Chris Harris在影片一开始就直接展示出四套胎，大刺刺的表明了本次的试驾将会疯狂的 蹂躏那些轮胎，话又说回来，他哪次有乖乖试车了... 新任Ferrari当家旗舰超跑 - F12 Berlinetta，相较於前代旗舰 - 599显得更轻更小， 车重减轻70公斤，车身尺码也短了47mm、窄了20mm及低了63mm。 动力部份则是未曾让人失望过，搭载V12 6.3L自然进气引擎，拥有740CV(728hp)/70.1kgm 的强大输出，0-100km/hr仅需3.1秒，0-200km/hr也只要8.5秒，极速340km/hr。 F12 Berlinetta另外还搭配了398mm的超大尺码碳瓷碟盘，确保在跑得飞快之余，也能够 拥有最佳煞车效能。 Chris Harris对於F12 Berlinetta的内装相当满意，方向盘的尺寸稍微有点大，但上头的 各式按钮及资讯显示都非常实用，如12点钟方向有转速指示LED，另外方向灯、引擎开关、 头灯开关、悬吊设定、雨刷等各式开关全部都是配置於方向盘上，让驾驶尽可能得让双 手永远保持在方向盘上，此外副驾驶座前方还备有转速、时速及档位等资讯，相当得有趣。 非常精准的转向反应是Chris Harris将F12 Berlinetta开上赛道後的第一个感觉，而煞车 表现也没令人失望，非常得有力，同时F12 Berlinetta在前保杆下方还设计了活动式进气 孔，在必要时能够开启，用更多的空气帮助煞车系统降温。 而在电子稳定控制系统(ESC)关闭後，F12 Berlinetta就如同换了另个灵魂，可做出任何 原先不被系统允许的动作，Chris Harris在赛道上做出许多高速漂移、甩尾的动作，看起 来真的是非常得轻松，他同时表示740CV的超大动力，可以轻松的让他以4档、157km/hr的 速度用尾过弯，实在是非常过瘾！ 虽然我们无法像Chris Harris一样可以尽情的甩到深处无怨尤，但至少还是可以透过影片， 看看他精彩的操驾美技。 Killing Tires With a Ferrari F12 -- /CHRIS HARRIS ON CARS https://www.youtube.com/watch?v=cjp1xjOzJqY http:// autozone.techbang.com/posts/1208-chris-harris-took-four-tires-and-f12- berlinetta-fun-together -- ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ --

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