在2012年11月时，Koenigsegg曾经传出了将为中国市场，制造特仕车款的消息，并随着在 今年初流出了些许间谍照... ◎ TEXT / testaR 据了解，这批作品不但真有其事，而且已经相当接近完成的阶段，估计最快在今年下旬的 车展中就会现身。 Koenigsegg针对中国市场推出One：1车型，以动力最大、重量最小化为手段，描绘出最强 终极作品。 从目前资料已知，这部作品将会以「Koenigsegg One：1」为名，意思就是每一公斤重量， 都会对应一匹马力，将两者之间的比例，调整成不可思议的1：1；如果以品牌目前最强 作品Agera R的1330公斤为基准，那麽新车型的动力，也必需要调整到相同或甚至更高的 数目，才能够达成目标。 原色外露的碳纤维零件，搭配更加张狂的空气力学设计与气孔，散发出前所未见的剽悍气 势。 就现况而言，Koenigsegg仍被预期会继续使用目前线上的5.0升V8双涡轮引擎，这颗心脏 在Agera R之上，可以分别在使用汽油与E85生质燃料的环境下，压榨出960、1140hp，并 能够在七速排档系统、限滑差速器与後轮传动架构的全力驱策下，於2.9秒内完成 0~100km/h加速、7.5秒完成0~200km/h、14.5秒完成0~300km/h，最快则可以上攻到 440km/h(估计值，正式资料为420km/h以上)，表现已经是极端强势。 5.0升V8双涡轮高增压引擎，这次预计要推到1330hp以上，对车厂技术、驾驶的心脏都是 重大考验。 从已经流出的照片看来，Koenigsegg One：1的外观将会追加更多元的空气力学动力系统， 包含下导流、车顶气孔与巨型尾翼等，这些配备在在都会让它的视觉呈现更加张狂；然 而最重要的，还是动力部份的提升，这也足以让本车有更胜Agera R的动态表现，并可望 在420km/h以上的速域，超越受到电子枷锁束缚的 Bugatti Veyron Super Sport。 Koenigsegg One：1的数目将会相当有限，预期不会超过五台。 欲购从速… http://www.channel-auto.com/ai_3_8781.html --

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