作者ADC100G (专注也可以很轻松)
看板EuropeanCar
标题[请益] A4机油灯亮
时间Tue Feb 8 00:14:07 2011
小弟前几天开A4在快到台北的高速公路上, 突然看到中央LCD显示机油的讯息,
它写"Please check the oil level"然後会秀出红色的机油壶图示,
接着就感觉到车子的引擎声很大, 很像柴油车一样... 加速也感觉很硬, 不轻快.
於是下高速公路赶快直奔Audi中山去检查, Audi的技术人员初步判定是机油打不上来
没有循环... 因为接着就放年假了, 所以他们说要开工之还才能再做更详细的检查.
而且这种状况他们不建议我再开了, 於是我就把车留在那让他们处理.
我之前去保养有看过我的引擎油泥是蛮严重的, 都是巧克力色的硬块了,
保养厂说只能多换油改善, 能开就先开, 不得已才要整组拆开洗引擎油泥.
然後有提醒我说有可能太严重会堵塞抽机油的地方, 造成无法循环.
该不会这一次就发作了吧...
请问大大是否要整组引擎拆掉洗油泥? 这样费用会不会很高?
原厂也有在拆引擎吗? 还是只有民间厂会这样处理?
很怕Audi中山跟我报价要个10来万的...那我会吐血...
自己还没开工就先帮别人招财了 Orz
有大大有过类似的经验吗? 引擎油泥该如何尽量避免呢?
感谢分享
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.182.101
1F:推 artiller:洗油泥比起换引擎便宜多了吧XD 02/08 00:24
2F:→ artiller:保养厂会用专用的清洁剂清洗 如果严重的话要拆引擎 02/08 00:26
3F:→ artiller:柴油车我知道是8万清一次 汽油好像不用这麽快 02/08 00:27
4F:→ artiller:另外如果不常怠速 不猛踩油门应该可以避免积碳 02/08 00:28
5F:→ DYE:亮红灯就不应该继续开了 02/08 00:29
6F:→ DYE:大致上来说 机油泵是不太会坏 油底壳里吸油处有滤网 02/08 00:30
7F:→ DYE:大多是这滤网阻塞造成机油油压不足 02/08 00:30
8F:→ DYE:拆油底壳 清滤网 以及附近一些可见的油泥 这是容易的 02/08 00:31
9F:→ DYE:工钱也不至於要多少 02/08 00:34
10F:→ DYE:一般修车厂 会说整组拆开来清理 其实也大概只做到这样 02/08 00:34
11F:→ DYE:清理的工钱 就看清到怎样的程度 当然有高有低 02/08 00:36
12F:→ DYE:没有油压 涡轮或是活塞没有卡死还能开 算你运气好 02/08 00:37
13F:推 Shaq32:DYE大是做修车生意的吗 怎麽都那麽了解@@ 02/08 00:50
14F:推 koca0111:三折肱而成良医~~~~~~~ 02/08 00:52
15F:→ ZeroSea:原po用啥机油啊?多久换一次? 02/08 00:58
16F:→ ZeroSea:机油打不上来,开到引擎声变大,汽门座应该不妙了 02/08 01:01
17F:→ ADC100G:我都是用Special Plus5w40, 大约5000km换一次 02/08 01:05
18F:→ ADC100G:最近两次用的油是跟凶巴巴资讯站买的, 不知道是不是B货.. 02/08 01:06
19F:→ DYE:事实上 油底壳机油滤网只是不锈钢铁网 目次也算粗的 02/08 09:57
20F:→ DYE:只是防止一些大颗粒吸到油泵打坏或是打死 02/08 09:57
21F:→ DYE:真正过滤效果还是在专用的机油滤芯 02/08 09:58
22F:→ DYE:虽然如此 我还是有好友也是类似车款是油底壳滤网堵塞 02/08 09:59
23F:→ DYE:我当初也觉得很扯 02/08 10:00
24F:→ DYE:原因可能是因为进保养厂 收了钱 东西却没有换 02/08 10:00
25F:→ DYE:防止油泥 选择清洁性良好的机油是其一 其二就是要确实换进去 02/08 10:03
26F:→ cillion:请问DYE大, 换机油前使用引擎内部清洁剂有用吗? 02/08 15:03
27F:→ DYE:不好意思 没用过这类产品 02/08 16:54
28F:推 james7766:所以好像要花几万? 11/01 09:20
29F:推 pippen2002:所以啥年份?? 02/11 21:43
30F:推 pippen2002:不猛踩油门应该可以避免积碳? really? 02/11 21:45