作者mingdao (干..我不是明道)
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标题[讨论] 双B一A
时间Mon Sep 6 14:33:50 2010
在台湾
大家都习惯双B双B这样 从1980年代开始就根深蒂固
我爸说 再之前 SAAB和volvo也是非常时髦的进口车
直到2000後 AUDI用很快的时间爬上来抗衡
转变成2B1A的时代
不然以前的AUDI 连个屁都不是....XDDD
可是我有个住美国的ABC朋友之前跟我说
阿斗仔比较把BMW和AUDI拿来比较 算是同级商品
品牌形象和车子的性格比较相符
而宾士在他们眼中 似乎是比这两牌再更高阶一点的厂牌
有没有这方面的八卦? (数字版上身XDD)
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◆ From: 114.41.127.9
※ 编辑: mingdao 来自: 114.41.127.9 (09/06 14:34)
1F：→ HALAMA:老板一排一份要切不要辣 顺便来张板凳 09/06 14:40
2F：推 afhe:阿禄仔的奥迪卖的比双B还贵唷 09/06 14:45
3F：→ abejun:念1A2B我觉得比较顺耶XD 09/06 14:47
4F：→ mingdao:难怪我觉得怪怪的....XDDD 09/06 14:53
5F：推 garycho:audi跟bmw广告常对比 09/06 14:53
6F：推 foolpig1234:我倒觉得BMW现在是被夹击，AUDI猛攻BMW性能这块 09/06 15:00
7F：→ foolpig1234:然後要比高级车7跟S也是常被拿来比较 09/06 15:00
8F：→ hunder:搞不好他在跟你玩2B1A猜数字游戏= = 09/06 15:12
9F：推 kevin880401:三个品牌在不同国家的认知不一样嘛 这没八卦吧？ 09/06 15:21
10F：→ MIT5566:如果1A2B就快过了 09/06 15:29
11F：推 magicianegg:同等级吧 谁喜欢哪牌当然就自认为高一阶罗 09/06 15:48
12F：推 a1978517:宾士比较高阶是真的.. 09/06 15:49
13F：推 Wickl:月经文 09/06 16:11
14F：推 sux0116:看宾士卖比较贵不就知道答案了 09/06 16:27
15F：推 leafer2911:三款品牌的特色都不同...但等级很接近 09/06 17:25
16F：推 tellmetruth:有一个说法当初1a1b同一间代理商 操做分级才卖的好 09/06 17:52
17F：推 james412:我觉得audi跟BMW是同级品 但不认为宾士是什麽好车 09/06 18:16
18F：→ james412:宾士卖比别人贵 动力比别人差= =这叫好吗? 09/06 18:17
19F：→ james412:只是卖那块招牌罢了 09/06 18:17
20F：→ HALAMA:动力比别人差? 第一次听到有人嫌宾士马力小... 09/06 18:24
21F：→ lovecmgirls:MB性能方面最强的不就是动力吗... 09/06 18:29
22F：→ sux0116:高级车哪一个不是在卖招牌? 不然是卖G排? 09/06 18:42
23F：→ james412:感觉都在用排气量冲动力 CGI除外 09/06 18:42
24F：→ james412:A6 3.0TFSI 290hp BMW 535i(F10) 3.0 306hp 09/06 18:48
25F：推 FallenWYN:试比较E92 M3与C63 AMG之价钱与动力 09/06 18:48
26F：→ james412:E300(W212) 3.0 231hp 09/06 18:49
27F：→ FallenWYN:答：C63又贵又慢，澳车 09/06 18:49
28F：→ james412:E92 M3 4.0就有420hp C63 AMG 都6.2了才457hp= = 09/06 18:53
29F：→ james412:不懂为什麽宾士不来点高效动力引擎都用排气量冲动力 09/06 18:54
30F：→ james412:感觉代理商看准台湾人对宾士的迷失然後炒作车价 09/06 18:59
