作者Santander (大Mimi OhOh)
看板EuropeanCar
标题[情报] 全新2013年式Audi R8 V10 Plus动力更强、变速系统也提升!
时间Mon Feb 11 06:42:28 2013
The Audi R8 V10 plus
https://www.youtube.com/watch?v=G4zOKMDsxOI&feature=player_embedded
如果不是Audi R8的超级粉丝,其实大多数的人除了都能认出这就是 R8外、但却不一定晓
得2013年式的 R8跟以前2006年一开始推出的 R8到底有那里不同。基本上,R8是Audi精心
推出的超级跑车,在2013年式身上、他们也推出了旗舰的「R8 V10 Plus」的版本。
R8 V10 Plus它的性能会比一般的R8还要运动化一些、输出也强一些,但它仍旧比限量版
的R8 GT表现低阶一点、而且也不是限量发行。它也是拥有超级跑车实力、但却同样适用
一般日常使用的跑车。
在五年前,VAG集团推出的双离合器变速箱,还并不是那麽地盛行,但时至今日、双离合
器变速系统已经是VAG集团的主流(除了手排之外);所以早在2006年的时候,R8配置的变
速系统还并不是最新的科技,是六速的 R tronic双离合器自手排。目前,他们已经将
2013年式的车型,换上了七速 S tronic的双离合器自手排变速箱。
换上新变速箱的R8 V10,马力输出为542hp(原为525hp),但它除了马力大了一些,传输效
率也比以往更好、更直接,所以同时也提升了更佳的性能表现。
此外,R8 V10 Plus的 0~100 km/h加速为 3.5秒(手排为 3.8秒),极速为 317 km/h (不
过手排的极速为 319 km/h);而如果跟R8 GT的S tronic系统相较,R8 GT原厂公布的性能
数据是 0~96 km/h 3.8秒,极速一样是 317 km/h。在加速性能表现方面,R8 V10 Plus比
起R8 GT来说,却是丝毫不逊色;当然,两者的底盘实力还是有些差异。
除此之外,新的R8 V10 Plus也把碳纤维陶瓷刹车系统列为标准配备了;让新的旗舰 R8更
有收藏的价值。
http://incar.tw/2013-audi-promo-for-542hp-r8-v10-plus
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1F:推 AdPiG:太古: 你看我们七速DSG都可以用在R8上了,哪有这麽多问题 02/11 12:47
2F:推 ETHZ:有谁知道R8何时要大改款(连外型都改)的八卦? 02/11 22:56
3F:→ multiplier:R8的是湿式DSG,跟乾式玻璃DSG不同 02/16 10:01
4F:推 ETHZ:湿的比乾的好吗? 能否请教优点是什麽? 谢谢 02/17 22:49