作者alayaosu (扭!!!)
看板EuropeanCar
标题[问题] 请问Haldex结构为什麽不能全後轮输出
时间Sun Oct 27 22:28:46 2013
请问一下，像Golf R、TT-Q、A3-Q、Benz-4Matic之类的Haldex结构的前驱四轮传动，
为什麽最多只能做到前後50:50输出?
理论上横置引擎只要拉个90度齿轮配个传动轴就能将动力传至後轮，
然而Haldex却只能送50%(还要特别设定过)
请问这其中究竟有什麽先天限制? 亦或非不能也实不为也?
谢谢
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.249.197.251
1F：推 magi3Q:Saab xWD可以噢 10/27 23:15
2F：推 hy0106:好像藉由haldex ecu改装可以达到接近後驱 10/27 23:19
3F：→ DYE:要断掉前轮出力 才能100%後轮 10/27 23:43
4F：→ DYE:所以要引擎输出先到中央差速器 然後中央差速器能分配前後才行 10/27 23:45
谢谢各位。那请问如果设法把前轮传动轴给拔了，这样子装配Haldex四驱的车种就可以变
成後驱车吗?(先不考虑机械强度与行车电脑问题)
※ 编辑: alayaosu 来自: 111.249.197.251 (10/27 23:50)
5F：→ DYE:Haldex的结构 前轮的部份是一直接在 电差只能控制後轮 10/27 23:47
6F：→ DYE:电控离合器完全连接 也只是动力衔接上後轮 跟前轴不影响 10/27 23:49
7F：→ DYE:所以就是50:50 10/27 23:49
8F：→ alayaosu:DYE大 抱歉断到你推文^^" 10/27 23:50
9F：→ DYE:所有的四驱车 只要断掉前轴 中差焊死 都能变成後驱车 10/28 00:05
10F：→ DYE:在onroad用的4WD 中央差速器的设计 就是最大的影响 10/28 00:06
11F：→ ianlin45:Haldex要变後驱必须更改机械构造 10/28 01:29
12F：→ nightflame:明明就可以送超过50%到後轴，Haldex 4th Gen就可以了。 11/01 21:43