作者ADC100G (专注也可以很轻松)
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标题[请益]A4怠速抖动问题
时间Fri Feb 11 00:08:22 2011
年前因为机油泥堵住机油滤网造成机油无法循环至引擎的问题,
已经由Audi中山排除, 基本上他们处理的方式就是把油底壳以及下部
的一些相关零件拆下来清除油泥, 林林总总的大概有20几项吧,
很多部品的名称我都没听过, 其实我也无法判断是否真的要拆这麽多东西.
结果工资总共要12000...有够贵的, 并没有更换任何零件.
问题来了, 结果我牵回来开了一两天之後, 我发现D档和R档的怠速抖动比之前
要来得大, 若是打入N档就会明显变小. 但是修理之前N档和D档的抖动并没有什麽差异.
都可以有欧系车沉稳的感觉.
目前是不至於到一般人无法接受的地步, 但是我个人比较敏感一点, 所以分得出来
和修理前不太一样. 请问有经验的大大, 这有可能是什麽原因造成的呢?
一般改善抖动问题有那些方式呢?
感谢大大们分享~
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.181.121
1F：→ DYE:这个车呢(我先推测是1.8T)怠速抖动最常见就是点火线圈不良 02/11 00:23
2F：→ ADC100G:大大我的是2.0的, 请问点火线圈是指火星塞吗? 02/11 02:54
3F：推 ajaicky:点火线圈坏了应该是加速抖动 怠速抖动问题是IAC要清吧 02/11 09:37
4F：→ DYE:1.8T的点火线圈很机车 故障前没有徵状 故障会造成渐歇缺缸 02/11 10:27
5F：→ DYE:就会怠速抖动 而且是很常见的故障 且1.8T没有怠速马达 02/11 10:28
6F：→ DYE:2.0的嘛 先做基础保养 检查火心塞等 再清节气门 02/11 10:29
7F：→ DYE:2.0这颗 抖动先从火心塞 高压导线着手找问题 02/11 10:29
8F：→ DYE:不好意思 应该说1.8T电子节气门的版本没有怠速马达 02/11 10:32
9F：→ DYE:很古早的钢索节气们的有 02/11 10:33
10F：推 RonanWoW:d r档较震动应该是引擎脚漏油挂了 02/12 21:48
11F：推 jovis:欧系车的沉稳，嗯嗯，买audi一定很沉稳吗?? 02/13 00:55
12F：→ DYE:加速慢->沉稳 (无误) 02/13 10:12