作者cc1982 ( )
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标题[问题] 请问Golf6 DSG上坡起步方式
时间Tue May 3 23:47:31 2011
由於开习惯头又大日本车
现在改开Golf 6 对於刚起步的感觉还很难拿捏
尤其是陡坡起步控制
一开始在停车场 上坡一放刹车往後噜 吓了一大跳
在上网查了以後 似乎这就是DSG的特性
不过还有点不太清楚
有人提到 上坡要起步 要先拉手煞车
请问是 手刹车--> 放脚刹车--> 踩油门 -->车有往前 --> 在放手刹车 ?
也有人说 左脚刹车 右脚补油门.... 不过我只学过自排我还是别采用这种方法
请问有也是DSG车主可以教导一下吗?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.133.34.157
1F：→ wshuo:手排车上坡起步是 油门->慢慢放离合器->车有动力->放手刹 05/04 00:09
2F：→ wshuo:但平常我都是没拉手刹 放脚刹(同时慢慢放离合器)->油门 05/04 00:11
3F：→ DYE:不就是脚换踏板快点就解决的事....已经比手排简单一百倍 05/04 00:14
4F：推 KimKing:坡度不陡可以放煞车後踩油门 05/04 00:30
5F：→ KimKing:坡度陡就先拉手煞车，放脚煞，踩点油门然後放掉手煞车 05/04 00:31
6F：推 TenderMe:DSG上坡起步很简单, 就是煞车要踩着, 然後踩油门 05/04 00:39
7F：→ TenderMe:所以两脚要同时用, 煞车的功用有点像离合器 05/04 00:40
8F：→ TenderMe:等油门踩到开始有上坡动力时, 煞车就可以渐放了 05/04 00:40
9F：推 galaxy5247:手排开熟了 只要不是非常陡的上坡 其实不太需要拉手煞 05/04 01:17
10F：推 reallocust:开过5代记得不用管手煞(因为不怕熄火),直接右脚从煞车 05/04 01:27
11F：→ reallocust:快动作换成油门踏板,当然遇过都市陆桥上塞车时,此时才 05/04 01:29
12F：→ reallocust:会在走走停停间用双脚分别控制煞车和油门,但也是瞬间动 05/04 01:30
13F：→ reallocust:做而已,不会是常态动作 05/04 01:30
14F：→ reallocust:跟一般自排车开法好像没什麽不一样 05/04 01:32
15F：→ smpp:我第一次也吓一跳...後来也是跟T大一样的做法....囧 05/04 11:35
16F：推 dental:我会让前车走远一些，直接大脚油门冲(自己拿捏大脚程度) 05/04 12:10
17F：推 lottecake:原Po这个方法对吗?手煞->放脚煞->踩油->车前进->放手煞 05/04 14:54
18F：→ lottecake:这样不会伤手煞吗?因为我也是这样用...XD 05/04 14:55
19F：→ lottecake:T大提的方法,是从头到尾都不用拉手煞吗? 05/04 14:57
20F：→ lottecake:是打到D档,然後两脚分别采煞车and油门,有动力时在放脚煞 05/04 14:58
21F：推 TenderMe:原PO的方法不对喔!不能用手煞!因为手煞不直观! 05/04 15:06
22F：→ TenderMe:就是没有脚煞线性就是了, 当然你硬要用手煞代替也不能说 05/04 15:07
23F：→ TenderMe:一定是不对的 05/04 15:07
24F：→ TenderMe:而r大说单脚很快的由煞车切换到油门, 这在较陡的上坡路 05/04 15:10
25F：→ cometoflife:楼上的意思是?上坡起步拉手煞在手排车应该是标准动作 05/04 15:10
26F：→ cometoflife:还是你是单指狗6(DSG自排)，那我就没意见 05/04 15:10
27F：→ TenderMe:在较陡的上坡路段会发生倒退的情况, 有三点危险 05/04 15:12
28F：→ TenderMe:1.发生倒退, 即使没碰到後车, 也会让後车惊吓到; 更何况 05/04 15:13
29F：→ TenderMe:有人停车几乎黏到你屁股, 一点点後退就撞了 05/04 15:13
30F：→ TenderMe:2.後退瞬间再前进, 这个一定影响到变速箱寿命吧 05/04 15:14
31F：→ TenderMe:3.放开煞车瞬间换脚踩油门, 油门力道你根本无法掌握要 05/04 15:15
32F：→ TenderMe:多大才能让你的车起步缓慢前进, 踩太小, 车还在後退, 05/04 15:16
33F：→ TenderMe:踩太大, 车会爆冲, 所以才需要含着煞车渐踩油门来感觉 05/04 15:17
34F：→ TenderMe:d大的方法就是宁可踩大让车暴冲, 但我觉得会影响到变速箱 05/04 15:21
35F：→ TenderMe:to lottecake:没错, 就是你最後一句这样 05/04 15:22
36F：→ TenderMe:to cometoflife:这边的确是在讨论DSG上坡起步 05/04 15:23
37F：→ TenderMe:DSG变速箱这点真的是缺点, 我以为Golf6已经改进了 05/04 15:25
38F：→ cometoflife:听朋友说福特的POWERSHIFT也有这种状况 05/04 15:26
39F：→ TenderMe:台北有几个出地下道路段设有红绿灯, 特别需要注意 05/04 15:26
40F：→ cometoflife:那想请问一下T大，您说踩着刹车，油门踩到有动力再渐 05/04 15:27
