比F1还强！208 T16 Pikes Peak性能数据出炉 倒数2个月，1年1度的Pikes Peak Hill Climb爬山赛就要在美国克罗拉多州 (Colorado) 展开。先前U-CAR已经介绍过今年赛事最受瞩目的焦点，就是拉力天王Sébastien Loeb， 以及Peugeot-Sport打造的208 T16 Pikes Peak这样的超强组合，而Peugeot-Sport也在近 日发布208 T16 Pikes Peak的性能数据，最大马力达875匹，搭配875公斤的超轻车身，从 静止加速至时速100公里只需1.8秒，性能表现比F1一级方程式赛车还强。 只剩2个月，Pikes Peak Hill Climb爬山赛就要展开，先前一直透露消息的Peugeot 208 T16 Pikes Peak，近日终於公布性能数据，拥有875匹的最大马力，从静止加速至时速100 公里只需1.8秒。 875匹、875公斤，马力重量比1:1的疯狂速度机器 208 T16 Pikes Peak计画的主导者Jean-Christophe Pallier表示：「Pikes Peak Hill Climb爬山赛最迷人的地方，在於它的比赛规范，允许工程师将心中最疯狂的计画付诸实 现！」而这次Peugeot-Sport的疯狂想法，就是将之前用来参加利曼24小时大赛 (Le Mans 24h) 的908 HDi FAP赛车，和短巧的208 T16结合。 Peugeot-Sport替208 T16 Pikes Peak打造一具3.2升V6双涡轮增压引擎，并采中後置设定 ，搭配四轮驱动系统及6速序列式变速箱。 包含车尾长达2公尺的超大尾翼、空力套件、煞车及传动系统，208 T16 Pikes Peak许多 部份都移植自908 HDi FAP。至於动力系统，Peugeot-Sport准备了一具3.2升V6双涡轮增 压引擎，在极端的调教与设定下，这具引擎可输出875匹的最大马力，以及90公斤米的最 大扭力，性能数据比F1赛车还要强，并采用4轮驱动系统，以及6速序列式变速箱。不过， 由於赛道特性使然，208 T16 Pikes Peak采用密齿比设定，因此极速限制在每小时240公 里 (在山路上很够用了)，但0~100km/h只需1.8秒，0~200km/h为4.8秒，实在是快得吓人！ 208 T16 Pikes Peak的车身是由钢骨结构打造而成，外观则是用碳纤维制造出208的外型， 总车重只有875公斤。 208 T16 Pikes Peak之所以可以这麽快，875匹的马力输出当然是关键之一，但另一项重 点是彻底的轻量化，208 T16 Pikes Peak的车身是由许多根钢管打造而成，兼具安全性与 轻量化，并再披上一层由碳纤维制程的208外皮，一辆为了在最短时间攀上Pikes Peak峰 顶的速度机器就此诞生。 换算之下，208 T16 Pikes Peak的马力重量比达到1:1的惊人境界，原厂数据显示它可在 1.8秒从静止加速至时速100公里，0~200km/h只需4.8秒。此外，要从静止达到极速 240km/h也只需7.1秒。 不过就爬个山，为什麽马力要这麽强？ Pikes Peak Hill Climb赛事最难的地方，在於必须克服高海拔对车辆性能的影响，简单 来说就是：高山症。对於自然进气引擎来说，海拔每攀升100公尺，引擎性能就会下降1%， 以起点设在海拔2,865公尺的Pikes Peak Hill Climb来说，光是把赛车从平地运送到起跑 点，性能就已经先削弱了约30%，当攀上海拔4,301的终点时，引擎动力更将减损近50%， 这也就是为什麽Pikes Peak赛车的马力都要这麽强的主要原因。 面对208 T16 Pikes Peak的超强动力，就连拿下9次WRC冠军的Sébastien Loeb也表示他 还没驾驭过动力这麽强的赛车，但相信凭藉着Sébastien Loeb的好身手，208 T16 Pikes Peak在今年6月30日就要展开的Pikes Peak Hill Climb，势必能有着势如破竹的表 现！ http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=2066 --

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