您的问题，其实很单纯 您闯过红灯吗？ 先不用急着反驳！ 我知道这不一样，因为你可能赶着看电影 可能旁边没车，你确定过了不会有人受伤 但开快车会失控影响旁边无辜的人 那我也提出一个解决方案 既然多数人都曾闯过红灯 要不要在每个路口设捷运那种电动闸门，绿灯才开，红灯就关闭？ 你觉得政府是不愿意做，做不到，还是不敢做？ 政府可以为我们做什麽，您延伸想一想 为什麽要称300万以上的叫奢侈车？ 我不能因为想要"安全"，保护我的家人，选择安全配备齐全的进口高价车款？ 我不能因为想要"身体健康"，活久一点，选择无毒材质的内装？ 我不能因为想要"保护环境"，帮助生态，选择符合EU5环保的车？ ※ 引述《Helvetica (Waste is life all about)》之铭言： : 可能不适合PO在这里 : 但我实在也不知道要去哪里讨论比较好.... : (去问板或八卦板感觉不会得到太认真的回应) : 而这是我一直以来想不通的疑惑 : 就是关於道路速限 : 假设全国最高速限的路段速限是130 : 那麽是不是可以说 超过时速130公里的驾驶行为都可以视为非法 : 若是这样的话 为何不能以软体或硬体限制市售车辆的时速上限 : 以确保不会有超速违法的情况发生 : 任何试图拆除或修改限制的行为一律予以重罚 : (有特殊用途的警用与救护车辆 予以放宽限制) : 这样不是比较合理吗? : 就像空气枪的威力有明确规定去限制 : 制造超过这个限制的空气枪就是违法 : 而不会有[爱做威力多强的枪就多强的枪 抓到再来开罚]的说法 : 可能我法学常识不足 我想了很久都想不通 : 猜想的几个理由: : 1.超速罚单是国家重要财源 : 2.此般限制会降低购车慾 对景气有负面影响 : 3.从2. 此般限制会降低消费慾 对车商是种打击 因此未雨绸缪 : 在国际商务协议上有成文或不成文共识 抵制输入国订定此类法规 : 4.纯粹是一直以来的惯例 大家习惯了 免得劳民伤财 大家都不愉快 : 5.汽车性能的精进是工业技术发展的指标 不该因法令而限制其可能性 : 到底这矛盾之中其实有条不易见的合理性存在? : 或真的只是为了某(几)种特殊理由而大家睁一只眼闭一只眼? : 话说我本人是很不希望有天真的出现这种限制啦 : 那多无聊 是吧? 不过还是对这个问题很好奇就是了 想知道大家怎麽想... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.39.1.62