from http://news.u-car.com.tw/16306.html pics http://www.netcarshow.com/aston_martin/2013-am_310_vanquish/ 自从英国车厂Aston Martin於今年5月初推出DBS Ultimate终极车型、预告DBS车系将改朝 换代後，DBS将有後继车的传闻就喧嚣尘上。而当Aston Martin於上个月的Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董车展中，展出Project AM 310概念车後，Project AM 310 就是DBS後继车之传闻也不胫而走，不过当外界还在猜测DBS後继车何时才会正式发表之际 ，Aston Martin原厂却在2012年6月20日发布新闻稿，无预警地推出新世代 Vanquish跑车 ，正式接替DBS车系。 对超跑车迷和热爱007电影的朋友而言，Vanquish应该是再熟悉不过的车款，因为它曾在 2002年007电影《Die Another Day (谁与争锋中)》亮相，并在冰原上与反派驾驶的 Jaguar XKR互相追逐，不过Vanquish已在2007年被DBS车系取代，短暂地走入历史。 5年後的今日，Vanquish再次重返车坛，但这次却是来继承当初取代自己的DBS车系，且一 如U-CAR当时预测，Project AM 310概念车的确就是DBS後继车之雏形，全新一代的 Vanquish在外观设计方面仍保留了Project AM 310概念车上的各式设计。 One-77概念锐利造型融入，碳纤维材料大幅运用 与拥有浓厚竞技气息的DBS相比，新世代Vanquish在竞技个性可以说是更上一层楼， Aston Martin更表示Vanquish车体上采用了大量的CFRP碳纤维复合材料打造，不仅带来轻 量化效果，钣件强度之增加也意味车体外观能够由更少的钣件构成。 Vanquish承袭了Project AM 310概念车上所呈现的竞技外型，在车头进气栅上搭载了造型 强烈的CFRP碳纤维空力套件，并且赤裸裸地将CFRP前下扰流器的碳纤维本色外露。而在头 灯造型上，Vanquish也将DBS的双主灯设计改为单大灯组，并使头灯罩的轮廓更为拉长。 此外，Vanquish之引擎盖散热口也从DBS上的4道，改为面积更为狭长的两道。 相较於DBS，Vanquish拥有了更为锐利的整体造型，原厂表示Vanquish在设计概念上大量 地向Aston Martin终极超跑One-77取材，其中包括了优雅的车侧腰线折线、更为锐利且拉 长的车侧散热口以及车尾上的LED尾灯。而如同Project AM 310，Vanquish仍保留了车侧 的碳纤维侧裙，而两者之差异也仅限於Project AM 310的碳纤维後照镜和轮圈设计。 在车尾方面，Vanquish不仅舍弃了Aston Martin招牌的凸字形车尾，更在车尾上嵌入了一 具扰流尾翼，而原厂也将设计这称为Aero Duct气流通道，能够为Vanquish提供更好的下 压力。此外，Vanquish也取消了DBS夸张的碳纤维底盘分流器造型，倒是在碳纤维底盘分 流器上方盖上一片饰板，将竞技个性内藏在其中。 573匹最大马力爆发，较DBS提升56匹 在动力方面，Vanquish仍旧维持了与DBS相同之5,935c.c.V12自然进气汽油引擎的配置， 但Vanquish在同样的引擎容积下却能够产出更为强大的动力输出，573匹的最大马力能够 於6,750转产出，而63.2公斤米的扭力峰值则能够於5,600转产出。相较於DBS的517匹最大 马力和58.1公斤米扭力峰值，Vanquish在动力上提升了56匹的最大马力和5.2公斤米的扭 力峰值。 而这样的性能强化主要是透过引擎本体和气缸头的修改、Dual Variable Valve Timing双 可变汽门正时技术的导入、供油帮浦的强化、进气阀的升级以及燃烧室的修改来达成。在 性能表现上，搭载Touchtronic 2 六速手自排变速箱的Vanquish现在能够以4.1秒从静止 加速到时速100公里，比起DBS快了0.2秒，至於最高速度则维持在与DBS相同的时速295公 里。 内装效法One-77，车室空间提升 而除了外观和动力上的升级，Aston Martin也对Vanquish之车室内装有所着墨。Vanquish 在车室中充斥着以手工缝制而成的皮革材料，展现出英国工艺的豪华感，而Aston Martin 也对跑车座椅重新设计，赋予更符合人体工学的座姿。 如同车体外观，Vanquish同样在内装设计上向One-77取材，其中包括流线且倾斜的中控台 造型以及与One-77相同的DIM (Driver Information Module) 驾驶资讯系统。而Vanquish 也是少数搭载了触碰回馈式中控台的超级跑车之一，而在Touchtronics变速箱的介面设计 下，Vanquish之排档杆也一并消失，改为俐落的按钮设计。 除此之外，原厂表示Vanquish的车室设计较DBS更为外推，使车室空间有所提升，并让腿 部空间增加了37mm、肩部空间增加25mm、膝部空间增加50mm、手肘空间增加87mm。而 Vanquish在车室的置物空间也更较DBS增加140%，行李箱空间更来到368公升，比起DBS增 加了60%，更能够符合GT跑车的旅行需求。 在售价方面，Aston Martin对Vanquish开出了189,995万英镑 (约新台币893万元) 之价格 ，这售价也较目前Aston Martin DBS约18万英镑 (约新台币845万元) 的价格提升了约 5.6%。而Aston Martin也表示，全新的Vanquish最快预计於2012年年底向英国和欧洲的消 费者交车。 -- ㊣㊣㊣㊣㊣ Mercedes Benz SLR Roadster http://ppt.cc/SSNh ㊣㊣㊣㊣㊣ --

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