41F：→ TenderMe:例如复兴北路连接大直的地下道, 还有基隆路 05/04 15:28
42F：→ cometoflife:放，那跟手煞的方法的差别在?这样会伤手煞吗 05/04 15:28
43F：→ cometoflife:您说到重点在手煞不够线性，所以含油门感到有动力时 05/04 15:29
44F：→ TenderMe:建议Golf车主跑山区练一下上坡起步, 坡度陡才知困难处 05/04 15:29
45F：→ cometoflife:要同时渐放刹车的意思是吗? 05/04 15:29
46F：→ smpp:我就是担心後退会A到後车~~才会踩煞车油门含住~ 05/04 16:43
47F：→ smpp:话说有时我也会让前车走一段距离再大踩油门...上坡这个真的 05/04 16:43
48F：→ smpp:很麻烦.... 05/04 16:43
49F：推 zx14741:脚快点就好了阿!!倒退溜习惯你就会了^^ 05/04 16:47
50F：→ TenderMe:to come:没错, 不过其实是油门渐踩煞车渐放, 效率才高 05/04 16:57
51F：→ TenderMe:DSG上坡真的是大不便, 开新车不懂的人还有可能造成危险 05/04 16:58
52F：→ TenderMe:脚快点这方法很容易撞前车不然就是倒退, 其实很危险 05/04 17:00
53F：→ DYE:楼上 正常开习惯手排车的人 全部都是脚快就可以顺利上玻起步 05/04 17:06
54F：推 TenderMe:to DYE:这边讲上坡起步行为,普通自排车用离合器跟油门 05/04 17:33
55F：→ TenderMe:能组合出上坡力道; 但DSG无法这样, 所以要用煞车+油门来 05/04 17:34
56F：→ TenderMe:组合出上坡力道 05/04 17:35
57F：→ TenderMe:DSG差的地方就是在於, 煞车放开到踩油门, 你根本不知道 05/04 17:37
58F：→ TenderMe:电脑何时入一档, 所以只能油门踩大让他必定入档 05/04 17:38
59F：→ DYE:油门该到怎样的程度有适合的出力 早就该习惯了 05/04 17:38
60F：→ zeta:脚跟先过去点油门就好了咩...... 05/04 17:57
61F：推 artiller:可是还没入档 油门大踩会不会对变速箱造成影响阿? 05/04 18:18
62F：推 garycho:没入档你爱怎麽彩就怎麽采 05/04 18:29
63F：推 myhomes91:其实只要放煞车的速度放很慢很慢就OK了 05/04 22:34
64F：推 heavenroad:我开的车是Dualogic系统..都是放煞车时赶紧踩油门 XD 05/04 22:39
65F：→ heavenroad:不过会先等前车距离拉大 05/04 22:40
66F：推 TenderMe:to DYE:真的没这麽直观,如果总踩多大就能前进, 05/04 23:50
67F：→ TenderMe:开久了自然能抓到油门深度, 但问题是不同的坡度 05/04 23:50
68F：→ TenderMe:有不同的状况,即是要配合不同的油门深度,这我真的做不到 05/04 23:51
69F：→ TenderMe:而且放煞车马上踩油门, DSG一定有一段时间引擎空转 05/04 23:54
70F：→ TenderMe:然後突然入档瞬间前进, 即使油门适当, 还是觉得很伤 05/04 23:56
71F：→ TenderMe:to heaven: 等前车距离拉大也是因为要给暴冲空间对吧 05/04 23:57
72F：→ TenderMe:to myhomes91:你说得放煞车速度很慢就OK?指的是不踩油? 05/04 23:58
73F：推 heavenroad:拉大距离一方面是避免前方紧急煞车反应不及，另一方面 05/05 00:10
74F：→ heavenroad:是一直踩踩煞煞也很麻烦..XD 05/05 00:10
75F：推 reallocust:如果你已经习惯这种驾驶方法那也没什麽不对.我也遇过不 05/05 07:06
76F：→ reallocust:不少一脚煞车一脚油门的自排车主.反正不要出事就好.相 05/05 07:09
77F：→ reallocust:对的.虽然驾训班都教手排上坡起步要手煞车.但真正开很 05/05 07:11
78F：→ reallocust:久手排车的人很少上坡起步用手煞车的.反正习惯就好 05/05 07:14
79F：推 kaosw:驾训班那种手排上坡起步对离合器超伤的好吗... 05/05 08:05
80F：推 schumi3019:双脚并用!! 05/05 08:50
81F：推 ranpla: 双脚并用+1 05/05 09:33
82F：推 lottecake:建议T大直接回文来讨论,推文看得好累~~~~ 05/05 11:22
83F：→ freer1987:突然想到我开过别人的solio也会这样，是因为扭力太小吗? 05/05 23:46
84F：推 tassmania:我开Golf 2.0 TDI 有Autohold 放开煞车两秒内不下滑 05/06 10:09
85F：→ tassmania:有充裕时间放煞车补油门 05/06 10:10
86F：推 tassmania:不晓得原波是哪一种车型 05/06 11:27
87F：→ cc1982:我是1.4 tsi唷 没有 auto hold@@ 05/06 14:25
88F：推 TenderMe:我就记得Golf6有说要改善这问题, 原来是要有autohold才有 05/06 23:10
89F：→ TenderMe:autohold除了平常等红绿灯好用外,也能对付上坡下滑问题 05/06 23:12
90F：→ TenderMe:以後DSG的车应该会全面导入autohold吧 05/06 23:13