※ 引述《leo741852963 (six)》之铭言： : 近年想要入手第一台跑车 : 考虑了保时捷 911跟Nissan GT-R : 个人预算在一千万左右 所以那些牛马或AM应该是无法 : 考虑的条件有 : 1 操控性 : 因为之前都开自排房车 本身没开过手排车或跑车 所以怕上手不易 : 2 保养维修 : 因为没接触过跑车 所以怕维修保养不在行 资讯取得不易 : 不知道这两台车比较起来如何呢? : 或是有没有其它推荐的车款呢? : （有看过玛莎拉蒂 但了解资讯的程度真的不高…) : 不知道各位板友有没有什麽好的意见呢? 首先想先了解一下，原PO是除了预算之外基於什麽样的基础下选定911和GT-R的呢？ 先来说说我第一台自己开的车好了，在12年购入E92 M3之前，我大部分是开家里的车子 除了开我妈不用车时开她的SAAB AERO 93之外，平常就是开家里那台05年的G500代步。 http://ppt.cc/MHbp 对性能车可说是一点都不了解，当初购车时也花了不少时间做功课 之後会选M3的原因就是了解：自己喜欢自主的操驾乐趣大於舒适，简单的就拿C63 AMG 和E92 M3来做比较，C63虽然拥有更大的马力，但开起来就像是马力比较大的房车，变 速箱的反应不够直接，会有种车子跟不上驾驶反应的感觉。但反观E92 M3的M-DCT就能够 很直接，即便马力以跑车来说不算大，但却让我知道我自己对於车的选择条件是什麽， 因为算是我第一台车子，我超级爱他的，也花了不少心思在她上面 http://ppt.cc/DSNo 我喜欢「NA引擎+自手排变速箱」。 所以原po要先了解，自己需要or喜欢什麽样的感觉，再来选车子。 接着就来讲GT-R吧，GT-R是台不错的车子，底盘和动力的设定都有一定的水准 http://ppt.cc/WC%7E2 GR6稍离合器变速箱的反应也不错，引擎动力的反应也蛮直接的，开起来没有什麽 turbo lag的感觉。身车的重量算重，搭配四传的机构和在高速行驶下能够有很好 的稳定性，是一台很容易上手的跑车。但也因此，在山路上的操驾就会显得吃力， 毕竟车子的重量大造成的惯性也大。 但原厂的煞车倒是真的不错，踩起来不重脚Q弹，但却非常的犀利。 而且这车也好改，透过改车能在这台车学到不少课外知识，能够享受到改车的乐趣。 坊间改装零件也是琳琅满目，像是：泄压阀、中冷、排气管、进气歧管、排气管、 加大进气、赛车外观套件......等等，太多了 买GT-R势必会再改装上面花心思，因为这车就是有一种「还不到位」的感觉会让人想改。 内装质感我就觉得和一般Nissan实在没有太大的凸出，缺少设计感和精制感。虽然中央那 三颗行车模式切换感觉是很竞技啦。另外要提一下就是日本车的冷气都做的很冷很强， 夏天开GT-R有时候都还会想要套件薄外套。 保养部分，基本小保养价格都还OK，但这车就是有公主病，部份耗材的保养要求也很高， 像是变速箱油、差速油、轮胎、来令片的价格都不低，有兴趣的朋友可以去原厂问问价 钱，我这边就不多做说明了。 只能说GT-R这车日常开OK，但我觉得很快就会觉得腻了，不过外型我到现在还是蛮喜欢 的就是了。 接着谈谈你提到的911吧 911车系我只有开过997 Turbo MK1，也许我能提供的资讯比较旧，不过也给你当作参考 http://ppt.cc/0Va2 其实porsche的车子算是比较成熟一点，我指的是造车技术这方面。 对於Porsche车系的妥善率和耐用度我是蛮信任的，这些细节从车身的板件：像是车门 开关等等就能明显的感受到。 内装质感也不错，所有的资讯都能够清楚的整合在中央仪表上，像我对於胎压的要求蛮 高的，胎压不对，开起来就是觉得不安心。所以中央仪表能显示胎压这点对我来说加分 很大。虽然这装置可以外接，但我很不喜欢车上外挂其他仪表介面。 不过不知道是不是因为5速自排的关系，这车平常开起来就像轿车一样，油门反应顺顺的 悬吊也还算的上舒适（GT-R的悬吊我觉得偏硬朗）但激烈操驾时也能提供良好的支撑性。 因为变速箱的关系，所以觉得这车的反应跟不上自己开车的反应，所以开这车的时候我 需要多花些心力在计算车子的反应时间。 但Porsche 911的底盘调教真的不错，车身的动态反应就有如人车一体的感觉，像是四颗 轮子就像自己的四肢一样，都能感受的到车辆给与的回馈，PCCB也是我很欣赏的配备。 踏板的Q软度不错，但轻踩车子就像定杆一样，给人很大的信心。 相信新的991一定能够有更好的表现，特别是导入的PDK系统也已经算是发展成熟了。 只是我个人比较喜欢NA车的油门反应，所以若是我的话，有这个预算会选991 GT3吧 我喜欢的配备选一选大概约800万出头，剩下的当保险、油钱、保养，开起来没有负担。 只是自从今年又入手了了E30 M3之後，我发现手排车的操驾乐趣更是大於自手排变速箱， 但末代的997 GT3 4.0 RS 欣总报价1280，997 GT3 3.8 RS约700多万。让人会很 犹豫是否该选991 GT3，但纯手排的车子开起来那种爽感又令人难以割舍。 所以，先想想自己喜欢什麽样的感觉吧。 不过说实话，我算是对车很龟毛且非常爱车，有时候开出去想到不好停车心里就会有压 力。反倒是这台E30 M3天天开的很轻松。车子只要停在停车格里就觉得安心，也够低调 反倒是其他车，怎麽停心里就是会挂念着，做事不大自在XD http://ppt.cc/oZoX 若说有1000万的预算，我也会很犹豫，要不997 GT3 3.8 RS，要不就是G63 AMG吧～ 家里的G500目前在我人生中也占快一半的时间，所以我对这车也是情有独锺。 以上拙见，给原Po参考罗。 -- 日夏目夏乃夜 http://candybullet.blog114.fc2.com/ --

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