31F：→ HALAMA:扭力出线点跟转速要拿出来看 不是只有马力大就好开啊 09/06 18:59
32F：→ HALAMA:但是我还是爱BMW (逃) 09/06 19:00
33F：推 MansonShih:小弟外贸协会的..来台Alfa就好.. 也是A开头.. 09/06 19:02
34F：推 james412:从头到尾我只觉得BMW AUDI是名符其实 宾士只是好看罢了 09/06 19:07
35F：→ james412:让你开出来风神把马子用的其他而已 没其他用途 09/06 19:07
36F：→ james412:不过宾士也是有宾士的科技跟他比别人厉害的地方 09/06 19:08
37F：→ james412:只是在台湾它的价个挺吓人的就变成这样了 09/06 19:09
38F：推 afhe:宾士车应该是安全吧 09/06 19:23
39F：推 FIFTY18:但是我还是爱BMW (逃) +1.....但我还买不起阿~~ 09/06 19:26
40F：推 tellmetruth:我觉得槟是面面俱到除了价钱没有缺点 但是我爱缺陷美 09/06 19:27
41F：→ FIFTY18:家里原本的BMW又被阿姐撞坏了....庆幸的是,要不是BMW我想 09/06 19:28
42F：→ FIFTY18:我会少一个阿姐......囧 09/06 19:28
43F：推 moi86:我把楼上看成BMW把阿姐撞坏... 09/06 19:39
44F：推 a1978517:.又来比 这样比的话 跟硬皮鲨比 CP值谁都输ok? 09/06 19:47
45F：→ a1978517:宾士内装比bm好太多了..bm内装国产车等级的 09/06 19:47
46F：→ a1978517:等等会不会拿CAMRY 3.6 打死一堆低阶进口车呢? 09/06 19:49
47F：推 kevin880401:不能只比数据 排量做大有其道理 09/06 19:50
48F：→ a1978517:车又不是只有马力而已 ㄧ堆零件 搞不好宾士用很高级的 09/06 19:50
49F：→ kevin880401:造车理念不同对车子调校当然会不一样 09/06 19:51
50F：→ CygnuxSR:数据迷思....... 09/06 19:53
51F：推 jersam89:E92M3 除非你乖乖玩原厂 要不然那颗引擎已经快被榨乾了 09/06 19:53
52F：→ jersam89:要再往上改 可能就要靠增压了 09/06 19:54
53F：→ jersam89:反观C63 原厂其实把它写得很保守 要玩起来真是不得了 09/06 19:55
54F：推 kevin880401:bigger is better 09/06 19:55
55F：→ jersam89:很多东西不要只看表面 其实他是很深奥的 科科 09/06 19:56
56F：→ jersam89:还有 E92M3和C63直线加速真要跑起来 其实还是有差 09/06 19:57
57F：→ jersam89:不过操控真的是BMW的强项 09/06 19:58
60F：推 jersam89:这样要比比不完啦 直接比乾脆拿最新科技的F1来比 09/06 20:03
61F：→ jersam89:没赛第斯目前是把BMW啃假的 09/06 20:04
62F：推 erial:老伴阿...离上次那位发问同样的人是过了多久阿??? 09/06 20:05
63F：推 Lgsun:排气量根本不重要...德国是马力课税~~同不同级是看"马力" 09/06 20:07
64F：推 tellmetruth:懒叫也不是大就有用 太大还要看医生 09/06 20:08
65F：推 jersam89:楼上正解! 09/06 20:08
66F：→ james412:我只是觉得台湾很多人对宾士迷失搞得那厂牌形象 品质 09/06 20:08
67F：→ james412:价格出问题不太好 09/06 20:08
68F：→ Lgsun:排气量不是设计重点，设计重点是"马力级距"和"排放CO2量" 09/06 20:09
69F：→ tellmetruth:价格形像很多厂牌都有迷失 但是不代表宾士那麽没料的 09/06 20:10
70F：推 eggla:C63一年的税金要缴多少啊...应该比大部分人的月薪还要高吧 09/06 20:10
