作者AaronPA ()
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标题Re: [请益]V4和V6引擎
时间Fri Jan 28 01:18:08 2011
※ 引述《ADC100G (专注也可以很轻松)》之铭言：
: 请问一下V4和V6引擎的声音, 是否V6的较安静呢?
: 小弟自己的车是A4, 同事的是A6, 今天坐他的车感觉车子好像安静很多,
: 虽然说我坐在後座, 和平常开自己的车坐驾驶座有差, 不过感觉好像还是比我的安静.
: 所以想问V4和V6是否先天体质就不一样了? 或是A6的车体隔音更上一层?
: 感谢大大指教.
有错请指正
先说明你的A4是直四 不是V4
四缸爆炸动力overlap是零 点火角度720/4=180
也就是说下一缸点火时间是在上一缸下死点的位置
这就是没有overlap的意思
直四引擎是不平衡的 有没有平衡的四缸引擎呢? 有 对卧四缸就完全平衡
V6 点火角度720/6=120 中间有60度的overlap
所以V6有种"绵密"的感觉
但是目前V6都配有反向平衡轴(I4也有啦) 因为V6配置还是会在横向产生震动
再来直6 就是完全的平衡 BMW的最爱
一阶二阶震动完全没有
直六这麽好为啥个大车厂不爱呢?
因为摆不下 直六本体很长 势必压缩到车内空间
不管直的摆 横的摆 都非常占空间
即使是像五系列这种大小 车内空间比Camry小很多
三系列就不用说了 引擎室根本没有多余空间
想换个东西都要弄上老半天
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 24.183.35.86
1F：→ DYE:原po直六控 01/28 01:26
2F：推 artiller:因为空间限制 所以直六性能会比V6差 01/28 01:26
3F：→ yanzistart:BMW 3 的值六看起来都快顶到车舱了 01/28 01:55
4F：→ ewa43:和V12或水平对卧相比好多了吧w 01/28 01:55
5F：推 ADC100G:感谢大大清楚专业的分享ㄚ, 真的是让小弟上了一课 01/28 01:56
6F：→ ADC100G:请问直6会不会很贵呢? 若是以宁静度的CP值是否V6较佳? 01/28 01:58
7F：推 glittering:理论上L6会比V6便宜 少两只凸轮 少平衡轴等等 01/28 02:04
8F：→ AaronPA:想买直六啊 只剩BMW一家 别无分店 01/28 02:57
9F：→ AaronPA:Lexus 前一款IS250 300也是直六 01/28 02:58
10F：→ AaronPA:Supra也是 只是年代久远 找不太到了 01/28 02:58
11F：→ AaronPA:再来就是Volvo S80 横置直六还加turbo 01/28 02:59
12F：推 allenella:BMW用了直六之後 引擎要更靠近防火墙 重心可以拉更後面 01/28 03:40
13F：→ AaronPA:VR6是很接近直6的设计....也别小看他 01/28 04:12
14F：→ mickeywong:IS300/supra mk4共用的是2JZ-GE。 01/28 10:28
15F：推 wolfspring:感谢解说 以前从来没去注意到直六的优点... 01/28 21:59