我是 10 年的福特你爱她，里程 15 万，印象中该款车是连出三年， 第三年改款最多(屁股整个差很多)但卖的最差，路上看到几乎都是前两年的， 我当初预设是上班交通车，外观性能完全不重视， 只要能正常开以外其他都不管，国道一号北上往苗栗那边时速只能到80k， 过收费站以後要自觉赶快去最右边龟起来... 修的项目:(懒的翻收据凭印象) 16万大保正时皮带等等 --> 2万 轮胎x4 --> 8000 水箱(破掉温度破表顾路) --> 几千吧忘了 点火三宝(怠速时会明显点火不稳快熄火感觉) --> 几千吧忘了 冷气抓漏+灌冷媒+换掉漏的地方 --> 几千吧忘了 手煞车缆绳断裂更换 --> 几百，工钱较贵师傅说很麻烦，但不换真的很糗，车子停斜坡会滑 後车箱缆绳断裂，只能把钥匙拔下来开後车箱 --> 死不换 引擎脚抖到会头晕 --> 死不换 CD/音响坏到爆，天线马达坏掉不能收天线， 停百货公司机械车位要下车用手把她"凸"回去 --> 死不换 加一加也是十几万(还换了很多我想不起来了，反正每次保养都是惊喜)， 尤其是验车，十年车半年就要验一次，算很频繁了! 每次都要请假去弄，验一次几百吧，常常又是验完被要求换东西: 後保杆 --> 快掉快掉用胶带黏不好说不会过 第三煞车灯 --> 因为原车主改电路装了个空气滤清器，电路久了有问题， 又整了一下电路+换第三煞车灯 心得: 不要被亲戚骗，说第一部车接手我的吧，不怕撞，照顾的很好... 美系车真的比较不耐开，日系车十几年的满街跑，美系车较少... ※ 引述《stupidkent (靠自己..好自在)》之铭言： : 今年初入手一台E46 325 : 托认识的找的,内装全部都整理如新 : 不过车子有了年纪,总是会有些小问题存在 : 接手後至现在总共换了 : 全车油水及滤网,ATF油底壳,後差铁套,六角橡皮,电池 : 尚未处理的有 : 避震器一支有小漏油,还有方向机油壶需更换 : 前车主算是有正常在保养及维修,我接手时水箱副水箱及一些感知器都已更换 : 油秏部份,市区8~9,高速13~14,应该算还可以 : 开起来的感觉真的很紮实也很稳 : 我之前是开神车,两台车相较之下,真的BMW开起来很有感觉 : 当然,花起来也特别有感觉,因为不管是油钱或维修,真的有差距 : 小小心得:接手後车子还是有些小问题(外观),多多上网或是找CLUB : 有很多前人的心得或是DIY的小方法,真的非常实用也省下很多 : 甚至也有很多推荐的维修厂可供参考~~ --

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