靠它惹 10/15 20:46
6F：推 Goodwhite: `安全性呢？撞击测试不知如何？ 10/15 20:51
7F：推 alayaosu: 真正恐怖的是未经防火处理的碳纤维烧很大烧不用钱 10/15 23:18
8F：→ ttmaniac: 都整片换……钣金师傅是否要担心事业了? 10/15 23:33
9F：→ ttmaniac: 失业 10/15 23:33
10F：推 m1213708: 如果去撞机车!!结果不知道如何?? 10/16 13:07
11F：推 alurel: 碳纤不环保 10/16 14:13
12F：推 hydeless: 德意志帝国已经准备立法管制汽车碳纤维的使用了 10/16 14:21
13F：推 FantasyNova: 应该还是走向复合材吧.. 10/16 21:56
14F：→ FantasyNova: 哪边适合用就用哪边.. 10/16 21:57
15F：推 yamatobar: 复合材料以後用在超高级车的可能性越来越高 10/17 12:05
16F：→ yamatobar: 以後有可能Porsche车和787客机用同样材质的复材 10/17 12:06