※ 引述《DYE (推文推到有人写信骂无知)》之铭言： : http://wardsauto.com/ : management-amp-strategy/alfa-part-rumored-fiat-audi-discussions-sources-say : 缩: http://ppt.cc/BIfl VW集团第13个品牌？Audi group收购Alfa Romeo传言再起 目前全球汽车业界呈现强者愈强的趋势，以大吃小的状况还不少见，而似乎又有义大利车 厂成为强者眼中的目标… 根据美国「Ward’s Auto」报导，Audi group主席Rupert Stadler日前曾与Fiat / Chrysler集团主席Sergio Marchionne进行高层会面，并商讨有关收购的事宜。 根据报导，Audi将可能收购Alfa Romeo品牌，甚至连Fiat的Pomigliano生产线都一并接管 ；顺带一提，Pomigliano d’Arco生产线於1960年代建构，原本即为Alfa Romeo车款的专 属生产线，如今则为Fiat Panda车系的生产据点。 Sergio Marchionne急欲将Chrysler集团完全纳入手中，因此需要大量的购股资金，所以 卖掉Alfa Romeo品牌的传言也甚嚣尘上。 根据对Audi、Alfa Romeo双方高层有关的亲信表述，Audi也有可能方向一转、先收购Fiat 零件供应商Magnetti Marelli，而收购Magnetti Marelli若成真，那Audi在义大利的势力 就能进一步扩展，除了又获得一处零件供应据点外，更可能藉此设立新的研究开发据点。 继收购Lamborghini、Italdesign Giugiaro、与Ducati等品牌之後，Audi group很有可能 将继续壮大下去。 Fiat集团在财务方面有问题已不是新闻，集团主席Marchionne又一心急欲将Chrysler集团 完全纳入手中，但目前Chrysler集团仍有41.5%的股份掌握在美国汽车工业联合公会(UAW 、United Auto Workers union)之下的自主员工福利总会(VEBA、Voluntary Employee Benefit Assn)手上，因此Marchionne需要大量的资金，才有可能将Chrysler集团100%地 拿下，所以才打算将Fiat集团部份资产脱手，以求取购股的资金。 有着母集团VW的奥援，Audi执行长Rupert Stadler随时都有财力能将Alfa品牌收购，目前 就等Marchionne签字同意。 虽然Marchionne曾说过不会将Alfa Romeo品牌出售，今年初也曾表示将专注在Alfa品牌的 产品开发上、并将其高级化，还要在2016年推出八款全新的Alfa车型… 但这样的说法能 否兑现？谁都不敢保证！ 相关产业分析师也认为，纳入Audi group、或VW集团旗下的Alfa Romeo品牌，前途似乎会 比较光明；而VW董监事会主席Ferdinand Piech，也曾表示过对Alfa Romeo品牌的欣赏。 一旦正式被Audi group收购，Alfa Romeo的产品规划肯定也会有改变，这或许不是义大利 人所乐见的。 Marchionne打算全数收购VEBA手中的Chrysler集团股份，但目前卡在收购的价格「乔」不 拢；而根据Ward’s Auto的推算，Marchionne若要购入这41.5%的Chrysler集团股份，那 麽手上必须至少有20亿美元的资金才够用，而这可能得将Alfa Romeo品牌与Pomigliano d ’Arco生产线一并脱手，才有办法达成。 不论Alfa Romeo、Pomigliano d’Arco生产线、或者Magnetti Marelli是否出售，可以肯 定的是，这将造成全球汽车业界的再次动荡，而义大利境内相关的产业，也肯定会有反对 的声音出现；至於先前曾报导过的Alfa Romeo / Mazda联姻敞篷小跑车，计划也有可能因 此生变… 这些议题都是值得关注的。 编译 / 文=李旭 http://n.yam.com/carstuff/car/20130403/20130403355054.html --

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