作者coloru (感谢C大借po)
看板EuropeanCar
标题[闲聊] "GLA德皮日骨" 报导删文了?
时间Tue Jul 1 22:49:43 2014
之前看到一篇报导
"M-BENZ GLA的饥饿行销，德皮日骨混血卖品牌"
内容颇为耸动
结果没多久宾士就发文了...
然後....那篇报导完全Google不到了,是怕被告吗??
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1. MFA 底盘为德国戴姆勒原厂所研发制造
Mercedes-Benz 以 MFA 前驱底盘架构的新世代豪华小车 (NGCC) 包括
A-/B-/CLA-/GLA-Class四种车型，其底盘架构全为德国戴姆勒集团总部针对新世代豪华小
车所自行研发设计与制造，而非使用它厂之底盘。
2. 引擎为德国戴姆勒原厂所研发制造
GLA 200 所使用之 M270 涡轮增压汽油引擎及 GLA 200 CDI 所使用之 OM651 涡轮增压柴
油引擎，皆为德国戴姆勒集团总部自行研发设计与制造。与 Renault-Nissan 合作开发之
OM607 柴油引擎仅搭载於 A 180 CDI, B 180 CDI, CLA 180 CDI 及 GLA 180 CDI 车款
，且台湾并无引进。
3. 纯正宾士血统并搭载多项主被动安全科技
Mercedes-Benz 新世代豪华小车家族，皆为德国戴姆勒原厂为 Mercedes-Benz 新世代豪
华小车所设计研发与制造，为纯正宾士血统的车款，并搭载多项 Mercedes-Benz 引以为
傲的主被动安全科技。
4. 引领全球豪华小车风潮 ，全车系符合欧盟六期法规认证
Mercedes-Benz 去年新世代豪华小车 A-/B-/CLA-Class 全球共卖出逾 38 万台，该级距
成长 66%，堪称引领全球豪华小车风潮，且全车系符合欧盟六期环保法规认证，更是优於
同级距车款
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1F：推 cos810662:你答对了，怕被告，不过又另发一篇来圆谎 07/02 00:01
2F：推 miku5566:雷诺又怎样？那volvo是不是大陆车 07/02 01:35
3F：推 amokk76267:volvo被吉利收购之後在我心中就变成大陆车了 07/02 05:39
4F：→ andyeva:没跟到 有备份吗？ 07/02 10:18
5F：推 Tradesque:没被告真是太可惜了 乱写应该告一下以正视听XD 07/02 10:33
6F：推 mofox:前天陪朋友去看tida..业务一直说底盘共用...害我笑整路 07/02 13:16
7F：推 qoojason:XDDDDDD 07/02 13:22
8F：→ binshin:那篇我有跟到~~所以现在是宾士才对？？ 07/02 14:58
9F：→ Juxayle:刚google还有看到，但不知道是不是原出处就是了 07/02 15:46
10F：推 cos810662: 某位不知名蔡姓记者所写的自以为专业批评文，被打脸了! 07/02 16:23
11F：→ cos810662: 01版可是很多人关注的XD 07/02 16:23
12F：推 luciferhsu:看来以後N牌多会以共用底盘为主要卖点做行销XD 07/02 16:33
13F：→ Santander:我才不上当下单呢 07/02 19:40
14F：→ Santander:还是Land Rover好棒棒赞赞赞 07/02 19:41
15F：→ Juxayle:如果共用gtr的底盘咧~楼上 07/02 19:42
16F：推 reallocust:莫名其妙的是,N牌最近常主打性能,但BENZ的底盘从来都 07/02 19:49
17F：→ reallocust:不是以性能为卖点,都是安定舒适 07/02 19:49
18F：推 tkr:Volvo的确是中国血统了 被收购之後整个车系跟经营风格都改变 07/02 20:04
19F：推 IHSAHN:我有订阅他们RSS 又发了一篇来酸便鲁 07/02 23:14
20F：→ IHSAHN:大意是车体零件共用在这年代是正常 某豪华品牌不用欲盖弥彰 07/02 23:15
21F：→ IHSAHN:之类的 早上看到还不知道他们在写沙小 07/02 23:15
22F：推 sylvia1105:最近benz卖太好了所以需要*平衡*一下 07/03 10:42
23F：推 ASKA:雷诺技术也没比较不好，至少前几年F1都是雷诺引擎称霸 07/03 12:01
24F：→ kazake:应该会有人备份吧 我相信宾士看到时应该也知道要备份 07/03 14:39
26F：→ alurel:0465140626 07/03 17:32