礼拜日 早上睡的晚晚才醒来....整理一下 都九点半了 到了餐厅 人还是不少耶 如往常跟一启进餐厅的人说" morgen" 等了一阵子 才有位置进去 在桌上看到可爱的牌子 写着" 今天的提醒 对走廊上 旁桌的人微笑" 看的就一整个心情好阿 出了饭店 这次坐U2到终点站在转U3 到Olympiazentrum都已经10:15了.... 先去BMW Welt 看越野车爬楼梯和经典Isetta表演的活动 在BMW Welt吃过简单的午餐 在走天桥到对面的BMW Museum... 人好多 有一群印度观光客 穿着传统印度服装 还看到传说中额头的红点....这团人超 多 估计有30~40个吧 很吵 用一种我陌生的语言嚷嚷着.....超显眼 门口放着三台BMW最畅销的车款 3er的历史演进 3/15, 1600, 2002 历史车款 旁边是漏 天咖啡座和商店 买票 (已含Audioguide) Audio guide没有英文....只有德文 日文 中文...等 (不意外 ) 只好选中文了.... 一进去 一个广大的空间 加上714颗由电脑控制的金属线吊着的艺术展示空间 表达BMW 设计的理念和呈现几款经典车型 设计 需要灵感 灵感 则从没有消失过 也从没个开始 .... 设计 就是从一种朦胧的开始 没有结束.... 那群印度人霸占着这个空间 先去看後面的展览 刚开始 1916年 介绍BMW的起源 --飞机引擎 包含早期Max Pritz设 能改善高空稀薄 氧气下 能够运转顺利的飞机引擎 让搭BMW飞机引擎 创下世界最高飞行纪录 八千多公尺 高的历史纪录 而地点 就在1972年建立的BMW总部的後面.... BMW的厰徽 蓝白色 正是巴伐利亚 (Bayern)邦旗的配色 圆形四格 也暗示这以飞机引 擎起家的公司 开始传奇的工厂历史 一次世界大战後 凡尔赛合约禁止德国生产飞机和引擎 公司为了延续 请当时候的引擎 总工程师 Max Pritz设几机车 Max Pritz 远离都市 到深山中闭关了两个月.... 设计出BMW 史上第一款机车 R32 搭载双汽缸水平对置 轴传动 在当时创新而昂贵的机车 到现在 这种基本的设计 仍用在BMW R系列机车上 之後是R36 让骑这款赛车的车手 创下238 km/h的纪录 之後是几款飞机引擎 机车引擎的介绍 包含当初创新 领先的科技技术.... **即使到现在 引擎 还是BMW各种车的最吸引人的地方 呼应着工厂名称 Bayerische Motoren Werke; BMW; Bavaria Motor Work 巴伐利亚引擎工厂) 早期 BMW大多半掩隐情供应商的角色 提供飞机 汽车公司 和其他机车公司引擎 1929年 BMW因应当时候战後需求量大增的运输工具 向英国Astin公司买了汽车设计图 授权生产第一款汽车 3/15 强大的引擎输出 是这款车当时候的特色 不幸 遇到战间期 低迷的景气 以销售量来说 3/15非常不理想... 第二次世界大战期间 BMW提供多款飞机引擎 给纳粹德国使用 包含经典的Ju 52 (Hitler个人专属飞机), 和连结两个星状V7引擎的14汽缸飞机引擎 和连接两个上述的28 汽缸飞机引擎.... 最後 还有当时候创新的涡轮喷射引擎 BMW 003.... 003本来预计要给Me 262使用(第一款喷射飞机)....但没多久 第二次世界大战结束 003生产过的数量并不多 二次大战後 BMW被迫停止生产飞机引擎 (sigh....) 短期间生产过火车煞车 铁锅 等 厨房用具....= = 直到 R51 战後第一款机车 才又开始这家工厂的生命.... 50年代 BMW英应当时经济复苏 和对高级车的需要 335开始这家以生产高级车闻名的工 厂的新生命 BMW 501开创经典的传奇 改良後的502 搭载世界上第一个铝合金V8引擎 2.6L 同期 507敞篷车也是 至今 铝镁合金也是BMW追求而领先的材料科技 铝比较重 镁比较轻 但会和水产生反映 也比较容易氧化 因此在328车上 材料内外搭配上 BMW做很好的结合 1960年代 BMW 7er开创高级车的领先 一路从 335 502...到现在的e65/e66, f01...( 现在的7系列) 因为场地不大 BMW博物馆有别於其他汽车博物馆 展出会不定时更换 而库存 就在附近另 一条街上的BMW classic centre.. 接下来是介绍赛车 .... 老实说 BMW 博物馆并不像 M.Benz 或Porsche博物馆那麽井然有序 那麽丰富的资料 比起M.Benz以历史为背景 搭上汽车演进史 来说明M.Benz在车界的领先 Porsche则以家族的光环 介绍 Ferdinand Porsche多项专利发明 BMW 第一没有响亮的历史人物 (Max Pritz除外) 他就是一个自然而然诞生的工厂 表达明显示介绍科技 和技术 其他博物馆不会这麽detail 这麽风狂搞引擎解剖 车辆材料 剖面图 各种材料应力剪力 车体扭曲 刚性和材料的比较 等等 科技层面的东西.... 但是 这也是我喜欢BMW的原因阿~~~~~ 外面好热.....说有30度....吃了冰淇淋 又回到BMW Welt.... 在二楼的shop 买了一本BMW Museum介绍 一本125 euro的引擎 车厂历史 (几乎 引擎 历史等於BMW历史) 服务生惊讶得开心.....:D 从十点半 十一点半进BMW博物馆 到十七点出来吃冰淇淋.....买纪念品.....离开的时 候也差不多是他们关馆的18:00了..... 今天还要先整理行李.... -- BMW M Power ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ GmbH --

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