71F：推 mouz:^^^^^^^^^^^^^^八万三吧好像 09/06 20:11
72F：推 kevin880401:我觉得排气量很重要＝ ＝ 踩起来感受十分不同... 09/06 20:13
73F：→ afhe:美国车的排气量也很大阿 09/06 20:14
74F：推 tellmetruth:我也觉得排气量好重要 重要在哪我不知道 我比较老派 09/06 20:14
75F：推 a1978517:关於迷失这个 台湾人真正的迷失不就是1A2B吗? 09/06 20:23
76F：→ a1978517:其他进口车 就算价格相单 还是输了..不是吗 09/06 20:23
77F：→ a1978517: 当 09/06 20:23
78F：推 james412:看到很多满嘴槟榔的台台把宾士改的乱七八糟破坏形象很糟 09/06 20:29
79F：→ james412:宾士是很有水准的 被搞砸了很可惜 09/06 20:30
80F：→ james412:现在大家都在提倡高效能动力 很多家车厂都已有低排高动力 09/06 20:31
81F：→ james412:引擎 只有宾士跟美国车排气量很大 所以才觉得好像没跟上 09/06 20:32
82F：→ james412:而且毕竟台湾是排气量课税 所以排气量动力油耗比较重要 09/06 20:33
83F：推 a1978517:BM也会被改的乱七八糟.@@车厂有自己的格调不想环保. 09/06 20:36
84F：→ a1978517:现在流行开油电混合,所以开汽油车都很LOW罗... 09/06 20:37
85F：→ james412:应该说是台湾代理商没把宾士好的款式引进 09/06 20:40
86F：推 tellmetruth:每个人爱车的方式不同 各有各的玩法 09/06 20:42
87F：推 a1978517:..宾士....是直营 谢谢 09/06 20:42
88F：→ james412:直营也需要台湾这边决定引进哪款啊 我也没说它不好 09/06 20:48
89F：→ etpig007:竟然有人说宾士只是好看罢了...要不要猜猜看第一台配备 09/06 20:50
90F：→ etpig007:三点式安全带,ABS,安全气囊,TCS,卫星导航的是哪家厂商? 09/06 20:52
91F：→ mouz: 是福特吗?? 09/06 20:54
92F：推 homerunball:一堆人讲的很爽 买的起的没几个 颗颗 09/06 21:01
93F：推 Sebastian:Mercedes造引擎的功力应该很强吧!! 只看马力不公平 09/06 21:02
94F：推 Caracal:根据我开过的老volvo的感觉, 其实当年的volvo品牌形象很好 09/06 21:02
95F：→ Caracal:操控上相对不是那麽灵活,但也是好开 安全性也是强调诉求.. 09/06 21:02
96F：→ Caracal:而且也是以相对划算的价格做为销售诉求.... 09/06 21:03
97F：→ Caracal:在操控性略有不足,舒适性,就坐过的感觉,也没输当年的E34 09/06 21:04
98F：→ Caracal:参考驾驶经验: volvo 940SE,乘坐经验:volvo 740, BMW 520 09/06 21:05
99F：推 walae:光靠排气就评断好坏！那Honda早就靠S2000超越Benz了！ 09/06 21:06
100F：→ walae:况且Benz在主动安全配备上都比其他家更先进！ 09/06 21:06
101F：→ Caracal:至於audi,我开过的是下一个世代的B5 S4,安全配备非常齐全. 09/06 21:07
102F：推 tellmetruth:欢迎买的起的人多多发表自己的意见 09/06 21:07
103F：推 hiphopviva:完全同意walae!!宾士在安全性的配备确实做得很好 09/06 21:08
104F：→ Caracal:audi车系其实是从8D这代,形象才有明显的拉昇的 09/06 21:08
105F：→ hiphopviva:内装气氛的营造也是 其他车厂努力的目标之一 09/06 21:08
106F：→ hiphopviva:光用排气量与台湾贩售的车款 来评论很不公平 09/06 21:09
107F：→ Caracal:至於其他BMW, Benz车系,没开过,不知道...:P 09/06 21:09
