作者artiller (炮仔)
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标题[乳摸] F10 M5将会放上自排变速箱?
时间Sat Feb 19 00:42:22 2011
http://www.worldcarfans.com/111021630741/an-automatic-only-bmw-m5
原文连结
An automatic-only BMW M5?
将在九月法兰克福车展发表的F10 M5
由於V8 twin-turbo引擎的扭力过大，导致M DCT双离合器变速箱不堪负荷
(4.4V8twin-turbo 马力558PS，扭力未知)
目前工程师考虑使用更大的驱动器(actuator)，但这会造成变速箱反应迟钝
而且过大的驱动器会有成本上的压力
基於不可逆的理由
M5可能会步上X5M与X6M只有6AT的後尘，只好使用跟5er同款的ZF8自排变速箱
有点伤，新闻结尾这麽说着
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.46.150.99
1F：→ alurel:跟e63同级喔... 02/19 08:43
2F：推 foolpig1234:我一直很好奇为什麽这些性能车款不用自手排? 02/19 10:15
3F：→ DYE:扭力太大 02/19 10:19
4F：→ alurel:bmw有自手排 = 手排 02/19 10:20
5F：→ artiller:M DCT就是自手排 02/19 11:06
6F：推 zeta:乾脆用拖车头的......扭力没破百都不算什麽XD 02/19 11:26
7F：→ DYE:的确扭力再大也做得出来可承受的变速箱 不过没人要去做 02/19 11:35
8F：→ DYE:小销量去开发这干麻 02/19 11:37
9F：推 jakeelee:乾脆M字辈的一律纯手排 02/19 11:53
10F：→ zeta:基本教义派的M3 GTS都没纯手排了....M5已经偏向Luxury sport 02/19 11:58
11F：→ zeta:1M又还是有点重......hard core的市场真的不大 02/19 12:00
12F：→ zeta:其实除非用纯手排,否则以新M5来说自排自手排对车主差别不大 02/19 12:04
13F：推 PTG11:唉 以後都没有手排车可以开了吗...难道都只能去开硬皮鲨= = 02/19 13:08
14F：推 trueno1587:奇怪,手排一开始就是选项外是吧orz 02/19 15:13
15F：推 Veron:会不会到我有钱换BMW的时候 他就不出手排车了 02/19 22:17
16F：推 mickeywong:市场反应这麽差当然不敢推出手排了呀 ... 02/19 22:34
17F：→ mickeywong:还有人记得E60 M5 原厂手排嘛？ 02/19 22:35
18F：推 ikwu:听说只有美规有出E60 M5手排的 MB的AMG都自排了还有些五速的 02/20 00:10
19F：→ ikwu:M5只做自排也还好吧! 02/20 00:13
20F：→ artiller:话说AMG正在把车款导入MCT变速箱 C63 E63 SL63都是 02/20 00:16
21F：→ artiller:性能车改用自手排算是趋势吧 02/20 00:17
22F：推 m996360:应该说，性能车越来越懒人是趋势 02/20 06:28
23F：→ zeta:应该说车子改朝换代一直涨，到最後买的起又要手排的少之又少 02/20 22:38
24F：→ zeta:不过MCT倒是另一条新路,不知相较於手排为基础的DCT有无优势 02/20 22:40
25F：→ fatmouse:MCT基础还是行星齿轮系, 使用多片式离合器取代扭力转换器 02/21 00:43
26F：→ fatmouse:所以MCT算是自手排; 至於F10 M5用MT几乎不可能, AT算刚好 02/21 00:45
27F：→ fatmouse:更正：手自排 02/21 00:45
28F：→ artiller:是喔 我以为用离合器就是手排 02/21 11:27
29F：→ DYE:我觉得用行星齿轮或是常囓齿轮并不是重点 02/21 11:31
30F：→ DYE:手自排与自手排的关键分界点应该是在扭力转换器的使用 02/21 11:31
31F：→ DYE:使用油压传动的扭力转换器应该算在手自排 不管什麽齿轮结构 02/21 11:32
32F：→ zeta:不过M-B的说法似乎还是把MCT当成改用多片离合器的自排 02/21 22:56