EuropeanCar 板


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这边也跟风一下 发表一下最近对NA式微的感觉 以前刚学会开车对於涡轮非常的反感 对於突如其来的加速感非常不习惯 感觉是车子在驾驭我 不是我在开他(可能跟技术有关系) 涡轮一开 力道太强 一松油门 整个又软掉 不喜欢不能完全掌控的感觉 所以之前一直朝着NA的改装方向前进 NA玩到後期 发现钱花的比涡轮还要多 结果被涡轮巴假的 引擎拉到快八千 别人咻一下就马上拉半个车身 之前开家里的996T也是一样 玩430玩假的 所以到了开车中期 我也改了涡轮 享受涡轮带来的高CP值 慢慢的 试开过的车越来越多 年纪越来越增长 热血程度跟以前削减许多 我发现NA的声浪跟油门的回馈 才是回归最原本开车驾驶的乐趣 或许NA比较慢 或许NA比较不环保 但那就是车子原本应该有的面貌 就像我到现在还是坚持开手排才是真的会开车 可能年纪大了 只是追求自爽 而不是要跟别人比较 所以我认为 不同年纪对於NA跟TURBO会有不同的见解 现在也正是朝着换NA配手排的目标迈进...... P.S:题外话 针对上一篇V大分享的458 speciale的文章 我只能就我试驾过430跟430S的差异感来评论 在我能感受的部分 我确实认为430S热血 换档超快 可是要我舍去隔音跟舒适性还要再多加钱 我没办法理解 可能所谓的竞技版(高性能)就是针对赛道设计 要真的下了赛道才能完全发挥 一般道路 430 458真的足够了 外观这个真的就见仁见智 之前听过法拉利的业务说 我们公司的车子 是用做赛车的思维下去生产 所以很多地方都是有着赛车的热情 对我来说开在一般道路 听着碎石头在轮拱里面敲打 屁股被悬吊跟椅子硬到快脱肛 我实在没办法去享受那60毫秒的换档以及那V8的天籁 如果那就是所谓赛车的热情 那我还是吹冷气 听音乐冷却冷却好了 期待V大可以PO一篇试驾458 speciale的文章 分享一下不同的见解 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.243.2.77
※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1398069042.A.C52.html
1F:→ callmelanpo:赛车的热情..让我想到最近一直注入热情的OOOO系列 04/21 16:36
2F:推 viviecat:如果我有顺利交到车的话! 04/21 16:41
3F:推 QKei:NA 後驱 手排 完美的方程式 04/21 16:50
4F:→ onlyi0722:E90-手排-後驱-V8NA-四门 Q大这是我现在努力的目标 04/21 17:06
5F:→ onlyi0722:V大~我等你的开箱文~不是458S也没关系~开别的也好XD 04/21 17:07
6F:推 Caracal:NA 後驱 手排 ...... C6 corvette Z06(!!!) 04/21 17:11
7F:推 reallocust:满多美国肌肉车是这种配置,且现在还有卖 XD 04/21 17:14
8F:推 viviecat:没东西可以开~通常是开瓶或开罐头!! 04/21 17:14
9F:→ onlyi0722:美国车?这里不是欧车版吗?!来这边还会把目标放在米国车? 04/21 17:17
10F:推 QKei:美国车其实也有蛮多很棒的车 04/21 17:47
11F:→ onlyi0722:没什麽机会开美国车~所以可能感受不到他的好....残念 04/21 17:48
12F:→ onlyi0722:Q大可以建议什麽美国车能跟E90相比吗?找看看有没有机会 04/21 17:49
13F:→ onlyi0722:去试驾看看~不过美国车的内装我真的无法对他有爱0.0 04/21 17:50
14F:推 QKei:Z06 不必考虑了 听声音就高潮了 04/21 19:22
15F:→ zeta:新世代美国车很多内装已经不可同日而语....跟E90的话就ATS? 04/21 20:53
16F:推 george31708:E90同级的就cadillac ATS 和Lincoln MKZ阿! 04/22 02:32
17F:→ george31708:高级车内装其实都还不错,美国车又不是只有focus... 04/22 02:33







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