108F：→ Caracal:不过我一直觉得我的S4内装和配备比W210 E240还优就是了 09/06 21:09
109F：→ hiphopviva:而Audi在形象跟定位的营造 在这七年内 才开始迈向高级 09/06 21:09
110F：→ Caracal:虽然又是个不当类比... 09/06 21:10
111F：→ hiphopviva:车的走向。 09/06 21:10
112F：→ Caracal:h大, 其实应该是1995左右就开始了,但2000以後才有明显感觉 09/06 21:10
113F：→ Caracal:这是我的感觉啦,差不多在90年代末期, audi开始往高级化... 09/06 21:11
114F：→ hiphopviva:可能是2000以後 开始有大量电影(?) 置入性行销 我才有 09/06 21:12
115F：→ hiphopviva:一点感觉XD 09/06 21:12
116F：推 Caracal:这倒是真的, 不过B5(A4) C4(A6) D2(A8)这三款都是1994上市 09/06 21:17
117F：→ Caracal:我是把这三款视为audi往高级车路线的起点...^^" 09/06 21:17
118F：→ afhe:Audi的内装 真的不错 09/06 21:49
119F：推 abejun:宾士最有名的是道路抚平系统吧 09/06 21:52
120F：推 LAURANCE:以马力/排气量来决定一颗引擎好坏真的是太妙了,MB那颗6.3 09/07 00:29
121F：→ LAURANCE:不到200KG,相较其他引擎,尤其是AUDI那颗给RS6用更本把配 09/07 00:32
122F：→ LAURANCE:种搞的前重厚轻,我想这才是MB想要展现出来的优势 09/07 00:33
123F：推 leafer2911:要比安全备配...我觉得VOLVO比BENZ好...所以V赢了?! 09/07 01:05
124F：推 bimmers0:推一下我的S4 ^^ 09/07 04:00
125F：→ coldreflect:喔喔 楼上是变速箱油超贵的audi车主 09/07 04:52
126F：推 garycho:我快笑死了 引擎原来是这样看的 大cc马力就要做那麽大? 09/07 11:27
127F：推 bilinear:日德系的思维就是马力重量比 09/07 11:55
128F：→ s306229:宾士屌在主动性安全吧.. 09/07 23:26
129F：推 sowhat7511:啊 我也想知道答案耶 是福特吗？？ 09/08 20:45
130F：推 IMGOODYES:原来宾是的性能不强啊...今天第一次听到 09/09 12:31
131F：→ attentive:AUDI从1899年开始成立就走高级车路线了 09/09 20:41
132F：→ attentive:这种比1A2B的怪文几年就看到一次~~ 09/09 20:50
133F：→ attentive:车子无啥高级低级车的分别~~ 09/09 20:50
134F：→ attentive:如果用有限的成本下,造出来的车面面俱到,就是高明的车厂 09/09 20:52
135F：→ attentive:老欧老美造车100年,市场定位对这些的老骨头车厂 09/09 20:53
136F：→ attentive:应该了若指掌 09/09 20:53
137F：→ attentive:不然FORD地位难道在车厂中不够高吗? 09/09 20:54
138F：→ attentive:OPEL在老德眼中可不是烂咖,他是老德最早的车厂 09/09 20:56
139F：→ ianlin45:排气量小也没什麽了不起的... 09/12 20:41
140F：→ ianlin45:重量轻马力大 输出绵密才是好引擎 09/12 20:41
141F：→ zeta:看看专家眼中的好引擎吧:International Engine of the Year 09/12 23:52
142F：→ zeta:1999年至今得奬数:BMW 51,VW 19, Mercedes 9, Audi 3 09/12 23:55
143F：推 pippen2002:AUDI从1899年开始成立就走高级车路线(?? 100年?就这样? 03/17 22:42