作者Santander (大Mimi OhOh)
看板EuropeanCar
标题[情报] Audi RS7 Sportback、SQ5双雄出击
时间Mon Feb 25 21:25:52 2013
Audi在2013北美底特律车展（NAIAS）推出SQ5、RS7 Sportback两款高性能巨作，RS7
Sportback所搭载的强力心脏为一具4.0升V8 TFSI双涡轮增压汽油引擎，其排气量虽仅有
3993c.c.，却可榨出充沛惊人的动力效能，最大马力达到560hp、最大扭力为71.4kgm，优
异的性能表现让RS7 Sportback仅需3.9秒即可完成0~100km / h加速。此外，RS7
Sportback在提供强而有力的性能同时，也全方位的兼顾节能考量和洁净效能，综合平均
油耗达到10.2km / ltr的水准。
RS7 Sportback动态展现
https://www.youtube.com/watch?v=-OgSdzK7x4w
至於SQ5，其搭载的3.0升V6 TFSI机械增压汽油引擎，内建於V形夹角内的双转子增压器转
速可达20,000转，最大马力为354hp、最大扭力47.9kgm，0~100km / h加速於5.3秒即可完
成，平均油耗可达到11.76km / ltr的水准表现，CO2排放量为199g / km，尽显进化科技
的劲化效能表现。
另外，为了提供车主最多元和高安全性的驾驶条件，SQ5配置8速tiptronic变速箱和
quattro智慧型恒时四轮传动系统，同时降低车身底盘30mm，并重新调校圈簧和减震筒，
提供极富跑格的行路特性。最特别的是，SQ5除采用20寸铝圈外，还置专属SQ5徽饰的煞车
卡钳，不仅为性能休旅增添热血跑格外，更提供车主顶级尊荣感的识别象徵。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/130116/7/5aor.html
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※ 编辑: Santander 来自: 114.35.240.191 (02/25 21:25)
1F：→ DYE:糗了 不敢用DSG了 02/25 21:53
2F：→ zeta:D大马上划到重点...... 02/25 22:37
3F：→ zeta:SQ5 0~100km/h加速比RS系且尺码较小的RS Q3快耶.... 02/25 22:44
4F：推 stevely:AUDI的那颗变速箱 有问题出现过吗?? 02/25 23:20
5F：推 AdPiG:乾式问题一堆，湿式比较少... R8的DSG7好像是湿的? 02/26 00:53
6F：推 louiswei:最新的tiptronic换档速度跟双离合自手排一样快 02/26 10:02
7F：→ louiswei:而且理论上稳定度又比较高，因此用tiptronic是很合理的 02/26 10:04
8F：→ DYE:以前DSG 6速最早发表的时候 也是湿式的 还不是一堆人靠北问题 02/26 10:10
9F：→ DYE:以前TDI都是 那时都是说飞轮的问题 其实我想不是 02/26 10:11
10F：→ DYE:都被唬烂教你换飞轮 02/26 10:11
11F：→ DYE:也就是说 较早发表的版本 DQ250 DQ200 问题比较多 02/26 10:15
12F：→ DYE:後来Audi用的纵置DL501 "听到"的问题少点 (盲点是销量少) 02/26 10:16
13F：→ DYE:然後新版本 DQ500 DQ380 未知 (这是由DL501改来的) 02/26 10:17
14F：→ DYE:问题的关键应该不是湿式或是乾式的差异 02/26 10:18
15F：→ DYE:R8应该用的也是DL501 02/26 10:23
16F：→ DYE:至於有开发DL800的消息 还没有量产 02/26 10:34