作者yenyichi ()
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标题Re: [问题] Golf 1.6 7速双离合器自手排 省油方法
时间Wed Oct 27 20:28:30 2010
※ 引述《ei1093 (Hiro)》之铭言：
: 小弟礼拜日去订了一台Golf 1.6 CL
: 当初会换车是因为想要一台省油的车子
: 有考虑过Fit Tiida等等车子 後来还是选择 安全性最好的Golf
: 今天下课经过学校附近车行 无聊跑去跟老板聊天
: 赫然听到老板说 自手排 与 手自排 不一样!!
: 自手排是 自动的手排 手自排是 手动的自排
: 在这之前 我还以为都一样
: 看着Fit官方写"5速手自排" Golf则是"7速双离合器自手排"
: 想请问小弟如果希望能够最省油
: 7速双离合器自手排 要怎麽开才会最省呢??
: 是要一直用D挡旁边的+ -会比较省油吗?
: 还有请问起步那些有什麽什麽诀窍 可以让车子开的顺一点?
: 麻烦各位知道的大哥大姐 帮小弟解答一下 真的感激不尽
我是开335i手排
也曾经实验过"最省油的方法"
市区40km就到六档了...
油门轻踩到转速都不超过1500rpm就换档
实验下来 台中市区8km/l 高速15.1km/l
但我觉得电脑换算似乎是不太准 也就是实际上没那麽省油
後来就觉得这样开其实蛮痛苦的 哈
我想以Golf 1.6 七速自手排来讲
换档时机差不多转速到2000转换 顺顺开 就够省油了
但事实上应该是排自排模式
让电脑自动换档 会是最适合的档位 也最省油 (不大脚为前提)
开个车不用想那麽多
再不然你的车应该也有瞬间油耗 可以自己试试看
有时太早换档不仅没力 且不见得省油
再打个比方 我的车30km滑行时打四档--瞬间油耗是零(99.9km/l 也就是不用喷油)
但是同样30km时打六档--瞬间油耗反而是30km/l (表示有在喷油)
代表这速度打六档滑行 轮胎不够带动引擎维持怠速(我的是700rpm)
还有手排打空档滑行 可以滑比较远 但引擎喷油维持怠速
但打到适当档位滑行 是可以不喷油 但有引擎阻力所以会比较快慢下来...
後来我就觉得 开个车需要想那麽多吗! 呵呵
总之写那麽多 希望有帮忙到你
不过我有个疑问就是
低速排高档 到底会不会伤齿轮?
还请大家分享见解
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◆ From: 122.117.46.224
1F：→ DYE:齿轮的问题 只是一个扭力(力矩/压力) 以及一个转速 10/27 20:34
2F：→ DYE:引擎低转速的时候 扭力低 相对高转速(大扭力)怎麽会去伤齿轮呢 10/27 20:35
3F：→ yenyichi:我也是样认为 但听过有人说会伤 谢谢楼上解答 ! 10/27 20:38
4F：→ DYE:因为高档位低转速加速困难 所以有人错认是阻力很大 所以伤齿轮 10/27 20:44
5F：→ DYE:事实上是引擎输出扭力太小才加速困难 10/27 20:45
6F：→ DYE:高速的时候 车行驶的阻力是远大於低时速的时候 10/27 20:45
7F：→ homerunball:砂石车发生过载重还高档位重拖 变速箱当场出问题 10/27 21:00
8F：→ homerunball:这样你觉得低速高档会没问题吗 10/27 21:01
9F：→ DYE:这是载重的问题 10/27 21:03
10F：→ DYE:首先 货车的柴油机的最大扭力输出点 跟小汽车的汽油机特性不同 10/27 21:05
11F：→ DYE:第二 小汽车的行驶的阻力(负荷)因为车重影响变化不大 10/27 21:06
12F：→ sam17529:低转高档过头是伤引擎...这开法应常遇放离合瞬间震动很大 10/28 17:24
13F：→ slowmove:VW DSG光保养.维修.以及重量.就不省油了..纯手排最省.. 10/29 14:43