※ 引述《virgoyun (随兴)》之铭言： : 请问~福斯 BORA 1.6 : 车子很少开~已经是6年的车了~才开到36000多~~ : 原本一直都是在高雄的福斯原厂保养，曾换过电瓶、大风扇 : 近期实在是COCO变少~ : 决定到民间的保养厂 : 一经估价~ : 基本的保养~变速箱油~一瓶510 *3 : ATF滤网 德国 510元 : ATF垫片 德国 430 : 正时皮带~原厂 1550元 : 舵轮 德国 2200元 : 水帮浦 原厂 3099 : 变速箱油更换工资 400元 : 正时皮带更换工资 1600元 : 我以为只有原厂会收工资钱~~ : 外面的民间保养厂应该只收零件钱而已~ : 想不到.....也有收费.... : 想请问各位的是...换正时皮带也需要换到水帮浦吗? : 不知他以上的收费合不合理呢? : 谢谢! 关於VAG维修收费合不合理的问题可以google德一洋行 里面关於各种维修收费价格和零件售价都非常透明 原PO上面列举的零件价格比和零件商拿的价格略贵 但和原厂相较便宜许多 现在即便是去外面民间保养厂也都会收工资的 原PO的车子开了6年只开36000km算少 但BORA每30000km要换变速箱油，这次是嫌晚了 VW变速箱最好使用原厂变速箱油和滤网 在维修的时候要仔细看，若是吃到其他ATF油 或是使用副厂OEM会掉屑的滤网，变速箱大去之期不远就近了 此外，为什麽要换水PUMP是因为BORA水PUMP的叶片是塑胶件 长期和高温的冷却液接触会有老化脆裂的问题产生 若是剥落堵住冷却水道後续处理费用会让你直接想换车 而换正时皮带拆的时候刚好可以顺便处理更换 所以车厂才列在更换清单里 只是我比较好奇的是为什麽只帮原PO换正时皮带 其他综合皮带和舵轮都没有更换的必要呢？ --

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