自立晚报／记者黄秀丽台北报导 已拥有90年悠久历史的传奇性利曼（Le Mans）24小时耐久赛，於日前挑出十大利曼最具 代表性的经典赛车车款，而Audi R10 TDI与Audi R18 e-tron quattro双双入选，为四环 极致淬链的王者赛车表现再添一笔光荣战绩！这项由利曼24小时耐久赛的主办单位 Automobile Club de l’Ouest (ACO)所举办之十大经典利曼赛车票选活动中，吸引了超 过两万位赛车迷於线上进行投票，并再经由FIA国际主席Jean Todt与ACO 总裁Pierre Fillon等十二位菁英赛事专家所组成的评审委员进行最後评选，挑选出最具时代意义与 最具代表性的十款利曼经典赛车，而利曼24小时耐久赛的常胜军Audi，以其冠军王者气 势和领先的进化科技引领车迷一同见证Audi赛车传奇之路，其无限创新之成就也让利曼 赛事更添精采，因此，深获评审大力青睐。 Audi R10 TDI於2006年成功拿下利曼24小时耐久赛冠军荣衔，成为利曼赛事中首款柴油冠 军赛车，不仅写下Audi与利曼24小时耐久赛的历史新页，在此次的评选中也获得评审一致 推崇其为过去十年间最具传奇性的利曼经典赛车。而继成功以柴油赛车开启无限进化之路 ，於2012年Audi R18 e-tron quattro续以当代最具指标性的利曼赛车之姿，以首部搭载 hybrid 油电复合动力配置的冠军车款，再度为当年的利曼赛事增添传奇色彩，也让评审 们一致推崇Audi於利曼赛事所奠定的重要代表地位。 AUDI AG 董事暨科技研发总裁表示：「我们十分重视与认同利曼赛事，而这次我们旗下两 款经典赛车获选为利曼十大经典赛车车款，Audi也感到非常的荣幸。利曼不只是荣耀的必 争之地，更是我们将 Audi 指标性的前瞻科技、极致造车工艺精髓，与品牌精神『进化科 技、定义未来(Vorsprung durch Technik)』具体实现的重要媒介。当然，我们也要谢谢 车迷朋友的热情支持，与我们一同见证 Audi 突破科技与性能极限的历程。」 无独有偶，Audi领先车坛的赛车科技也获得Festival Automobile International的殊荣 ，Audi R18 e-tron quattro成功整合V6 TDI 引擎与hybrid 油电复合动力系统，大幅提 升高达10%的油耗表现，获得Festival Automobile International的表扬，而授予最佳环 保大赏(Grand Prix de l’Environnement)荣衔，展现Audi在缔造高性能动力表现的同时 ，更不忘实践最佳的环保效能。而在即将到来的2013年赛季，Audi也将以最强的车款阵容 出战FIA世界耐久锦标赛 (FIA World Endurance Championship)与利曼24小时耐久赛，也 请车迷朋友们拭目以待，一同见证四环的热血再进化！ http://www.idn.com.tw/idn_car/article_content.php?artid=1480 利曼24小时耐力赛在世界公众的影响力仅次於F1。由於不像F1大奖赛对涡轮增压等技术进 行限制，利曼耐力赛在2／3的路段上赛车平均时速约为370公里，在直道上赛车时速则可高达404公 里。它是汽车制造商展示汽车的性能和可靠性的最理想环境。 Wiki利曼24小时耐力赛 http://tinyurl.com/a86k4l6 这几年的优胜队伍列表 http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_24_Hours_of_Le_Mans_winners 从上面列表可以看出，奥迪是这几年利曼24小时耐力赛的常胜军，所以奥迪的品牌价值 为何会日渐提升？在欧洲的市占率甚至已经超越宾士？也许都跟它在大赛中连连夺冠也 有关系。 如同法拉利在一级方程式赛车中奠定它在超跑界的地位，奥迪在利曼24小时耐力赛中的 优异表现也成为了它在欧洲市场的宣传利器。 最後，身在台湾的我们实在很难想像奥迪的赛车手，以平均时速速370公里，比台湾高铁 还要快的车速，连续开24个小时（虽然是几位车手轮流），但这比赛对车子的引擎极限的 测试，实在是很高的挑战。 --

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