作者trueno1587 (湾岸组)
站内EuropeanCar
标题Re: [闲聊] RUF 台湾发表会
时间Mon Dec 16 17:14:40 2013
本来想推文 想了一下还是直接回好了
为什麽我觉得3800S值得买的理由 还有我对Ruf的看法
各位别看3800S活脱是部cayman,价差却接近一倍
乍看好像挺不划算,但是其实这其中是有意义的
众所皆知,自Cayman/Boxster(以下省略)这车诞生起就被原厂刻意压抑
比如说引擎一直都是降级版,悬挂改用麦花臣而非911的多连杆,多种电子辅助装备从缺等
以免先天构型就比911合理的Cayman功高震主,RR神主牌可是动不得的!
自从Cayman诞生起许多试驾报告都有一个共通的结论
就是Cayman如果有同期911的用料的话,911就不用卖了(夸饰法,但隐含八分事实)
Ruf当然也知道,身为独立汽车制造厂便没有原厂那层顾虑
3800S便毫不客气的把991 Carrera S的引擎装进Cayman的引擎室内
(美国Ruf官网就真的直接这样写:The 991 Carrera S engine in the 3800S)
内外皆大幅强化,特别是那支融入991意匠的前保杆更是画龙点睛
跟原厂Cayman车头造型有点古朴不同,3800S的外型可以用散发强盛气势来形容
个人认为如果能搭配一只大尾翼便堪称完美
加上Ruf原厂等级的调校功力,性能与操控完美平衡的slogan当之无愧
3800S整体实力远胜911 C2S/C4S,甚至足以挑战GT3
结论就是,Ruf 3800S可以当作Porsche原厂因为大人的理由所不能出的"Cayman完全版"
700万贵吗?我不这麽觉得
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 115.81.53.239
1F:→ trueno1587:好像忘了什麽,下次再po一篇好了XD 12/16 17:15
※ 编辑: trueno1587 来自: 115.81.53.239 (12/16 17:17)
2F:推 xxhellosexy:推 12/16 17:28
3F:→ hiphopviva:不是夸饰 12/16 17:33
4F:→ hiphopviva:是事实,如果都用一样设定..Cayman绝对比911还赞 12/16 17:34
5F:推 powerjr:推大人的理由 12/16 18:06
6F:推 reallocust:这就是改车族常说所谓“先天体质不错的车”.这种车才 12/16 18:18
7F:→ reallocust:有买来改的价值.AMD K8 CPU表示… 12/16 18:18
8F:推 a1978517:r大 XD 12/16 18:56
9F:推 NiseMan:真的 个人看到3800S也觉得是最强大的赛道车 12/16 19:26
10F:推 NiseMan:CAYMAN的过弯极限可以比911多个10~20KM/H 12/16 19:29
11F:→ NiseMan:如果在加上911的动力....真的无敌了 12/16 19:29
12F:→ pussycat2009:要是当年就有Cayman,小黄鸟一二代也不会是911来扮 12/16 20:48
13F:→ trueno1587:其实3800S跟GT3给我选 我还是选GT3(逃) 12/16 21:50
14F:推 hy0106:GT3 PCCB,PDLS,赛车桶椅,前轮抬升选ㄧ下就破800了 12/17 00:10
15F:推 hydeless:911可以载四个人,ㄎㄎ 12/18 09:04
16F:推 hy0106:gt3不能载人唷! 12/18 09:17
17F:推 hy0106:更正ㄧ下,GT3没有後座 12/18 09:18
18F:推 hydeless:别以为2+2没屁用,长途旅行(56天)或购物买菜时都很方便 12/18 09:44
19F:→ hydeless:Cayman行李总空间可能比911大,但两个小的空间就是难用啊 12/18 09:45
20F:推 reallocust:要不是国外对於双座和4座税率有差,我还满不喜欢後座的, 12/18 09:52
21F:→ reallocust:那媲美婴儿座椅的大小,拆掉可以空出更多置物空间 12/18 09:52
22F:推 hydeless:或许有人会说你都有钱买911了,开其他车去做那些需要空 12/18 09:56
23F:→ hydeless:间的事情不就好了?但是911就是让你想要天天开她的车啊 12/18 09:56
24F:→ hydeless:原厂也是设定成Everday-Use兼容GT的风格啊 12/18 09:57
25F:推 hy0106:911C4S,C2S,GT3. ?? 12/18 12:05