作者blackballoon ( )
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标题[心得] 2011 Audi A6 3.0TDI Multitronic (C7)
时间Wed Feb 22 19:06:14 2012
去年暑假跟家人去了一趟欧洲
总共租了两台车 Fiat Panda 跟 Audi A6
第一台是Fiat Panda 1.2汽油手排
在阿姆斯特丹的Sixt租的,
主要是因为我们原计画是进德国再租车 (德国租车便宜),
那麽就得先搭火车到德国汉堡。
盘算了一下四个人的火车票钱,
似乎租一个礼拜的最便宜小车Panda开到汉堡
再借停Sixt的停车场还比买四张火车票划算,
於是就这麽租下去了,
租期一个礼拜但实际只开两天半。
以市区来说开这种小车很适合,
手排动力传输也直接,
开这台车遇到的第一个困难是第二天早上要准备前往德国时,
从车位要倒车出来,
却打不进倒档,
记得蛮多车都有倒档安全的锁定装置要解除,
不过怎麽找怎麽推都不对,
连说明书都从手套箱翻出来了,
结果只有荷兰文.......
後来才意识到排档杆头下方的圆环拉起来才能入R档.
1.2的引擎在市区应该也很省油。
但是长途高速公路就是个梦靥 XD
从Amsterdam到Hamburg约有500km的路程,
虽然已经是最高档五档了,
引擎还是在120km/h 3500rpm 吃力咆啸 orz
有时候连要超个慢车都觉得很拚
高速的油耗也不漂亮,大概13~14km/l,
猜想应该是转速太高的关系.
车真的很小,
後车箱两个行李箱就爆满了,
後座两个乘客身上还要塞一两个包包 XD
风尘仆仆到了汉堡之後要到这边的Sixt换一台大一点的车,
原本在网站上选的是BMW 5GT 535d,
柜台却给我一个Audi的钥匙,
问他为何没有5GT,
他说A6是同级的...
下去停车场一看,
果然也真的没有5GT,
看在他们愿意让我把Panda停这边一个礼拜的份上就算了 (呜呜我的5GT...)
这次开的是很不猛的2011 A6 3.0TDI Multitronic
跟四个人挤小Panda比起来简直是天堂,
车身造型不错,
但轮框是非常不杀的17寸 XD
可能是因应这台前驱车的低输出调教,
只有204ps/400Nm,加上无段变速 (模拟8速)
但是有一坏就有一好,
车子非常的省油,
高速公路大概有18km/l的水准,
120km/h巡航时约1800rpm,
用S模式全力加速时转速表大概会定竿在3500~4000 rpm区间,
然後就看到时速表一直在上升,
下坡的引擎刹车也很有趣,
跟一般自排手排车降低档位的感觉比起来,
无段变速的下坡刹车逻辑是随着刹车踏板的深度,
慢慢将转速拉高,
没有降档的顿挫感,相当的顺畅。
时速破两百很轻松,
但再上去就比较有柴油车高转延伸性不足的感觉,
这次德国无限速公路几乎都给我爸开,
因为路程不长,
顺畅无车的路段并不多,
最快的一次大概开到220km/h而已。
总之是一台好开的车,
省油环保 (CO2排放量 133g/km),
超车力道也足,
不过并没有很热血。
照片在我最近重开的游记网站
http://blackballoon.idv.tw/eu_2011_db.html
第一二天有一些两台车的照片
去年在欧洲开M3的游记在这边
http://blackballoon.idv.tw/eu_2010_db.html
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◆ From: 140.119.121.192
※ 编辑: blackballoon 来自: 140.119.121.192 (02/22 19:06)
1F:推 CrazyMika:我之前也荷兰sixt租panda,打不进倒档都用推的~好蠢阿 02/22 19:47
2F:推 qweaaazzz:推~~舒服的照片+游记!! 我怎觉得你老爸好眼熟... 02/22 20:10
3F:推 laback:大推!!这个不推不行 去年的M3之旅网页到现在还是印象很深 02/22 20:42
4F:推 louis90795:这才是风景+旅游阿 02/22 21:31
5F:→ blackballoon:楼上qwea大有打羽球或是在长荣集团工作吗 XD? 02/22 22:22
6F:→ ilovetdidsg:我07年去德国 Hertz租车,租C Class 给S80 D5 02/22 22:52
7F:→ ilovetdidsg:租车公司说同级,10天下来租车花费台币10万 02/22 22:53
8F:→ ilovetdidsg:是台币5万5,打错了 02/22 22:53
9F:→ ikwu:上次在伦敦是租Focus给MondeoXD 算是赚到:P 02/22 23:35
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