作者timche2 (CWALK)
看板EuropeanCar
标题Re: [问题] alfa何以改成FWD?
时间Tue Apr 3 12:14:17 2012
https://www.youtube.com/watch?v=IKJcKE7-uHY&feature=related
贴上一个影片 虽说是日本车 不过可以给物理性的参考
日文我听不懂> <
FR车起步加速快 因为车後仰压住後轮 拉起前轮 这是必然
第一个CIVIC抓住水沟盖 取得领先 算技术性不算物理性
後来直线加速CIVIC全部超过S2000 这是我所观察到的
所以说GT BTCC WTCC赛场直线多寡也跟FF会不会取胜有关 可能吧
当然这个比赛多少不公平 CIVIC RR TYPE-R 都是新车
(我不懂新的iVTEC等等 反正RR一定很强啦)
S2000 type S 毕竟是停产车 没有最先进的科技 科技差一年差很多
然後请神手Keichi Tsuchiya是最大的不公平.....
之前板大说得也没有错 推头FF比较好
FR虽说能够失控救回但安全性不佳(非赛事，一般用途)
我也相信现在FF转向科技 比较进步
FR传动轴从变速箱连那麽远 大概功率也回打折扣 还要经过万向接头
FF我只看过VOLKSWAGEN老的车 毕竟我不是机械系 猜大概功率不会损失那麽多
ALFA FF化 赛事理由应该是这样
一般消费者安全性侧撞等等 我是比较不会去注意啦
话说BMW甚麽时候要FF化?
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◆ From: 140.112.7.214
※ 编辑: timche2 来自: 140.112.7.214 (04/03 12:15)
1F：推 alansher:我发现改装车版和这边都有讨论 结果我贴在另一边 04/03 12:17
2F：→ timche2:有你那篇我看过 但是感觉上安全考量居多 04/03 13:37
3F：→ timche2:我不算发问 算帮赛事找实际的证据吧 04/03 13:53
4F：推 alansher:因为我是实际参与开发的人 成本和安全就是开发重点 04/03 20:43
5F：→ DYE:楼上开发拉客冏.. 04/03 21:10
6F：→ zeta:原po找资料很认真......不过Alfa FF化不是为了赛事吧.... 04/04 14:03
7F：→ zeta:BMW的话，之前是有预告会出三缸FF小车，但不可能大规模FF化 04/04 14:04
8F：→ timche2:找再多资料也只是键盘车手QAQ 没开过FR就没法真比较 04/04 14:39
9F：→ zeta:还好啦....你的主题是Alfa FF的原因，这不是体验感受的问题 04/04 18:23
10F：→ DYE:那个年代 从80尾到90初 全球平价车厂都开始前驱化 04/04 18:39
11F：→ DYE:老美甚至还特地开了前驱用的V8 04/04 18:40
12F：→ DYE:那时老美杂志还说後驱byebbye 04/04 18:41
13F：→ DYE:後来发现前驱还是有操控等等问题(老美?操控?) 04/04 18:42
14F：→ DYE:凯迪等等车厂又开始後驱化 04/04 18:42
15F：→ gfs777:cadillac deville(dts)阿 因为太长所以还是前驱 04/04 19:39
16F：→ ewa43:Alfa FF不就和FIAT有关嘛(共用底盘etc) 没啥戏剧性就是了XD 04/04 23:32
17F：→ pussycat2009:嫁鸡随鸡嫁狗随狗噜 04/05 00:47